Grön flagga drar igång motocrosshelgen varje vecka i Benelux, men även långt bortom. Även de stora och små nyheterna som inte hittat hem någon annanstans får fortfarande grön flagg!
Efter en månad av internationella tävlingar visar sig inget tydligt mönster ännu. Det är därför fortfarande oklart hur läget kommer att vara när första GP för säsongen 2010 hålls i Sevlievo i början av april. Efter fyra helger enstaka matcher -om vi bortser från Internazionali d'Italia för ett ögonblick- har nu den period börjat då de nationella mästerskapen börjar. Förra veckan gav britterna redan ett slag under sin första omgång Maxxis British MX Championship i Little Silver. Kolla in videon nedan. Holländarna börjar nästa vecka ONK MX2/MX1 i Mill. Sidovagnscrossarna och MX3-pojkarna startar i helgen i Lochem. Du kan hitta mer information om detta från våra kollegor på sidecarcross.be
Eftersom säsongen redan har börjat i Storbritannien Hawkstone Park International inga ytterligare anspråk förrän den officiella starten av den brittiska säsongen. Att döma av listan över utländska toppers behöver de lyckligtvis inte kompromissa särskilt mycket jämfört med andra utgåvor. 2010 hålls inte längre GPs i Hawkstone Park. Förra årets MX3 GP lockade knappt några åskådare. Ändå visas kretsen inte mindre än tre gånger på den nationella kalendern. Förutom den internationella tävlingen äger även Masters championship rum amatörförbund FARBORNA och Maxxis brittiska MX mästerskap på Shropshire-banan. Och i det inte så avlägset förflutna var Hawkstone Park också platsen för British Trial GP.
På 80-talet var Hawkstone Park nästan kusin till Citadelle of Namur. Den brittiska kontingenten av 500cc motocrossförare tävlade mot främst belgiska förare, kompletterat med Kees Van Der Ven. Förra året vann "hedersbelgaren" Marc Dereuver tävlingen på Hawkstone Park. Om Lommelse Beursfoon Suzuki-föraren kan triumfera igen på söndag återstår att se. De fans som gör överfarten kommer att få mycket pengar med 2 serier av MX1, 2 serier av MX2 och en superfinal. Den kompletta listan över deltagare med en hel del belgare och holländare finns här.
Under tiden sparkar fransmännen in i helgen Sommieres Rockstar Energy Champion of France Elite de Motocross är på gång. En riktig munfull som vi på MXM från och med nu kommer att kalla det Rockstar Energy Elite kommer att bolla. För dem som har varit på en annan planet de senaste åren, här är det här. 2010 är Frankrike mer än någonsin det europeiska motocrosslandet. Över hela världen får Nicolas Sarkozys försökspersoner stå ut med bara Barack Obamas när det kommer till motocross och supercross. Tidigare har dock Elitmästerskapet inte alltid haft den prestige det förtjänar. För ungefär 10 år sedan hade Frankrike, trots sin enorma sport- och kommersiella potential, knappast några professionella motocrosslag värda namnet. Men de senaste åren har det skett en förändring. FFM och de traditionella arrangörerna har professionaliserats med fler sponsorer och mediapartners. Detta gör Elitmästerskapet mycket mer attraktivt för förare och åskådare. Det finns nu ett antal välstrukturerade lag och utländska ryttare har också upptäckt Rockstar Energy Elite.
Jeremy Van Horebeek red ett antal lopp i MX2-klassen förra säsongen, och kommer även att vara med vid starten i Sommières på söndag. Han kan redan prata med sin ex-lagkamrat från JM Racing KTM, Jeffrey Herlings. Herlings förstår att med tanke på Sevlievo är ett lopp på en betonghård bana som Sommières verkligen ingen lyx. Det är konstigt att de flesta belgiska och holländska ryttare som har bemästrat sandridning sedan väljer den internationella tävlingen i Hawkstone Park. I MX2-klassen kommer Van Horebeek och Herlings att få tävla mot Dylan Ferrandis, Nicolas Aubin, Steven Frossard, Loic Larrieu och Valentin Teillet. Bland de stora kanonerna i MX1 är namnen på favoriterna: Coulon, Souberyras, Allier, Aranda, Martin, Boog, Rombaut och Izoird. Också Anthony Boissiere finns på deltagarlistan, men det är i nuläget inte helt klart hur Jobé-KTM att ta sig till södra Frankrike. Utan att lägga fram en absolut favorit kan vi redan nu säga att Gregory Aranda blir en av publikens favoriter, om inte favoriten. Anledningen? Hans gigantiska hopp på ett trapphopp, som döptes om för några år sedan Arandas språng, se video nedan. Låt oss hoppas att Gard (avdelningen som Sommières ligger i) är besparad i helgen från kyla, snö, regn och annat meteorologiskt elände och att Rockstar Energy Elite kan börja med en smäll.
Det fanns några viktiga terrängnyheter att lära sig i Frankrike den här veckan eftersom Yamaha Motor France VD Jean-Claude Olivier lämnade sin post efter nästan ett halvt sekel av lojal tjänst. Olivier också JCO nämnde, var en av de personer som alltid vände sig till motorsport som marknadsföringsverktyg. JCO:s kärlek till (särskilt terräng)motorsport resulterade i deltagande i Paris-Dakar, enduro i Le Touquet, motocross, Enduro och mycket mer. Olivier upptäckte talanger som Arnaud Demeester, Yves Demaria, Stéphane Peterhansel (även om han fick den senare från Husqvarna-importören Simas stall), Marc Germain, Jackie Vimond en Frédéric Bolley. Den franska marknadens betydelse gjorde att JCO blev ett mycket ungt företag Yves Demaria gjorde redan sin debut på fabriksutrustning i 1989cc GPs 125. Dessutom byggdes banbrytande modeller som Yamaha Super Ténéré faktiskt helt efter instruktioner från Sonauto (det dåvarande namnet Yamaha Motor France). Förutom att vara en driven VD med ett stort hjärta för sporten var JCO även en entusiastisk motorsportman. Till skillnad från den genomsnittlige vd:n ville Olivier uppleva på egen hand hur det kändes att vara med Le Touquet karva en stig genom sanddynerna tillsammans med hundratals andra ryttare eller hur det kändes att slita genom Sahara i 180 km/h.
Närmare hemmet börjar säsongen 2010 på söndag VLM med en riktig klassiker: tävlingen på Balense Keiheuvel. Personligen tycker vi att det är ganska synd att killarna från VLM inte kan gå till "The real Thing" och måste nöja sig med en krets som ligger helt vid sidan av flygplatsen. Det ändrar dock inte det faktum att Keiheuvel förblir en topptävling, även i "VLM-versionen". Med avbokningen av loppet i Hamont i åtanke kan vi förmodligen förvänta oss många VBM-åkare i den djupa Balense-sanden. MCLB arbetar i Kachtem, Västflandern, är 2e årets tävling, medan VMCF startar säsongen i Adegem. MON letar efter den i helgen i Berghem, där en uttagningstävling till EM är inplanerad för interklasserna.
Årets största motorsportevenemang äger just nu rum i USA. Daytona Bikeweek är ett kulturellt faktum och något du måste uppleva i ditt liv som motorcykelentusiast. Under en vecka är Daytonas gator packade med motorcyklar och världsberömda motorcyklar Nascar Många sportevenemang äger rum runt banan. Det finns roadracetävlingar och den nionde etappen för AMA SX-mästerskapet kommer också att äga rum på lördag kväll.
Honda SX skåpbil Daytona är ett av årets mest speciella lopp. Endast de allra bästa överlever på den ansträngande tekniska kretsen. Dessutom omloop precis som förra året, utarbetad av GETEN själv. Ricky Carmichael älskade det här loppet som ingen annan och varje år sedan slutet av sin SX-karriär får det hans hjärta att blöda att se detta lopp från sidlinjen. Ryan Dungey lämnar Daytona som mästerskapsledare, men Ryan Villopoto vill ta revansch efter hans fall förra veckan. Dessutom kan han få hjälp från sitt eget läger. Chad Reed klättrade upp på cykeln i veckan igen och det kan mycket väl vara så att han kommer till start. I en intervju med RacerX Reed sa till honom att han skulle tycka att det skulle vara synd om han inte körde här, men att han förmodligen efter träningen kommer att bestämma sig för om han är tillräckligt vältränad för loppen på sin favoritbana. Inte bara Reed utan också Christophe Pourcel hittar en väg till sitt hjärta här. Pourcel bevisade förra veckan att han inte bara är snabb utan också kan köra smart, och han kommer säkert att bli mannen att slå här.
Kreditbilder: YMF, Ray Archer, Elite-MX.fr, Supercross.com