Coldenhoff är upptagen med att bygga RM-Z450
En av de anmärkningsvärda åskådarna under den tredje omgången av AMA Supercross-säsongen i Anaheim var Glenn Coldenhoff. Så det fanns lite tid att komma ikapp några av förändringarna som Rookie Coldenhoff står inför i sin första FIM MXGP-kampanj den här säsongen. Den 24-årige holländaren jobbar redan i ett helvetestempo med RM-Z450 och var därför även på plats i Kalifornien tillsammans med Rockstar Energie Suzuki Europe-teamet.
"Jag förväntade mig inte att jag skulle må så bra", säger en entusiastisk Coldenhoff, som har tränat med den stora motorcykeln i snart tre veckor nu. "Jag red med Kevin (Strijbos) hela tiden, så jag kunde definitivt se var min hastighet var nu."
Holländaren är en av fem ryttare som kommer från MX2-klassen och byter till MXGP. Med tre pallplatser och två seriesegrar på RM-Z250 förblir han lojal mot Suzuki 2015. "Suzuki har en bra cykel för mig, men jag måste fortfarande vänja mig vid den", säger den brittiska GP-vinnaren 2013. "Vi började testa direkt efter Nationerna med två dagar i Frankrike och två i Lommel. Sedan dess hade vi redan ett bra underlag och vi fortsatte att jobba på det med några förändringar här och där. Fjädringen och motorn är mycket bra och teamet balanserade det bra för mig.”
Liksom alla andra Suzuki-åkare deltog även Coldenhoff i ett tufft "boot camp" i Portugal i slutet av 2014. Detta är naturligtvis en prioritet, särskilt när det gäller att lägga till muskelmassa och vikt för att hantera de extra hästkrafterna hos 450cc. ”Jag äter redan lite mer! Jag går till en dietist, vilket är något jag brukar göra, eftersom jag behöver det för att gå upp lite i vikt. Förra året vägde jag bara 67 kg, men det är för lätt för 450:an. Nu är jag redan vid 70, så det går åt rätt håll.”
Coldenhoff kommer säkert att ses, precis som hans MX2-utexaminerade som Romain Febvre, Christophe Charlier, Alex Lupino och Jose Butron. Speciellt under den första säsongen i den högsta klassen ser vi fram emot målen för 2015. ”Det är alltid svårt när man kommer från MX2 och det kan man också se på de andra åkarna som kommit över de senaste åren. Jag vill bara vara konsekvent och skadefri... så det är en väldigt stark klass.”
Bort från utomhusbanan tar Coldenhoff också lite tid att få sin första smak av AMA Supercross-evenemanget. Några varv kördes också på Suzuki SX-banan i södra Corona. "Vi testade det förra veckan och det var verkligen inte lätt, men om vi var tvungna att träna på supercrossbanan i fyra månader skulle det gå lite bättre", säger han. "Vi red med vår MX-fjädring och det var inte så bra!"
Text: Adam Wheeler / OTOR
Foto: CDS/Bavo Swijgers
Också att läsa
VIDEO: Höjdpunkter MXGP Galicia 2024
Efter leran i Agueda fortsatte FIM MXGP-MX2 World Championship på Jorge Prados hemmabana. Den lokala hjälten vinner och tar ledningen...Perfekt Prado tar tillbaka ledningen
I sin hemstad lät Jorge Prado publiken njuta av en perfekt match. Spanjoren vann båda heaten på söndagseftermiddagen på Lugo-banan. Jeffrey Herlings (4-2) klättrar...Lucas Coenen vinner sin första för året
Lucas Coenen bokade sin första Grand Prix-seger för den här säsongen i Lugo. Husqvarnaryttaren vann med en fjärde och första plats. Andrea Adamo (1-4) och Liam Everts (3-2)...Wilkinson tar det 2:a heatet i Heerde men Lielbardis vinner Grand Prix!
Brittiska Wilkinson/Millard har vunnit det andra heatet i den holländska Grand Prix sidvagnscrossen. Däremot såg vi andra lag på den totala pallen. Holländarna Hermans/Van den Bogaart kom trea, ...
Dina reaktioner