Pichon vinner Le Touquet efter att ha diskvalificerat Deudon!
De 5e Le Touquet Enduropale kommer att gå till historien som en av de mest överraskande utgåvorna någonsin. Tre varumärken kämpade längst fram om vinsten. Först verkade det gå till Yves Deudon. Men vid den tekniska inspektionen efter loppet visade det sig att avgasröret från Deudons KX450F inte överensstämde med bestämmelserna. Men tävlingsledningen var obönhörlig och tog bort Deudon från resultaten. Mickaël Pichon utsågs därför till vinnare av Le Touquet Enduropale.
Klockan 13 på stranden i Le Touquet. Den gigantiska startgrinden sänks och Enduro Pale 00 startar officiellt. En man, i blå växel, bryter sig snabbt loss från resten av kostymen. Adrien Van Beveren leder den tusen starka pelotonen i hög fart till Merlimont, vändpunkten i Enduropale. När han faktiskt klarar vändpunkten först höjer 2010-åringen triumferande sin vänstra arm i luften. Yamaha Motor France-föraren kan hämta €19 1500-checken för hålskottet efter loppet.
Van Beveren njuter inte av sin ledande position länge eftersom Mickaël Pichon dyker upp i hans kölvatten. Mindre än en kilometer längre bort tar den tvåfaldige 250cc världsmästaren kommandot. Bakom den ledande duon flyttar Yves Deudon (Kawasaki Frankrike) till tredje plats. I slutet av den första omgången är ställningen följande: 1) Pichon, 2) Van Beveren, 3) Deudon, 4) Deparrois 5) Prévot, 6) Moussé. Bethys är 10e, Nico Godrie är 11e och förste lågländare. Pichon börjar sedan utöka sin ledning, medan Deudon och Van Beveren sjunker till platserna 4 och 5. Moussé åker på 2:an efter omgång 2e plats och föregår alltså Prévot.
När Pichon svänger in på stranden för varv 4 är hans ledning över Moussé bara en sekund. Moussés YZ450F, som kör ett hemmalopp, är mycket snabbare på den hårda, snabba delen av stranden. Moussé passerar inte bara Pichon utan han tar snabbt en ledning på flera tiotals meter. Men på vägen tillbaka till Le Touquet lyckas Pichon täppa till luckan och en duell uppstår. Nästan samtidigt slog båda tenorerna in i depån. Där verkar Moussés Yamaha France-besättning vara något snabbare än Pichons Honda France Team. Efter en timmes racing leder Moussé före Pichon, Deudon, Prévot, Van Beveren och Leclabart.
Strax före passagen till målet kraschar Pichon. Efter omgång 5 är topp 6 fortfarande oförändrad, men Ton Van Grinsven (11e) inte Ricky Claus (12e) närmar sig nu topp 5. Vid vändpunkten i Merlimont kolliderar ledaren Moussé sedan med en dubbel ryttare. Yamaha France-åkaren faller, men kan lyckligtvis lämna igen. Pichon kommer då kort att återta ledningen, men faller tillbaka efter sin 2:ae depåstopp.
I början av loppets sista timme är situationen längst fram som följer: Moussé leder med 11 sekunders ledning över Deudon och 28 sekunder före Pichon. Van Grinsven är nu nedflyttad till 12:e plats, Claus är 13:ee , Heikki Van Den Berg är 21e, Christof Godrie är 28e. Moussé måste ge upp sin ledning igen efter ett depåstopp i varv 10. Nu är det Pichon som leder för Deudon och Moussé. Pichon verkar nu inställd på att ta sin första Endurance-seger. Inget kunde dock vara längre från sanningen. När Pichon kommer in för sitt sista pitstop på varv 11 ökar stressen under Honda France pit-tält. Pichons dämpare är tydligen trasig och måste bytas ut. Besättningen slutför jobbet på mindre än en minut, men Pichon kommer fortfarande att förlora matchen.
Mousssé tycks då ha vunnit matchen, men Yamaha-åkaren stannar strax innan han passerar mållinjen. Veteranen försöker desperat att justera sin kopplingsspak, men skadan är redan skedd: Moussé kommer inte att vinna denna upplaga av Enduropal.
Yves Deudon, som dittills hade genomfört en felfri men omärklig bana, tar sedan över ledningen. Kawasaki-föraren går in i sista varvet som ledare. Under tiden är också Ricky Claus på uppgång. Den västflamländska spelaren hänger på 8 när han går in i den sista omgångene. Deudon blir andfådd för ett ögonblick när han kraschar med en dubblerad ryttare några hundra meter före mål. Deudon saktar dock inte ner och korsar triumferande mållinjen klockan 16:08. Pichon kommer tvåa, 58 sekunder efter Deudon. Adrien Van Beveren fyller fortfarande 3 åre och kröner sig därmed till mästare i "Championnat des Sables".
Efteråt fastställde FFM tekniska kommittén dock att Deudons avgasrör var för bullrigt. Nordiste får 15 minuters straff. Klanen Deudon är uppenbarligen inte nöjd med denna åtgärd och överväger att överklaga.
Ricky Claus lyckades ta en placering i sista omgången och blir därmed 7:a (6:a efter Deudons diskvalificering). Ton van Grinsven blev 12 åre, Heikki Van Den Berg 18e och Christof Godrie 25e.
Foto: Michel Hennebert/Photo Impact
Också att läsa
Tävlar du om MX AIR TIME 2024-prispotten? Prenumerera …
En ny upplaga av MX AIR TIME kommer att hållas söndagen den 19 maj. Plats att vara är den nederländska kommunen Beckum. Registrera dig nu via Motoinside och vem vet...Galleri: MXGP Portugal 2024 XXL från NiekFotografie
Ryttarna och mekanikerna hade det svårt i Agueda. Det gäller även fotograferna eftersom väderförhållandena var tuffa! Ändå gjorde vår #NiekFotografie detta XXL-galleri...Jorge Prado i Simon Laengenfelder över Agueda
Portugals Grand Prix kommer att minnas länge och kan bli ett för historieböckerna. Det kraftiga regnet som föll över Agueda gjorde denna 2024-utgåva en brådska...Danee Gelissen på scen i Italien
Under den andra matchen i det italienska dammästerskapet fick Danee Gelissen klättra upp på prispallen. Limburgryttaren slutade tvåa bakom Kiara Fontanesi i båda heaten i Lovolo. Ceres71-drivrutinen startar...
Dina reaktioner