Galen Superbiker-utgåva på gång!
VOO Superbiker kommer att äga rum för 19:e gången den 20, 21 och 26 oktober på Jules Tacheny-banan. Behöver vi upprepa att det är en unik tävling och förmodligen den mest kända supermotortävlingen i världen? Trots allt vill amerikanska och europeiska stjärnor inom disciplinen alla lägga till en VOO Superbiker-seger till sin lista över prestationer!
Liksom med tidigare upplagor har arrangörerna sett till att 2012 kommer att bli ett fantastiskt tredagarsevenemang för hela familjen: förutom loppen kan allmänheten njuta av en hel del sidounderhållning, vissa mer spektakulära än andra. Det är naturligtvis inte utan anledning som VOO Superbiker är Belgiens populäraste motorcykelevenemang. Det är också den enda tävlingen som förenar stjärnor från alla motorcykelgrenar. Konfrontationerna kommer att äga rum på en blandad bana (asfalt/smuts), vilket gör att både terrängpiloterna och asfaltspecialisterna kan utnyttja sina köregenskaper fullt ut.
Circuit förfinad för piloterna, stadionkänsla för allmänheten
2010 slog VOO Superbiker upp sina tält runt och på den nya permanenta platsen till allas belåtenhet Circuit Jules Tacheny. Piloterna var förberedda med den tekniska kursen och den säkra kretsen, medan publiken häpnade. Men det fanns också en del kritik: åskådarna var nöjda med översikten över helheten, men något mindre nöjda med att publiken var längre bort från banan och därmed förarna än vad som var fallet tidigare. Direkt 2011 svarade organisationen på den kritiken genom att placera fria läktare närmare banan.
Man skulle kunna tro att banan för VOO Superbiker – som ansågs vara för mycket till förmån för crossarna 2011 – kunde gynna fartpiloterna 2012. Visserligen kommer de att kunna visa upp sina talanger i de tekniska asfaltsektionerna, men även crossarna kommer att bli bortskämda. När allt kommer omkring, under en Superbikerrunda finns det inte mindre än 12 hopp att ta, och utöver det finns det också en kurva i smutsen! Desto större anledning att hålla utkik efter terrängspecialisterna. Som vanligt kommer även SM-piloterna att stå längst fram då deras specialitet såklart är att de är absoluta mästare på både asfalt och sand. Kampen mellan Supermoto-toppare och världsstjärnor inom roadracing och motocross ger ett intensivt totalt spektakel.
Kvalitet och kvantitet
Vanligtvis är kvalitet att föredra framför kvantitet, men på VOO Superbiker går vi helt enkelt för båda när det kommer till deltagare! Kvantitetsmässigt: motorcyklar och fyrhjulingar tillsammans kommer runt 300 piloter att delta i olika lopp. Tidtabellerna är utformade så att maximalt 350 piloter kan delta, en maximal siffra som troligen kommer att nås.
Men inte bara kvantiteten är säkerställd, kvaliteten är också bra. Första stora namnet är Clement Desalle, för närvarande tvåa i MX1 World Championship och utan tvekan den mest imponerande belgiska motocrossföraren för tillfället. Och med tanke på belgarnas rykte i MX betyder det något. Dessutom såg vi Clément i aktion på en minicykel på en gokartbana för några år sedan och det såg redan lovande ut! Sven Breugelmans en Cédric Mélotte är också vanor av Superbiker. Men också med Michael Pichon en Sébastien Tortelli måste beaktas, precis som med Greg Albertijn en Joshua Coppins – alla fyra tidigare världsmästarna. Slutligen gillar vi också de unga Romain Fèbvre glöm inte, som onekligen var snabbast på Mettet-banan förra året, men övermod hindrade honom från att ta slutsegern.
Naturligtvis förväntar vi oss också några stora namn från speedracing, mer specifikt Troy Corser (2x WSBK världsmästare), precis som amerikanen Ben Boström och den trefaldige världsmästaren i supersport, turken Kenan Sufuoglu (vilket kommer att bekräftas inom de kommande timmarna...). Också Tommy Hayden är med i sällskapet. Han är mindre känd i vårt land än sin bror Nicky Hayden, men i USA är han en stjärna eftersom han vann både AMA Supersport och Superbike. Och som alla amerikaner med självrespekt är han en regelbunden besökare på grusvägar och därför en sann driftspecialist som verkligen kan ägna sig åt VOO Superbiker.
Två andra 'pistards' kommer att upptäcka Mettet. Den första har redan placerat Trophée Andros Moto på sin kaminhylla åtta gånger, tävlingens Mecka för isracing: fransmannen David Baffeleuf. Den andra är en amerikan, Gary Trachy. Om hans namn inte låter bekant är han välkänd på andra sidan Atlanten, eftersom han redan har vunnit Pikes Peak 8 gånger! Om två herrar kan glida på ett kontrollerat sätt, då den här...
De bästa piloterna från Supermoto står inför dessa stora namn, och börjar med finländaren Mauno Hermunen, vinnare av de två senaste utgåvorna av VOO Superbiker. Han har sällskap av Sylvain Bidart och genom otaliga podiumvanor i Supermoto World Championship. När det gäller belgierna räknar vi med våra etablerade värderingar som: Marc Fraikin en Eric Delannoy, men också på våra tidigare världsmästare Eddy Seel en Gérald Delépine. Även amerikanerna Dustin Hoffman en Frank Monte kommer att göra mer än att bara spela en statistroll.
Intensivt och oavbrutet spektakel
Som tradition är, är VOO Superbiker ett intensivt spektakel med lopp där det är hårda strider. Alla deltagande piloter kommer att ha möjlighet att tävla i ett race på söndag då programmet startar den dagen med fem tröstlopp där piloter på liknande nivå var och en får möjlighet att uppnå en seger, om än inte dagens mest prestigefyllda.
När det gäller Supermotos, efter semifinalerna kommer 24 förare att tävla i Supermoto-finalen, där de får sällskap av Prestiges: inbjudna som har valts ut baserat på deras rekord och är därför kvalificerade till finalen ändå. Det bästa från denna Supermoto-final kommer att tävla i Superfinalen tillsammans med alla Starbiker-stjärnorna, vilket avslutar dagen. På allmänhetens begäran kommer både Supermoto-finalen och Superfinalen att pågå betydligt längre än tidigare. Så var säker på att resultaten kommer att påverkas starkt av den trötthet som kanske eller inte kan slå...
Men innan allt detta kommer cross- och speedracing-stjärnorna att tävla om en pallplats i ett aldrig tidigare skådat amerikanskt lopp där motocrossförarna kommer att tävla direkt mot landsvägsåkarna i ett elimineringslopp på två omgångar vardera. Som ett resultat kommer både en cross- och en roadrace-podium att bildas i Starbiker-sammanhang, varefter de två bästa från båda kategorierna kommer att mötas igen på det ultimata startfältet för två brännande varv som kommer att leverera den ultimata Starbiker 2012 över alla kategorier.
Allt detta lovar att bli ganska sensationellt, men glöm inte att det också kommer att finnas fyrhjulingar, som är lika snabba som de är spektakulära. De kommer att slåss två Superquader-finaler, en på lördag kväll och en på söndag eftermiddag. Utöver alla dessa lopp står det även diverse sidounderhållning på programmet. Den mest spektakulära är utan tvekan Freestyle. Vissa freestyle-specialister kommer att göra sitt bästa för att få din käke att falla av häpnad, och i år kommer inte en utan två ramper att byggas så att freestylarna kan utföra sin akrobatik samtidigt! Ingen mindre än ledaren för Red Bull XFighter Tour, Levi Sherwood – världens bästa freestyler, från Nya Zeeland – kommer att uppträda i Mettet för första gången!
Han har sällskap av Gilles Dejong, Belgiens bästa freestyler, Nick Franklin(NZ), Chris Brock (GB) ett Martin Koren (Tjeckien). En hisnande show med, för första gången, två katastrofer!
Men jipponen lockar också till sig mycket beundran från allmänheten varje år. Eftersom publiken på ena sidan av banan inte kommer att kunna se stuntern på andra sidan, kommer två stuntpiloter att turas om samtidigt: medan de makalösa och oöverträffade Chris Pfeiffer kommer återigen att trotsa alla kända fysiklagar på ena sidan av banan, Street Bike Freestyle-specialist Mattie Griffin hela tiden underhöll publiken på andra sidan.
Gratis och billigt!
För att se till att varken barn eller vuxna missar något från spektaklet som anordnas av RUMESM är entrén gratis för under 16 år. Men ett försök har också gjorts för att hålla allt överkomligt för de andra åskådarna: alla som köper sin helgbiljett i förväg hos en Suzuki-bil- eller motorcykelhandlare betalar 35 euro in istället för 50 euro - vilket, med tanke på kostnaderna för sportevenemang nuförtiden, fortfarande är mycket rimligt. Vi är därför övertygade om att det inte finns något annat evenemang för ett jämförbart pris där så många världsmästare samlas som på VOO Superbiker. Glöm inte att i Mettet är tillgången till hagen – precis som tillträdet till läktarna – helt gratis. Programmet, tryckt i 12.000 40.000 exemplar, delas också ut helt gratis till åskådarna. Det är just därför vi här i Mettet är stolta över denna framgångsformel som lockar runt 19 20 åskådare var tredje dag. Tack vare en stor grupp volontärer som strävar efter kreativitet och engagemang kommer VOO Superbiker att ha sin 21:e succé den 26, XNUMX och XNUMX oktober!
foton: RUMESM Full, MXphotos.be, Axel Schelbert
Dina reaktioner