John & the boys: Beursfoon-kolumnen
"En hobby som gick över styr", är hur John Beijer själv beskriver Beursfoon-Suzuki-teamet. Till vardags är Beijer aktiemarknadsanalytiker och ägare till Beursfoon, ett oberoende aktiemarknadsinformationsföretag. Eftersom blodet rinner dit det inte kan gå, grundade den passionerade hobbycrossföraren sitt eget team 2003. Till en början stöttade laget ungdomsryttare, men 2010 är laget större och starkare än någonsin. Eftersom den pojkar från Beursfoon är storslagare nuförtiden. GP vinnare Marc De Reuver en Kevin Strijbos kommer att tävla i MX1 World Championship, de kommande talangerna Donny Bastemeijer en José Butron representera laget i MX2 World Championship och European Championship 125 2T.
Från början tyckte vi att det skulle vara trevligt att ta med en teamchef i vår lista över krönikörer. Lyckligtvis blev John omedelbart vunnen av idén. Låt av en slump den första spalten börja efter en händelserik vecka. När allt kommer omkring, med rekryteringen av Kevin Strijbos, var Beursfoon i fokus för uppmärksamheten... Timing är allt, som vi säger!
John Beijer: ”Det var en häxgryta här förra veckan. Kanske kan du jämföra Kevins övergång med en möjlighet på aktiemarknaden! Då måste man agera snabbt. Vi hade hört att Kevin var intresserad av att komma tillbaka på Suzuki. Vi tänkte att du inte skulle missa ett tillfälle som detta! Vi fick sedan snabbt kontakt med Kevins manager. Samtidigt lärde vi oss av Suzuki Nederländerna, Suzuki Belgien och våra sponsorer. Avtalet slöts också snabbt. Just nu är det fortfarande ett dårhus att ordna alla praktiska ärenden. Specialdelarna till Kevin kommer in droppe för droppe, det är allt platta ut kämpar för att få allt rätt för det ONK i Mill. Som tur är för killarna är det två veckor kvar till nästa tävling. Med en sådan extra förare får du också en hel del praktiska problem. En mekaniker där. Hur ska vi lösa det transportmässigt eller plats under tältet? Det kräver lite förbryllande, men det är tillfredsställande när du väl har ordnat det.
När den första ONK-matchen närmar sig ökar spänningen. Tillsammans med VM är det vårt främsta mål. Så är det förstås också när man ser till våra förares potential. Och vi förblir ett holländskt lag. Å andra sidan är det inte en fråga om liv och död. Då är det på sin plats att bromsa Marc (De Reuvers) entusiasm lite! ONK är kul, men husläkaren är förstås ännu viktigare. Att ha Marc där är fantastiskt. Vi är båda från Amsterdam och vi har redan en del historia tillsammans. 1999 var han den första ryttaren vi sponsrade med Beursfoon. Egentligen var jag väldigt nöjd med våra förare redan innan säsongen. Den känslan är nu ännu bättre med Strijbos där. Ingen grädde på moset utan en hel burk sylt!
Ibland blir det galet i livet. För 10 år sedan hade jag aldrig trott att jag skulle köra ett GP-lag, än mindre med ryttare av den här kalibern. Som crossbanan i Amsterdam (MC Amsterdam) fortfarande hade funnits där, skulle detta aldrig ha hänt. Jag menar verkligen det, jag var fortfarande för upptagen med att köra bil. Sedan red jag dit ungefär tre gånger i veckan. Inte så snabbt, för jag var en evig Junior. Men jag hade en gyllene tid där, precis som de 500 eller 600 andra medlemmarna i klubben. Jag är stolt över att jag har kunnat utöka laget som vi gjort de senaste åren. Eller för att uttrycka det i börstermer: att röra sig igenom är inget alternativ! Vi har turen att jag har hittat en grupp människor i min vänkrets som troget stöttar oss. Dessutom försöker Beursfoon-Suzuki alltid presentera sig professionellt. Detta tillvägagångssätt fungerar eftersom vi redan har lyckats övertyga viktiga sponsorer. Jag måste erkänna att det är en ganska stor uppgift att leda ett GP-team dagligen. På grund av mina hektiska aktiviteter Handväska telefon det är bara svårt att kombinera. Man gör det inte bara vid sidan av. Dessutom har jag en familj med två barn. Det är därför jag är mycket nöjd med hur Suzuki Nederländerna har gått med i detta projekt. De tänker med och stöttar oss. Förra året gick något fel med kommunikationen inom teamet eftersom jag inte hade tillräckligt med tid. Vi lärde oss av det. Tjeerd Meppelink är nu ännu mer involverad i teamet för att lätta på min börda. Tjeerd är PR-chef för Suzuki Nederländerna men framför allt en genomgående crossman. Precis som jag får han en kick av att skapa något speciellt med Beursfoon-Suzuki.
Marc De Reuver och Kevin Strijbos får naturligtvis mycket uppmärksamhet i media, men vi är också väldigt nöjda med våra talanger Butron och Bastemeijer. José Butron har mycket att erbjuda, även om han inte är särskilt känd. 2008 ledde han MX2 European Championship tills han drabbades av en armskada. Det var där förra säsongen ONK i Rhenen som en serie på scen. Det är inte möjligt om det inte finns där. Om Butron gör vad han måste göra kan han gå väldigt fort, men han förblir en spanjor. Och du måste jaga deras fjädrar då och då! För Bastemeijer blir 2010 främst ett läroår, men vi tror verkligen på Donny. Det är också bra att det är nytt EK 125 tvågrenadt kommer att finnas i stödprogrammet för husläkarna. För honom är det en idealisk träningsplats och för oss blev det ett möjligt alternativ att skaffa ytterligare en talang. Du kan räkna ut om du annars måste skicka en extra buss till MX2 European Championship, det är inte genomförbart. Detta är en win-win för alla.
Det här kommer att bli ett spännande EM, alla unga killar som vill flamma, på tvåtakt inte mindre. Jag älskar det. Suzuki Nederländerna ville satsa på en ungdomsryttare för att hjälpa honom på längre sikt och de var också angelägna om att marknadsföra tvåtakten. Till exempel hade de tidigare Jeffrey (Herlings) på Suzuki, men Donny är en av våra största talanger i Nederländerna efter Herlings, så det är verkligen en stor möjlighet för honom. I den ONK MX2 Jag är också nyfiken på om han klarar det. Topp tio skulle vara trevligt, för i Nederländerna är MX2-nivån ganska hög. Du har Herlings förstås, Ceriel Klein Kromhof, Herjan Brakke och Glen Coldenhoff och så belgaren: Roelants och Verbruggen.
På tal om belgare förresten. Beursfoon-Suzuki-verkstaden har funnits i Belgien sedan förra året, i Lommel. Det var ett stort steg framåt för oss. Det är också mer effektivt eftersom vi alltid var timmar borta från Amsterdam till Brabant. Det är också mycket lättare att få saker ordnade i Belgien. Du har några jobb i närheten. Verkligen perfekt för laget. Motocross är också en populär sport där, här är det bara fotboll som gäller. Det har du säkert i Amsterdam. Vissa affärspartners är väldigt entusiastiska när jag bjuder dem till korset. Lyckligtvis, för när folk frågar om din favoritsport och du svarar på motorcross, får du ofta något sånt här: Alla har sin hobby, de säger. Alla som läser detta känner säkert till den känslan, vare sig den där hobbyn har gått över styr eller inte (ännu). Detta för oss tillbaka till ruta ett! Jag skulle vilja säga njut av att köra bil, men det kommer jag tyvärr aldrig att göra igen. Eller kom och se laget på någon av matcherna.
Tills nästa kolumn,
John Beijer
Beursfoon-Suzuki MX Team
Fotokredit: CDS, Beursfoon-Suzuki
Dina reaktioner