Marvin Musquin (7+1, vinnare) ”Regnet gjorde det svårt att kvalificera sig och jag körde inte så bra, så jag blev bara sjua. Men idag var en annan dag. Jag mådde mycket bättre och satte bra varvtider i uppvärmningen i morse. I det första heatet fick jag dock en dålig start och kraschade igen med Osborne. Jag kom tillbaka till sjunde plats och sedan låg jag bakom Shaun, men omkörningen var svår. Jag fokuserade därför fullt ut på den andra serien där jag direkt lyckades ta holeshot. Efter det gick det lite som i Portugal: Jag ledde för Ken tills han hoppade av. Banan var väldigt halt men den blev bättre och bättre allt eftersom varven gick. Min vinst är ett lyft och en bra sak för mästerskapet.”
Lagledaren Jacky Martens kommenterar Joël Roelants 2:a plats ;” Vilken vacker helg och vilket fantastiskt resultat för Joël! I upptakten till loppet såg det inte så bra ut eftersom Joel och Dennis kämpade för att få ett bra resultat under kvalet. Efteråt kallade jag in chaufförer och teknisk personal till ett möte, varefter vi hade en intensiv diskussion om hur vi skulle tackla detta problem. Sammanfattningen av detta möte var att vi måste anpassa oss till den nya generationens motocrossstil. De första resultaten syntes redan under uppvärmningen när en supermotiverad Joel redan noterade mycket snabba varvtider. Allt som allt är segern i EMX125 och 2:a platsen totalt i MX2 ett fantastiskt resultat, för vilket vi också fick varma gratulationer från hela Paddock.”
Shaun Simpson (6+4, 3e allgemeen): ”I det första heatet kom jag inte ifrån startgrinden bra. Jag hade bara för mycket grepp. Sedan hängde jag bakom Paulin. Mina armar började göra lite ont och jag hade ingen bra rytm. I den andra serien fick jag en bra start. Jag hängde bakom Marvin och Ken och mådde bra. Jag körde runt smidigt och avslappnat, men de hade sprayat banan för hårt för den andra serien. Mitt framhjul halkade, jag ramlade och åkte iväg på tolfte eller tionde plats. Som tur var kunde jag arbeta mig fram och sluta fyra. Jag kände mig väldigt stark och nöjd med den andra serien. Att stå på scen känns alltid bra.”
Steven Frossard (2+11, 4:a totalt) : “Jag hade en riktigt bra chans att vinna min första GP i helgen, men så blev det inte. Efter att jag vann kvalet i lördags startade jag serien från ett bra utgångsläge. Jag gjorde en bra start i serie 1 och var tvåa efter Herlings ett tag. Med Roczen bakom oss på tredje plats red vi i väldigt högt tempo. Så vi började tidigt dubbla långsammare ryttare. En av dem ville inte lämna den snabba linjen när han gick in i en hörna. Jag var tvungen att gå ut för att undvika honom, så Roczen dök in och passerade oss. Jag hade dock inga problem att följa honom och så var vi snart etta och tvåa. Jag började ta igen mark på honom igen när jag hade en annan incident med en dubbel ryttare. Som ett resultat tappade jag så mycket tid att seger inte längre var möjlig. Med första seriens snabbaste varv i fickan och bra rytm startade jag serie 2 med självförtroende. Men i första kurvan var det så halt att mitt framhjul helt enkelt bröt iväg och jag kraschade i marken. Andra förare kraschade också och min Kawasaki begravdes under tre andra cyklar. När jag kunde gå hängde jag död sist. Jag satte bra varvtider igen, men det var extremt svårt att köra om andra ryttare. Det blev inte mer än en 11:e plats. Det stör mig lite att jag missade ett bra tillfälle att vinna en GP idag. Men jag var också väldigt nöjd med min rytm och jag vet att med en bra start kan jag slåss längst fram varje vecka med Musquin, Roczen och Herlings.”
Gautier Paulin, Yamaha Monster Energy MX Team (4+10, 5:a totalt):
"Jag är ganska nöjd. Detta var min första GP för Rinaldi och de har stöttat mig mycket hårt under de senaste veckorna. Så jag var glad över att vara här och tävla för dem. Jag mådde bra både fysiskt och mentalt och motorn gick också bra. Men farten att springa längst fram var inte där än. Jag började bra i andra heatet men sedan gick Frossards bakhjul sönder på den blöta delen av första kurvan och jag var tvungen att undvika honom. Jag var nästan sist iväg och red nästan en hel serie tillsammans med Frossard. Jag kunde jobba mig tillbaka till tionde plats och kände att min ridning blev bättre. Efter den serien tror jag att jag kan göra något bra inom GP inom några veckor. Jag började bli trött i det andra heatet. Min fot var lite öm och mina händer var täckta av blåsor eftersom det var en så intensiv dag. Till slut var jag fyra poäng från att vara på prispallen, så den skärmytslingen under starten av den andra serien kostade mig dyrt. Men jag måste bara vara nöjd med det här och sakta men säkert fortsätta jobba mig framåt.”
Jeremy Van Horebeek (8+7, 7:e totalt):”Jag är väldigt frustrerad över mina resultat idag. Jag vann GP här förra året, jag kör bra, farten är där, men jag har bara ingen tur för tillfället. Jag vet bara att jag har potential att hamna på pallen och med min snabbhet i det andra heatet borde jag kunna slåss om vinsten. Men jag måste kunna få ihop allt och hålla mig borta från problem. Jag ser verkligen fram emot att tävla i USA om två veckor. Om det är något ställe jag vill stå på scenen så är det där. Jag kommer därför att jobba extra hårt inför den matchen.”
Harri Kullas, Yamaha Monster Energy Gariboldi (10+6, 8e allmänt):”Med en femteplats i kvalloppet var det mycket lättare att välja ett bra utgångsläge. Jag började den första serien med en plats bland de tio bästa. Efter det körde jag bara mitt eget lopp för att sluta tio. OK i sig, men inget speciellt. I början av heat två studsade min startgrind upp igen, vilket omedelbart placerade mig bakom startområdet. Däremot kunde jag styra in och göra upp en massa positioner eftersom det blev en masskrasch. Jag passerade många ryttare och hade även lite tur med att andra hoppade av. Mot slutet av serien passerade Van Horebeek mig, men jag gav inte upp och gav allt. Jag slog honom i kampen om 6:e platsen. Mitt bästa resultat direkt. Saker och ting börjar bli bättre och bättre för mig.”
Ken Roczen, Teka Suzuki (1-DNF, 10:e totalt):”Det här borde ha varit en bra dag, men å andra sidan åker jag hem utan några skador. Jag red bra och var snabb. Båda mina starter var ganska bra. I det andra heatet var jag tvåa men jag väntade bara på att göra mitt drag. Jag kunde bara gå snabbare och jag var verkligen inte på 100%. Jag kände bara att jag kunde passera Marvin. Men då började jag få problem med motorn. Låt mig särskilt komma ihåg den första serien. Det var fantastiskt att minska skillnaden med Marvin till bara en poäng. Efteråt tappade vi mark igen. Men ingenting har spelats ännu.”
Arnaud Tonus (13-15, 14:e totalt):”Jag hade många krascher idag och det var väldigt tufft. I den första omgången av det första heatet länkade jag till Larrieu. Sedan gav jag allt för att ta mig tillbaka från sista plats till trettonde. Jag hade en trevlig, rättvis duell med Osborne och det var kul. Mina varvtider var bra men han (Osborne) passerade mig på sista varvet vilket var synd. I andra heatet brakade jag igenom röran i första kurvan. Den här gången var det svårare att komma tillbaka till fronten. Jag var för exalterad och skulle krascha två gånger till. Efteråt hade andan avtagit lite. Det var ingen bra serie. Min fart var där, men tyvärr gav det inte så mycket idag.”
Zach Osborne, Bike it Cosworth Yamaha (12-DNF, 18e allmänt):"Bummer, det är det enda ord jag kan använda för att beskriva den här dagen. I första heatet gjorde jag två misstag som kostade mig på pallen i alla fall om jag bara hade kunnat stanna på tredje plats i andra heatet och slutat. I den första serien tappade jag kontrollen över framhjulet på en nedstigning. Musquin hamnade under mig. Jag kunde inte trycka av honom cykeln direkt eftersom vi stod i leran. Även framhjulet gick av vid den andra kraschen. Jag vet att jag har farten och konditionen och resultaten kommer. Men ibland är saker utom din kontroll.”
Jeffrey Herlings (3-DNF, 12:e totalt): "Kvalloppet på lördagen gick bra. Jag kom tvåa och hade därför en bra startplats inför söndagen. Jag fick holeshot i första heatet, ledde till hälften och slutade så småningom trea. Jag hade också en bra start i andra serien, men sedan fick jag problem i första kurvan tillsammans med andra ryttare. Jag ramlade och skadade frambromsen. Två varv senare kraschade jag igen och fick ge upp. Jag hoppas kunna slå tillbaka hårt i nästa GP.”
Kreditbilder: CDS & Ray Archer