Kolumn Ken De Dycker
Kära K9-supportrar och framtida supportrar, vänner och fiender!
Det var ett tag sedan jag skrev den första krönikan. Därför var det hög tid för en uppföljare! Jag åkte tidigare till varmare platser i vinter, men min spanska praktik handlade bara om fysisk träning. Från och med januari fanns det massor av motorcykelträning på mitt program och körbara banor är användbara för det. Det är faktiskt ett stort problem i år. Snö och is är fantastiskt om du gillar att göra snögubbar, åka släde eller förvara din läsk utan frys. Riktigt coola, bokstavligen... tyvärr alla ganska värdelösa aktiviteter som förberedelse för Motocross-VM!
Det är därför jag är med min partner i brott Joël Roelants reste till USA i början av förra månaden. Jag hade faktiskt sett det dåliga vädret komma tidigare och Amerika är ett mycket intressant alternativ till det traditionella Spanien. Som på beställning var solen på avtalad tid i USA i A i nästan två veckor. Vi hade alltid temperaturer på runt 25°C och vi kunde åka varje dag. Förutom den sista dagen eftersom det hade regnat ganska rejält. Liksom under den tidigare utbildningspraktiken för "JR" gjorde vi spåren runt LA, södra Kalifornien osäkra. En speciell upplevelse, eftersom banorna alltid är perfekta. Faktiskt till och med för mycket. Jag pratar inte bara om typiska SX-kretsar, utan även de vanliga kretsarna är för platta! Det är inte idealiskt för att få kondition under körning eller med tanke på de tuffa spåren vi får i GPs. Låt oss förresten prata om tuffa jobb. Den här veckan åkte jag till Rotterdam för att köra på den nya banan: Maasvlakte. Tillsammans med Dieselpriem och Kristof Salaets. Väldigt roligt och väldigt lärorikt för mig. Jag har inte varit med om något riktigt hårt på ett tag – tack igen för det niet att skotta Steve O – jobbet gjort. Och det tog lite tid att vänja sig vid. Det var också första gången med en Sölva-avstängning. En helt annan känsla än standard, men det kommer snart att bli bekant...
Eftersom vi var i området i Los Angeles deltog vi även i starten av Supercross-säsongen den första helgen. I Anaheim kan jag bara säga att det verkligen var värt det. SX i USA är en enda stor show. Mycket annorlunda än hur det är i Europa. Allt är skräddarsytt för att skapa ett spektakel. Men det är naturligtvis också typiskt för sport i Amerika! Vi gick också för att se en NBA-match (basketboll) i LA Lakers. Mycket trevligt. För Joël är precis som jag förlora inte är – översättning för de holländska fansen: en avslappnad kille – vi hade också trevligt. Vi har båda svårt att sitta still, men vi har också jobbat hårt och lagt ner mycket motortimmar. Den praktiken var definitivt ett lyckokast. Körförhållandena är dock som sagt helt andra än här. I Kalifornien har jag alltid kört standard, vilket gör att vi fortfarande har ett viktigt arbete att göra när det gäller motortrimning.
Den här helgen är Airoh Mantova Starcross precis runt hörnet och det är alltid något att se fram emot. Jag tycker att det är ett väldigt roligt lopp på en vacker bana, klart för publiken och det är alltid en trevlig stämning. Hoppen är väl upplagda och det är de också en-mot-en-lopp är väldigt coolt. Jag är inte speciellt nervös även om det är lite spännande att se var man står mot konkurrenterna. Mantova är trots allt inget nöjeslopp mot Janneke och Mieke. Du kommer att åka direkt mot världens bästa! Det jag är lite nervös för är de två testdagarna med Monster Energy – Ricci Racing – Yamaha på onsdag och torsdag. Inte för att jag inte har förtroende för laget, tvärtom, utan för att det är en så viktig period för en förare. Dessutom finns det mycket nytt. På onsdag kommer jag att jobba med laget och Sölva, med tyngdpunkten naturligtvis på avstängningen. Dagen efter kommer folk från Yamaha-Rinaldi för att testa nya delar och då jobbar vi främst med motorn. Hittills har jag haft lite att göra med laget i praktiken, men det kommer snart att ändras. Ricci Racing-herrarna kommer till Belgien i slutet av februari för att flytta in i Johan Boonens verkstad i Lommel. Beroende på vädret här kan jag göra mer än bara första loppet i det italienska mästerskapet. Det handlar om att kunna genomföra så mycket provarbete som möjligt under bra förhållanden.
Med alla de senaste veckornas och månadernas väderelände skulle man nästan glömma att det också har sina goda sidor. I mitt fall innebär det ledigt eftersom du inte kan köra bil. Då försöker du hålla dig sysselsatt och du kan upptäcka andra sporter. Den senaste tiden har jag hållit på med väggklättring regelbundet. För att hålla mig i vinterstämningen började jag till och med ta ishockey! Rob, äldste son till min manager Git, spelade ishockey ett tag och han introducerade mig för sporten. Att spela i sig är roligt, men det är en otroligt teknisk sport. Min skridskoåkning är inte så mycket och då är det ganska svårt. Oavsett om du är stor och stark eller inte, kommer de mest smidiga spelarna att lämna dig i vördnad! Vi åker skridskor själva i Herentals. Jag har också varit och tittat på White Caps från Turnhout i första klass flera gånger och det är också väldigt trevligt att se live. Jag såg nyligen Leuven Chiefs mot White Caps: ett riktigt spektakel!
Så det är det igen, min uppdatering om vad som händer i K9-land. Ta hand om dig,
Kom an
PS Glöm inte att besöka husbilen till Git, min manager, under Opening Cross i Lommel mellan 11:12 och 9:XNUMX, iklädd KXNUMX fanskläder. Starmeal unnar dig sedan med gratis godsaker. Folk sprider nyheten...
Fotokrediter: Willy Van Thillo, Kendedycker.be
Dina reaktioner