Honda lanserar CRF125F
Honda har inte ryktet om sig att vara en terrängspecialist. Ändå finns det kvarBig Red' investera i sitt dubbsortiment. Efter 2014 års smutscyklar introducerar Honda nu CRF125F.
CRF125F är en ren initieringsmotorcykel där ungdomar kan ta sina första terrängsteg. Maskinen kommer att ersätta CRF100F och är tänkt som en brygga mellan Juniormotorcyklarna som CRF50F och CRF110F och de riktiga crossmodellerna.
Yuichi Kato, projektledaren för CRF125F, beskriver maskinen som "någons första riktiga terrängmotorcykel”. Ett uttalande som omedelbart indikerar att unga människor är målgruppen för denna maskin. Den principen återspeglades också i utvecklingen av CRF125F. Hela motorcykeln designades med denna målgrupp i åtanke. Det finns den modifierade motorn och de två cykelvarianterna av modellen.
CRF125F:s fyrtaktsmotor har justerats för att utveckla så mycket vridmoment som möjligt vid låga varv och därför vara mycket användarvänlig. Encylindern utvecklar en maximal effekt på 6,6 kW vid 7.700 125 rpm. Kraftkällan till CRFXNUMXF är en no-nonsense motor som också är lätt att underhålla. Blocket är luftkylt och matas av en förgasare.
Så du behöver inte förvänta dig omvälvande prestanda från Honda CRF125F. Men det var aldrig meningen. Enligt projektledaren Kato står F:et i slutet av typbeteckningen i första hand för "roligt". Kato hoppas att ankomsten av CRF125F kommer att uppmuntra fler människor att njuta av terrängåkning, vare sig det är i fritids- eller tävlingsform.
Två varianter
Eftersom CRF125F riktar sig till ungdomar och debutanter kommer denna initieringsmotorcykel i två varianter. Grundversionen har ett 17-tums framhjul och ett 14-tums bakhjul. För större ryttare finns CRF125FB. Denna variant har ett 19-tums framhjul medan bakhjulet är 16 tum. Skillnaden i hjul ger uppenbarligen också skillnad i hjulbas och spår.
Priser och leveransdatum för Belgien är ännu inte kända.
Också att läsa
Jens Walvoort om hans portugisiska Grand Prix
I Agueda lyckades Jens Walvoort göra ett stort intryck under säsongens femte Grand Prix. KTM-föraren slutade sexa i den dagliga rankingen, Walvoort är nu sextonde...EnduroGP: Intervju Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney skrev EnduroGP-historia förra året genom att vinna E1:an i Slovakien som kapare. Den 29-årige veteranen har haft en lång och lysande karriär, men...Jans-Beken ute på grund av axelskada
Nästa helg kommer det tredje loppet i FIM WMX World Championship att hållas i Lugo. Detta kommer att ske utan Britt Jans-Beken. Limburgaren föll under träningen förra helgen...Tävlar du om MX AIR TIME 2024-prispotten? Prenumerera …
En ny upplaga av MX AIR TIME kommer att hållas söndagen den 19 maj. Plats att vara är den nederländska kommunen Beckum. Registrera dig nu via Motoinside och vem vet...
Dina reaktioner