Max Anstie tillbaka till Bike It Kawasaki DRT?
Under det turkiska GP Bike it Kawasaki Dixon Racing Team kunde fira sin allra första världstitel med Courtney Duncan. Nyzeeländaren går in i WMX-finalen med en ledning på 26 poäng. Till nästa år kan det brittiska laget tävla i tre olika klasser.
Managern och ägaren Steve Dixon har ännu inte tillkännagett sin line-up för 2020. Allt ser dock ut som att den australiensiska MX2-mästaren Wilson Todd kommer att tävla i MX2 för Bike it Kawasaki Dixon Racing Team. Det är i alla fall säkert att Darian Sanayei (bild nedan), lagets nuvarande MX2-åkare, kommer att vara för gammal för att tävla i den kategorin nästa år.
Dixons formation har ett solidt rykte i 125cc och MX2, men tävlade i MXGP i två år med Tommy Searle och ett år med Rui Gonçalves. Det kan mycket väl vara så att vi Bike it Kawasaki DRT också kommer att tävla i MXGP 2020. Kombinationen av potentiellt intressanta förare och Kawasaki Motor Europes prioriteringar förklarar det förnyade intresset. Kontraktet med Duncan förlängdes tidigare med två år.
"Vi har redan tecknat två förare och vi tittar runt på vad som fortfarande är möjligt. Det finns många alternativ och jag är öppen för det som presenterar sig, säger Dixon. ”Nu när alla fabriksryttare har en plats eller nästan är klara finns det fortfarande många starka ryttare tillgängliga. Det är nu en fråga om att vänta och se hur och var vi kan ha störst effekt och om det är i MXGP eller MX2. Vi har erfarenhet av båda kategorierna. Kawasaki har nu också en riktigt bra grund med både KX250F och 450, vilket innebär mindre arbete. Vi har också en bra relation med WP Suspension, så de har redan information om justeringar för varje ryttare som kommer från ett europeiskt märke. ”
Om amerikanska Sanayei vill stanna i Europa och anta utmaningen i MXGP-klassen kan han välja ett fjärde år i det brittiska Kawasaki-laget. Men det finns fortfarande privatister vid kusten som Adam Sterry och ex-Dixon teamryttaren Max Anstie. ”Vårt fokus ligger på att nå resultat som sedan omvandlas till sponsring. I slutändan spelar Kawasaki Motor Europe en mycket viktig roll inom vårt team så vi följer deras riktning”, tillade Dixon. "Max Anstie kan vara ett intressant alternativ för alla eftersom prestationer i det brittiska mästerskapet då skulle bli en tillgång."
text: Adam Wheeler, Tom Jacobs
foton: Kawasaki, Ray Archer
Också att läsa
Hermans/Van den Bogaart vinner ONK Heerde
Koen Hermans och Ben van den Bogaart har vunnit ONK i Heerde. De var med på generalrepetitionen för Grand Prix, som äger rum om två dagar på samma bana...Zienecker vinner Heerde, spänningen stiger!
Det fjärde loppet i KNMV Open Dutch Quad Championship vanns av Manfred Zienecker. DVR-föraren lyckades vinna båda heaten. Mike van Grinsven (5-2) och...VIDEO: Inuti MXGP och Yamaha-åkarnas race i Agueda
Yamaha-lägret låter oss titta bakom kulisserna igen och den här gången är det under MXGP i Portugal. En ny ryttare hade dykt upp där som går under namnet...Ny knäskada för Maeron Peeters
Ett stort bakslag för Maeron Peeters. Förra året kraschade belgaren med Maxi Werner i Oldebroek och slet av hans högra främre korsband. Den 27 april…
Dina reaktioner