Bakens erfarenheter i VLM
Efter skadesäsongen 2013 är det över Robin Bakens Det är viktigt att få så mycket tävlingsrytm som möjligt. Så att han är helt redo för starten av det EM250cc i Bulgarien den 20 april. För att begränsa resandet och vädret fortfarande är bra i Belgien har den 19-årige talangen valt att tävla i VLM i två veckor.
Bakens första match var inne Linde-Peer. Tyvärr för Robin hade han gått upp den morgonen med feber och mådde allt annat än bra. Ändå bestämde han sig för att hålla ut och satsa på tävlingsrytmen. De tog det dock lugnt under träningen vilket resulterade i en 18:ae tidsträning. Den första serien gick inte heller smidigt för Waaslänningen. I den blandade Inters MX1 & MX2-klassen kunde Bakens inte göra en bra start och fick komma tillbaka från långt håll. Ändå kunde han snabbt få upp tempot och Yamaha-föraren kämpade till en 8:ae plats totalt, en 4:ae plats med MX2:orna. I den andra serien hade sjukdomen slagit till rejält. Robin hade ingen energi kvar och kunde knappt hålla styret, dessutom fick han återigen en dålig start. När Robin ville komma in bland de 10 bästa kom han i kontakt med en annan ryttare, vilket kostade honom mycket tid, så det blev inte mer än en 21:ae plats totalt, en 8:ae plats med MX2:orna. Han slutade 5:a i den dagliga rankingene.
Robin Bakens: ”Det var en svår dag idag, jag vaknade upp sjuk och kände att jag inte skulle kunna vara mig själv idag. Jag har därför bestämt mig för att använda utbildningen enbart för att utforska. Dessutom var jag inblandad i en tävlingsincident och det störde mig lite under dagarna som följde. Sammantaget är det bra att jag deltog i det här loppet, jag märker att jag behöver mer tävlingsrytm och vi vet också lite mer om motorupplägget.”
Den andra VLM-tävlingen som Robin Bakens deltog i var med Minderhout förra helgen. Sjukdomen kvarstår hos en idrottsman ett tag, men Robin kände sig redo för det. Men under träningen tog han det lugnt igen, denna gång inte för att han inte mådde bra, utan för att kretsen kändes konstigt. Det hade frusit på natten och det var ganska mycket gräs på banan. Under de två sista varven bestämdes det att gå all out, vilket räckte till en 14:ae tid.
I den första serien var det återigen en kamp med 450-talet för en bra start. Med MX2-motorn lyckades Robin sluta 25e att avgöra i första omgången. De tre första varven gick inte bra, det blev lite omkörningar och allt vände helt platt. Sedan startade ett race för att komma ikapp, ett som verkligen var imponerande. Så här kom Robin fortfarande som 10e överlag bra för en 3e plats på MX2.
Den andra serien var återigen en incidentrik match. Det började vid starten där några ryttare föll framför Bakens hjul. Sint-Pauwels-spelaren lät dock inte detta störa honom, med sin utmärkta kondition kunde han slå tillbaka till en 11e plats. Sedan fick han veta av sin mekaniker Lesley att han fortfarande kunde dyka in bland topp 10. Lite häftigt passerade Robin Kristof Scheynen, varefter han logiskt nog fick smaka på sin egen medicin. Efter denna fina match kunde Robin distansera sig lite från Kristof och som om det inte vore nog så erövrade han även 9:ane plats i den allra sista omgången. Det här var bra för en 2e plats i MX2 både i serien och den dagliga klassificeringen.
"Det var skönt att åka i Minderhout, jag kände mig redan mycket mindre illamående än veckan innan och började träna igen först på torsdagen. Lördagen innan loppet gjorde jag några turer i Olmen för att komma till start med lite motorcykelkänsla. Fysiskt var jag ännu inte 100%, också på grund av min sjukdom, men det är skönt att veta att även om jag inte är 100% så kan jag fortfarande göra skillnad i de sista omgångarna." Robin Bakens sa: "Nästa helg kommer jag inte att tävla, jag kommer att resa till Italien för att testa och förbereda mig för den berömda internationell tävling i Mantova. Kretsutrustning vill hellre ha mig i Italien än i säsongens första ONK + det är en unik möjlighet som jag vill ta tag i med båda händerna. Från Mill och framåt kommer jag att delta igen i ONKs. Den som vill kan följa mig på min Facebook sida. "
Slutligen tackar Robin alla sina sponsorer: Steven Braems borr- och betongarbeten, Arai Helmets, Leatt protectives, EKS Brand Goggles, Gaerne Boots, BEST products, Putoline motorcycle oils, Yamaha Belgium, Van Hasselt exhausts, TMV, Twin Air, No Limit Graphics , Cykelvärld Bijvank, Renthal, Muc-Off, Acerbis, Bakens Yamaha, Pirelli, Spirit suspension, Inredningsfinish Erwin Raman.
Fotokrediter: Frederik 'VePix' Van Eeckhoven
Också att läsa
En uppdatering om Camden MCLellans skada
Sydafrikanska Triumph-fabriksryttaren Camden McLellan bröt fibula i Agueda och måste sitta ute ett antal lopp. Men hans start på säsongen gick bra och han kunde till och med ...Langenfelder ska prova den i helgen
Förra helgen under lerfestivalen skadades Simon Langenfelder. GasGas-föraren kraschade i de tidiga stadierna av den andra motorcykeln och bröt nyckelbenet. Tyskan är klar...Ferruccio Zanchi gör sin återkomst i helgen
Goda nyheter för Ferruccio Zanchi och Team HRC eftersom italienaren återvänder i helgen. Den 17-årige motocrossföraren kraschade under träning inför Grand Prix på Sardinien...Kawasaki kommer med ett fabriksteam i MX2
Goda nyheter från Kawasaki eftersom det japanska märket från 2025 kommer att ställa upp en officiell fabriksryttare i FIM MX2 World Championship. Detta kommer att ske under IceOne Racings fana. Den …
Dina reaktioner