Stjärnorna i Enduro-VM
Vem kommer att vara movers och shakers av 2010 års upplaga av EWC? Vem kan bli världsmästare och vem kan överraska? Du kan läsa det nedan i vår förhandstitt på de tre världscupklasserna.
E1: Duell Aubert-Méo
Johnny Aubert kan vara regerande världsmästare i drottningsklassen, men han kommer inte att försvara sin världstitel. Auberts arbetsgivare KTM såg nordbo föredrar att tävla i E1-klassen, som successivt får kommersiell betydelse. Under hela sin endurokarriär åkte Aubert i E2-klassen, men med sitt förflutna som GP motocrossförare kan han fortfarande stoltsera med erfarenhet i lättklassen. Auberts främsta konkurrent kommer mer än troligt att finnas i E2 Antoine Méo. Meo, även han tidigare GP-åkare, gick riktigt bra förra året under andra halvan av säsongen. De sydlig med italienska rötter, underströk inte bara sina egna egenskaper utan även de hos den injektionsutrustade Husqvarna TE 250. Under den första omgången av det franska mästerskapet stod det klart att Aubert knappast är sämre än Meo. Husqvarna-åkaren vann på öppningsdagen, men förlorade mot Aubert dagen efter. Något säger oss att en trevlig rivalitet växer...
Med en sådan titanisk duell i sikte skulle det vara lätt att ignorera chanserna för de andra E1-toppspelarna. Den unge spanjoren Cristobal Guerrero kan också spela en roll i detta mästerskap. Yamaha-föraren missade precis topp 3 i E2 World Championship förra året. I år har spanjoren fullt för avsikt att stå på pallen. En ambition som mycket väl skulle kunna omintetgöras av vissa franska ryttare som Julien Gauthier (HM Moto), Nicolas Deparrois (Kawasaki) eller Jordan Curvalle (Sherco).
Dessutom två mer anmärkningsvärda namn i E1 av EWC: Paul Edmondson en Matti Seistola. Britten återvänder vid 40 års åldere tillbaka för en hel världscupsäsong. Suzuki-föraren är nästan ålderdomens täcke, men kan vara överraskande under svåra omständigheter. För finländaren Matti Seistola blir 2010 sanningens år. Efter en nedslående första endurosäsong i E2 ger Husqvarna ex-crossaren en ny chans i E1, vilket borde passa honom bättre.
E2: Vem blir den nya kungen av enduro?
Nu när Johnny Aubert inte försvarar sin titel i E2 siktar många förare på den lediga tronen i den främsta klassen. Mika Ahola, E1-världsmästaren 2008 och 2009, är redan en av dessa förare. Dessutom vet Ahola precis hur man blir världsmästare i E2 eftersom han fick den äran redan 2007. Konkurrensen kommer dock att bli extremt tuff pga Juha Salminen en Ivan Cervantes är tidigare världsmästare. Det är anmärkningsvärt att Salminen och hans lagkamrat Marko Tarkkala, på en motorcykel som har en hybrid mellan BMW och Husqvarna har tillträtt.
KTM-gruppen satsar även på två hästar för förutom Cervantes och Oldrati på EXC 450 tar Husaberg inte mindre än tre fabriksryttare till start. Valtteri Salonen, Joakim Ljunggren en Xavi Galindo försvara den svenska tillverkarens färger. I E2-klassen hittar vi även tre förare från Benelux. Hans Vogels åker ett helt världsmästerskap på Husaberg FE 450. Jean-François Goblet har kört Yamaha WR450F under åtminstone de fyra första tävlingarna. D'Ieteren Sport-föraren kommer att kunna räkna med hjälp från det spanska Pons Yamaha-teamet i världsmästerskapet. För Cedric Melotte loppet i Valverde del Camino blir hans elddop i EWC. Under den första omgången av BEC i Warnant LiggandeJag har ett starkt intryck, men ett VM är något annat än ett nationellt mästerskap.
E3: beskyddare sökes
I och med bytet av regerande E3-världsmästaren Ivan Cervantes till E2 är titeln även ledig i den tuffaste klassen. Christophe Nambotin (Gas Gas Factory) lämnade ett starkt intryck på tvåtaktaren Gas Gas förra året och verkar vara en logisk efterträdare till Cervantes. Det är dock utanför David Knight (KTM Supported team). De Manxman vann E2005-titeln varje gång 2006 och 3 och verkar ha siktet inställt på en repris. Efter en nedslående start på säsongen hos BMW bytte Knight till Kawasaki halvvägs genom förra säsongen, som han var aktiv med i E2. I år är Knight tillbaka med KTM, även om han inte har status som fabriksryttare.
Frågan kvarstår om Husqvarnas Sebastien Guillaume, som tog brons i E3 förra året, kan matcha hans prestation. På grund av skador har Guillaume redan fått missa de två första matcherna. Det råder dock ingen brist på outsiders för att ta en eventuell pallplats i slutställningen. Den unge tysken Marcus Kehr vill göra bättre än sina 5e istället för förra året. För KTM factory rider Simone Albergoni Det återstår att se i vilken utsträckning han hittar fötterna i klassen som är ny för honom. En iakttagelse som även gäller förra årets juniorvärldsmästare Oriol Mena (Husabergsfabriken).
Fotos kredit: BMW, Husqvarna, Jonty Edmunds
Dina reaktioner