Uppdatering: Utökad laguppställning för 2017!
Vem kör vart 2017? Det är en fråga som många människor ställer sig och vi har redan besvarat en del av din fråga i vårt inlägg om "Omfattande laguppställning" för några veckor sedan. Nu är vi tillbaka med en uppdatering. I denna uppdatering har de två franska storlagen MotoBlouz och JPM Racing lagts till, men du kan också se vilket märke Mathias Plessers kommer att tävla på. Utöver allt detta har vi nyheter om Martin Honda, 24MX Honda, BUD Kawasaki och deras pilot Kim Savaste! Kort sagt är det värt att bläddra igenom uppdateringarna. Meddela oss nedan om du föredrar att bara se tabellerna + uppdateringar. Eller alltid hela listan.
Di Carli – Factory KTM (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Claudio De Carli | 2019 | Antonio Cairoli | 2018 | Glenn Coldenhoff | 2017 |
Red Bull KTM Factory (WK MX2) | |||||
Jeffrey Herlings (MXGP) | 2020 | Jorge Prado Garcia | 2020 | Paul Jonas | 2019 |
Vi börjar med KTM:s 'Factory' Equipes. MXGP-teamet kommer återigen att drivas av Claudio De Carli. Denna italienska teamchef har ett kontrakt med den österrikiska tillverkaren fram till 2019 för att ta sig an denna uppgift. Carli' poulain och även åttafaldig världsmästare Antonio Cairoli kan fortfarande räkna med ett kontrakt till 2018. För Glenn Coldenhoff går in i det sista året av det nuvarande kontraktet, men om resultaten är i linje med de senaste Grand Prix:s från 2016 är en kontraktsförlängning inte otänkbar för holländaren.
Som redan meddelats Jeffrey Herlings, som kommer att tävla i MXGP-klassen 2017, verkar inte under 'De Carli'-tältet. Den trefaldige världsmästaren stannar kvar i den välbekanta miljön för 'MX2 Red Bull KTM Factory'-teamet. Han får sällskap av det Jorge Prado Garcia en Paul Jonas som båda kommer att tävla i MX2 World Championship!
HSF Logistics Motorsport (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Davy Pootjes | 2019 | Brian Bogers | Calvin Flandern |
HSF Logistics-teamet kommer att ha en nykomling nästa säsong. Davy Pootjes, som fortfarande är knuten till Factory KTM fram till 2019, är så att säga utlånad till detta holländska lag. Han kommer därför att bli lagkamrat till Brian Bogers en Calvin Flandern. Max änglar en Robert Just, som var en del av laget den här säsongen, har lämnat sporten (tills vidare?) på grund av allvarliga skador.
Hitachi KTM | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jake Nicholls (MXGP) | Ben Watson (WKMX2) | Josiah Natzke (WKMX2) | 2019 |
Den här säsongen såg vi ett lag i hagen under namnet: 'Hitachi Revo Husqvarna'. Detta lag verkar nu ha delat upp sig i två lag. En som ska tävla med Husqvarna med revo som huvudsponsor och detta lag som ska tävla med KTM med Hitachi som huvudsponsor. Piloterna i Hitachi KTM-teamet är gamla trogna Jake Nicholls som kommer att tävla i MXGP-klassen. Utöver honom har laget två topptalanger med namn Ben Watson en Josiah Natzke. Den senare är fortfarande under kontrakt med 'Factory KTM' fram till mitten av 2019 och är 'lånad' av dem för att delta i MX2 World Championship för detta lag.
CreyMert Racing | |||
---|---|---|---|
VM för piloter | |||
Freek vd Vlist (WKMX2) | Shana vd Vlist (WMX) | ||
EMX-piloten | |||
Kevin Horgmo (EMX125) | Dovydas Karkas (EMX250) | Ken Craegh (EMX300) |
Det belgiska laget: 'CreyMert Racing' måste leta efter en värdig ersättare för spanjoren 2017 Iker Larranaga-Olano. Det är holländskt Freek van der Vlist som har fått det tuffa uppdraget att gå i spåren på spanjoren, som satte det blygsamma laget på kartan. Förutom Freek van der Vlist räknar laget även med hans syster Shana van der Vlist i damernas världsmästerskap (WMX). Laget kommer också att vara väl representerat i de olika EM Kevin Horgmo, Dovydas Karkas en Ken Craegh.
Sahkar KTM Racing | ||
---|---|---|
Jago Geerts (EMX250) | Hardi Roosiorg (WKMX2) |
Förra säsongen blev vår landsman Jago Geerts mästare på 'Dutch Masters of Motocross 125cc', men han blev också Europa- och juniorvärldsmästare 125cc! Kort sagt, mannen från Balen hade ett utmärkt år och, som så ofta händer, kommer alla lag för att titta. Lagen kastade alla sina kort på bordet, men familjen Geerts förblev lojala mot Sahkar KTM-teamet som de har arbetat med i flera år. 2017 kommer Jago Geerts att slutföra EMX250-mästerskapet, hans lagkamrat Hardi Roosiorg kommer att vara aktiv i MX2 World Championship.
Team Sarholz-KTM (ADAC MXMasters) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Dennis Ullrich | Angus Heidecke |
Ett lag som vi kanske inte får tävla med varje gång i Grand Prix-världen, men som ändå är intressant, är Sarholz KTM-teamet. Namnet Sarholz har varit ett känt namn i Tyskland och långt bortom för evigt. Dessutom är piloten: Dennis Ullrich en snabbstartare som alltid kan ge en överraskning i sina utvalda Grand Prix-tävlingar! Nu när han säkert kan stanna i sitt välbekanta stall.
GL12 Racing | ||
---|---|---|
Mike Kras (EMX300) | Lewis Gregory (EMX300) | Mack Bouwense (EMX125) |
Den stora nyheten kring GL12 Racing-teamet är först och främst att teamet kommer att tävla på KTM 2017. Teamet, som tidigare sågs som ett slags officiellt brittiskt 2-takts Yamaha-team, kommer att presentera regerande EMX2017-mästare 300 Mike Kras en Lewis Gregory som slutade 6:a i European 300cc Championship förra säsongen. I kategorin EMX125 kommer holländare Mack Bouwense spela för laget. Han slutade 85:a i 'Dutch Masters of Motocross 6cc' och vann 'Dutch 85cc Big Wheels Championship'.
Marchetti KTM Racing | ||
---|---|---|
Jose Butron (MXGP) | Ivo Monticelli (WKMX2) | Christopher Valente (EMX300) |
Alessandro Facca (EMX125) | Valerio Lata (EMX85) | Ethan Mackenzie (EMX85) |
Marchetti KTM Racing-teamet kommer med en mycket bred line-up. I den finner vi spanjor Jose Butron som kommer att tävla i MXGP-klassen. Som lagkamrater får han Ivo Monticelli som kommer att tävla i MX2 World Championship och Christopher Valente. Den sistnämnda kommer att tävla i European 300cc Championship efter att ha tävlat i MX2 World Championship i år. Utöver dessa tre nyckelpunkter satsar laget även på ungdom Alessandro Facca i EMX125 klass ett Valerio Lata en Ethan Mackenzie som båda kommer att tävla i European 85cc Championship.
Rockstar Energy Nestaan Husqvarna Factory (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Thomas Covington | 2018 | Thomas Kjer Olsen | 2018 | Conrad Mewse | 2018 |
"Rockstar Energy Negaan Husqvarna Factory-teamet", vilken stor grej, väljer helt ungdomsmenyn! Jacky Martens och hans medarbetare kommer att arbeta med under 2017 och 2018 Thomas Covington, Conrad Mewse en Thomas Kjer Olsen. Den senare ansluter till laget efter att ha vunnit EMX250-titeln förra säsongen och lämnat ett stort intryck.
Rockstar Energy ICE ONE Husqvarna Factory (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Max Nagl | 2017 | Max Anstie | 2019 | Gautier Paulin | 2018 |
Rockstar Energy ICE ONE Husqvarna Factory (Jeugd) | |||||
Mikkel Haarup (EMX125) |
Efter en svag säsong av Christophe Charlier, fick fransmannen ha. Detta innebar att en plats blev ledig i Rockstar Energy ICE ONE Husqvarna-teamet. Dessutom gick teamet från två till tre piloter, så två nykomlingar var plötsligt välkomna. Nästa Max Nagl som helt enkelt förlängde sitt kontrakt med en säsong till slutet av 2017 Max Anstie en Gautier Paulin gå med i laget. Enligt våra rapporter har britten ett kontrakt med Husqvarna till 2019. Gautier Paulin, som hoppas återta sin gamla form efter två svaga säsonger med HRC Honda-teamet, har tid till 2018 på sig att bygga vidare på detta på Husqvarna.resurrection. Supertalangen Mikkel Haarup kommer att tävla för laget i klassen EMX125.
Uppdatering: Christophe Charlier kommer att tävla i Enduro World Championship för Rockstar Energy Husqvarna-teamet. Fransmannen är därför kvar i familjen Husqvarna. Husqvarna i sin tur uppmärksammar återigen sin idé om "En värld, ett lag" som de använder.
8Biano-Husqvarna-Massignani Racing | |||||
---|---|---|---|---|---|
MXGP | |||||
Rui Goncalves | Tanel Leok | ||||
WK MX2 | |||||
Iker Larranaga-Olano | Ivan Petrov | Caleb Ward |
8Biano-Husqvarna-Massignani Racing-teamet som dök upp i hagen i år med Davide De Bortoli, Giuseppe Tropepe en Rui Goncalves kommer att lansera ett femmanslag nästa säsong. Återigen kommer Rui Goncalves att försvara lagets färger och han kommer nu att förstärkas i MXGP-klassen av en annan "veteran" Tanel Leok. I MX2-klassen har laget valt den spanska uppenbarelsen 2016: Iker Larranage, australisk vice-MX2-mästare Caleb Ward en Ivan Petrov.
REVO-Husqvarna UK (EMX250) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Mell Pocock | James Carpenter |
Som tidigare nämnt verkar det som om laget som gick igenom livet i år som Hitachi – REVO Husqvarna har fallit i två delar. Det här är en del av det. Detta lag, som kommer att tävla på 250cc 4-takts Husqvarna, kommer främst att fokusera på... James Carpenter en Mell Pocock fokus på den brittiska banan som består av "Maxxis British Motocross Championship" och "MX Nationals". Dessutom vill båda piloterna delta i EMX250-mästerskapet där det är möjligt.
Husqvarna-Maurer Racing | |||||
---|---|---|---|---|---|
Brian Hsu (WKMX2) | 2017 | Jernej Irt (MXGP) |
För några månader sedan Brian Hsu Vi vet alla att han ville lämna Stefan Everts Suzuki-team för att fullfölja sin amerikanska dröm. Herrarna från Suzuki skulle hjälpa honom med detta, men Suzuki US250 (nu under Joe Gibbs Racing) var fortfarande under utveckling och kontrakt kunde inte skrivas på. Tysken med taiwanesiska och ungerska rötter valde sina pengar och skrev på med den okända Husqvarna Maurer. Ett lag som ger honom carte-blanche och stöttar honom 110% som den enda ledaren i MX2-klassen. Vi hörde att laget Jernej Irt skulle anställa som MXGP-pilot. Båda piloterna skulle koncentrera sig på att tävla i alla europeiska Grand Prix-tävlingar.
Monster Energy Yamaha Factory-teamet (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Romain Febvre | 2019 | Jeremy Van Horebeek | 2017 |
Yamahas MXGP Factory Team är oförändrat för tredje året i rad. Jeremy Van Horebeek kommer att gå in i det sista året av sitt nuvarande kontrakt nästa säsong. Romain Febvre i sin tur lyckades nyligen förnya sitt kontrakt. Fransmannen kommer nu att fortsätta köra en Yamaha-motorcykel till åtminstone 2019.
KEEMA Yamaha Yamalube (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Benoit Paturel | 2017 | Brent Van Doninck | onb. | Alvin Östlund | onb. |
Medan det i år fanns två officiella Yamaha Factory-team i MX2-klassen, kommer den äran nästa säsong att reserveras exklusivt för KEMEA Yamaha-teamet. Det här laget kommer att försöka vinna världstiteln med Benoit Paturel, Brent Van Doninck en Alvin Östlund. Det senare kommer från Standing Construct – Wilvo Yamaha-teamet, som fortsätter som ett MXGP-lag på grund av uppdelningen av både sponsorer och managers: Wilvo Yamaha
WILVO-Yamaha MXGP Team | |||||
---|---|---|---|---|---|
Shaun Simpson | 2018 | Arnaud Tonus | 2018 |
WILVO Yamaha MXGP-teamet är delvis byggt på grunden av 'Standing Construct – WILVO Yamaha'-teamet och delvis på 'STR Wilvo Virus KTM'-teamet. Louis Voster, ägare till WILVO, var en uppskattad sponsor i båda lagen. Det är därför ingen överraskning att Shaun Simpson, fortfarande aktiv för STR Wilvo Virus KTM-teamet 2016, kommer att tävla om det helt nya WILVO Yamaha MXGP-teamet 2017. Dessutom presterar laget Arnaud Tonus tillbaka till Europa. Den enormt begåvade schweizaren tog sin chans i Amerika för några år sedan. Men den här karriärsvängen omintetgjordes av ett ihållande virus och flera skador. Båda piloterna har ett kontrakt till 2018, vilket ger dem lite mer sinnesro.
DP19-SDM Racing Team (EMX250) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Roan van de Moosdijk | Maxime Renaux | Karlis Sabulis |
För David Phillipaerts var förra säsongen, ännu en säsong utan glans. Det var också hans sista säsong. Italienaren, som kan kalla sig MX1-världsmästare 2008, fortsätter nu på den väg han redan var på. Han kommer att guida unga piloter med sitt team. Förra säsongen tog han bl.a. Morgan Lesiardo en Roan van de Moosdijk under hans vingar. Holländaren har lyckats charma den tidigare världsmästaren, eftersom Roan van de Moosdijk också kommer att ingå i 'DP2017-SDM Racing-teamet' 19. Han kommer in i EMX250-klassen Maxime Renaux som lagkamrat överförs detta från KEMEA Yamaha-teamet och Karlis Sabulis. DP19-SDM Racing-teamet kan därför ses som det officiella EMX250 Yamaha-teamet.
MJC Yamaha Official (EMX125) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Rick Elzinga | Thibault Benistant | Tim Edberg |
Yamahas officiella träningsteam kommer även fortsättningsvis att bestå av tre piloter nästa säsong. Men laget ser Zach Pichon ledighet för Stefan Everts Suzuki-team. För Christian Simonsson vem gör bytet till 250cc 4-taktsmaskinen finns det inte längre plats. Han kommer även fortsättningsvis att ha stöd av Yamaha i form av Yamaha Scandinavia. Det franska MJC-laget behåller fullt förtroende för den mycket unga supertalangen Rick Elzinga. Han går nu in på sin andra säsong med träningslaget och kommer att heta Fransman Thibault Benistant som kollega. Den 15-årige svensken Tim Edberg Som vinnare av YZ125 Cup belönas han med den tredje plats i laget.
I-Fly JK Racing Yamaha | ||
---|---|---|
Ryan Houghton (MXGP) | James Dunn (WKMX2) | Ken Bengtson (EMX250) |
Manuel Lacopi (EMX300) | Maddy Brown (WMX) |
Det blygsamma I-Fly JK Racing Yamaha-teamet kommer att ställa upp 5 piloter nästa säsong, i lika många olika klasser. I MXGP-klassen, en plats som är lite trist Jeffrey Dewulf verkade gå, kommer Ryan Houghton spela för laget. Vi känner den här britten från några framträdanden i det belgiska mästerskapet. Hans landsman James Dunn kommer att vara aktiv i WKMX2. Maddy Brown, Ken Bengtson en Manuel Lacopi vi kommer att se aktiva i världscupen för kvinnor, EM i 250 cc respektive EM i 300 cc.
Monster Energy Kawasaki Racing Team (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Clement Desalle | 2017 | Jordi Tixier | 2017 |
Monster Energy Kawasaki Racing-teamet förblir oförändrat för den kommande säsongen. För båda Clement Desalle som Jordie Tixier men det är "krittid". Båda går in i det sista året av sina tvåårskontrakt och presterade, med all respekt, under förväntningarna förra säsongen. Vår landsman Clément Desalle förväntas i allmänhet regelbundet delta i debatterna om pallplatser. Han lyckades bara klättra på pallen två gånger. Detta inkluderar Grand Prix-segern i Assen. Jordi Tixier, en före detta världsmästare som nu måste förväntas utvecklas till en rejäl undertoppare, slutade på 14:e plats i världscupen, utan några utstickare.
Monster Energy Kawasaki (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Petar petrov | 2017 | Stephen Rubini | Adam Sterry |
Det officiella Kawasaki MX2-laget fick lämna efter avgången Dylan Ferrandis letar efter ett värdigt alternativ. Nästa Petar petrov, som börjar sin sista säsong i MX2-klassen, började laget leta efter byten för framtiden. De tror att de har hittat detta i form av fransmannen Stephen Rubini. Den här fransmannen vann några EMX125-lopp mot vår Jago Geerts förra säsongen och kommer nu omedelbart att kastas till lejonen i VM-klassen MX2. Förutom denna fransman är också Adam Sterry att stärka laget. Den 20-årige britten har redan flera gånger visat att han har hyfsad fart.
BUD Racing Kawasaki | ||||
---|---|---|---|---|
Tristan Charboneau | 2017 | Marskalk Weltin | 2017 | (West Coast SX250 & EMX250) |
Maxime Desprey | Brian Moreau (EMX125) | Kim Savaste (Utkom 2017) |
BUD Kawasaki tar, efter att ha vunnit den amerikanska förra säsongen Darian Sanayei lanserades i Europa och tog återigen två amerikaner till EMX250. Återigen är de inte de minsta. Av Tristan Charboneau laget kan skryta med en 2-faldig Loretta Lynn-vinnare. Som amatör var den unge amerikanen en Yamaha-produkt under lång tid och plockades upp av Geico Hondas ungdomsprogram 2015. Detta Geico Honda-team kastade honom ganska olyckligtvis till lejonen i det senaste AMA 250 utomhusmästerskapet när Malcolm Stewart meddelade att han med sin byggnad och vikt inte kände för att ha en dålig säsong på en 250cc. Tristan Charboneau gjorde ett hyfsat jobb som en oförberedd "rookie". Han deltog i 7 av de 12 loppen och slutade 20:a i mästerskapet. Detta var dock inte tillräckligt enligt Geico Honda-teamet. Detta gör att BUD Kawasaki återigen kan plocka upp en (alldeles för?) snabbt avskriven ungdomstalang från Amerika för sitt program. Ryan Surratt är en annan historia, den här unge amerikanen hade en svag uppvisning 3 efter 2015-Loretta Lynn-titlar, vilket innebar att han inte plockades upp av ett professionellt lag. Utöver dessa "Yanks" kommer också Maxime Desprey tävlar för laget i den franska Elit- och SX-kretsen Brian Moreau i EMX125-mästerskapet. Kim Savaste som också är medlem i det här laget kommer för närvarande att missa hela säsongen 2017 på grund av den ryggfraktur han ådrog sig under MXON.
Uppdatering: Efter några veckor beslutades att fortsätta samarbetet med Ryan Surratt att stanna. Amerikanen gjorde ett mediokert intryck under Bercy Supercross i Lille. Teamet återvände sedan till Amerika med den unge mannen för att utföra testarbete. Det gick dock inte smidigt så man beslutade att avbryta samarbetet. Hans landsman Marskalk Weltin kommer att ersätta Ryan Surratt i EMX250. Han kommer inte att tävla i West Coast 250 SX Championship, enligt BUD' PR. Marshal Weltin kommer att delta i EMX250.
Uppdatera Kim Savaste: Goda nyheter för Kim Savaste som bröt ryggen under Motocross of Nations i Maggiora, Italien. De första signalerna från läkarna och piloten som ett team var inte särskilt bra. Prognoserna innebar att 2017 var avslutat. Men som vi redan vet läker en idrottares kropp ofta snabbare än en vanlig dödlig. Ändå var det något av en överraskning att finländaren meddelade på Facebook att han redan har återupptagit fysisk träning på gymmet. Om allt fortsätter att gå bra kan han återuppta motorcykelutbildningen i mars.
Gebben – Van Venrooy-Kawasaki | ||||
---|---|---|---|---|
Maxime Desprey (MXGP) | 2017 | Marcel Conijn (EMX250) | Bastiaan Boegh-Damm (EMX250) | |
Sem de Lange (EMX85) |
Du kommer också att se namnet på detta Gebben – Van Venrooy Kawasaki-team Maxime Desprey framträda. Franska BUD Racing Kawasaki och Gebben – Van Venrooy Kawasaki-teamet har utarbetat ett arrangemang angående den franska piloten. Detta arrangemang består av att båda lagen arbetar tillsammans för att göra 450cc Kawasaki extremt konkurrenskraftig för fransmannen. Maxime Desprey kommer att åka för BUD Kawasaki i det franska MX- och SX-mästerskapet och för Gebben – Van Venrooy Kawasaki i MXGP-mästerskapet. Det holländska laget kommer också att ta emot de unga talangerna Marcel Conijn en Bastiaan Boegh-Damm som kommer att stå vid startgrinden i EMX250. holländare Sem de Lange kommer att tävla för laget i 85cc-klassen.
Monster Energy DRT Cosworth Kawasaki | ||
---|---|---|
Vsevolod Brylyakov (WKMX2) | Darian Sanayei (WKMX2) | Tommy Searle (MXGP) |
Steve Dixons team kommer att ha tre förare nästa säsong. Det brittiska laget fortsätter att förlita sig på tjänsterna från Tommy Searle i MXGP-klassen och från Vsevolod Brylyakov i MX2 World Championship. Laget tävlar även i MX2 World Championship Darian Sanayei institution. Den här amerikanen gjorde sin europeiska debut för detta lag 2015 under EMX250-tävlingen i Matterley Bassin. 2016 färdigställde Sanayei hela EMX250 för Bud Kawasaki.
FH Racing team | ||
---|---|---|
Magne Klingsheim (WKMX2) | David Herbreteau (WKMX2) | Ruben Fernandez (EMX250) |
FH Racing-teamet som tävlar på Kawasaki kommer att räkna med tjänsterna från Magne Klingsheim en David Herbreteau i MX2 World Championship. Laget kommer också att fortsätta med Rubin Fernandez är aktiva i EMX250-klassen.
HRC Gariboldi Honda (MXGP) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Team Gajser | 2020 | Evgeny Bobryshev | 2017 |
Den stora nyheten från Honda-lägret var att Gariboldi Honda skulle bli det officiella HRC-teamet 2017. Där det nuvarande fabriksteamet stod på Martin Hondas grund, och där samarbetet inte alltid gick smidigt. Det intensiva samarbetet mellan Gariboldi och Honda Racing Corporation har löpt väldigt smidigt de senaste två åren. På grund av detta och naturligtvis också genom att vinna två världstitlar, har HRC beslutat att fortsätta sitt MXGP-program under Gariboldi-tältet. Det gör de med den regerande världsmästaren Team Gajser en Evgeny Bobryshev.
HRC Martin Honda (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Michele Cervellin (ov) |
På grund av pågående kontrakt kommer Martin att driva det officiella MX2-teamet HRC Honda. Enligt våra uppgifter hade dessa ett kontrakt till 2017 för att driva ett officiellt Honda-team. En nackdel för landsmannen Tim Mathys (Standing Construct), som efter sin splittring med Louis Voster (Wilvo) kort skulle ha varit med i bilden för att driva HRC MX2-teamet. Naturligtvis kan vi aldrig säga aldrig med ett kontrakt som löper ut och en tillverkare som letar efter en struktur som kan göra Honda 250 konkurrenskraftig. Och teknik och trimning är precis vad Tim Mathys brinner för med kärlek och tvång. Nu kommer det inte hända 2017 och Martin Honda kan inte direkt räkna med en toppryttare i MX2-klassen. Michele Cervellin har ännu inte bekräftats såvitt vi vet, men är så gott som en säkerhet. I korridorerna hör vi också namnet på Julien Lieber. En av de kontraktslösa understjärnorna, men om Julien Lieber själv är sugen på att slå sig samman med detta italienska lag är tveksamt.
Uppdatering: Den här säsongen 2017 verkar vara ett nödvändigt ont att övervinna för HRC-familjen. För under 2018 skulle vi, enligt rykten, tillsammans med den helt nya Honda CRF250 också få se ett nytt VM MX2-lag dyka upp i hagen. En direkt under ledning av HRC. Men visst måste 2017 fortfarande börja och avslutas först. Det ryktas fortfarande om piloterna som eventuellt skulle kunna ta plats bredvid Michele Cervellin Julien Lieber. Den unge mannen skulle dock inte omedelbart värma upp till CRF250. Bredvid vår landsman är också Chihiro Notsuka i bilden. Vem, kanske du frågar dig själv! Den japanske unge mannen uppnådde några fantastiska resultat i sitt hemland. Han är dock känd för oss som mannen som hoppade på Jason Andersons huvud under den senaste Motocross of Nations.
Carglass Honda Racing (EMX250) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Jed Beaton | Stefan Ekerold | Ander Valentin (MXGP) |
Honda kommer återigen att ha ett officiellt team i EMX2017-mästerskapet 250. Där JTech Honda brukade köra detta program, kommer denna uppgift nu att tas över av det nya Carglass Honda Racing-teamet. Det här laget anlitar tyska Stefan Ekerold, som slutade trea i 'ADAC Youngster Cup'. I detta mästerskap gjorde han det svårt för herrar som Miro Sihvonen, Bas Vaessen, Luca Nijenhuis, etc. Denna tyska talang får sällskap av den australiensiska talangen Jed Beaton. Den här killen blev australiensisk MX2-mästare förra säsongen och är mycket respekterad av Josh Coppins för sin arbetsmoral. Teamet kan lägga till ytterligare en MXGP-pilot till sin line-up.
Uppdatering: MXGP-piloten som Carglass Honda har lagt till sin line-up kommer att heta Ander Valentin. Den nästan 23-årige spanjoren gjorde sin debut i MXGP-klassen 2016. Han avslutade den säsongen med 9 poäng, bra för 40:e plats i den slutliga rankingen.
24MX Honda (MXGP) – Med reservation för ändringar | |||||
---|---|---|---|---|---|
Milko Potisek | Damon Graulus |
24MX Honda-teamet hade en svår säsong full av skador 2016. Båda deras piloter: Ken Dycker en Matisse Carro knappast tävlade matcher i deras lags färger. Denna negativa spiral fortsätter enligt uppgift in i dessa höst- och vintermånader. Teamet ser fortfarande fram emot det, men budgetspöket vandrar omkring. De skulle vilja vara med i starten 2017 Milko Potisek en Damon Graulus, med stöd av några lojala sponsorer. Men efter några magra år vill Honda inte längre acceptera samma villkor som tidigare. VM-starten är fortfarande tre månader bort, bara tiden får utvisa om detta kommer att räcka för att i slutändan få budgetbilden rätt.
Uppdatering: Det finns fortfarande inga nyheter om 24MX Honda-teamet för närvarande. I det här fallet är inga nyheter inte nödvändigtvis goda nyheter. För några veckor sedan fick jag höra den uppmuntrande nyheten att det fortfarande finns (finns?) en öppen linje till Honda. Men med bara 71 dagar kvar att åka till Qatar blir situationen prekär, speciellt om deltagande i alla Grand Prix-tävlingar är ett mål och även en skyldighet för Honda.
AssoMotor Honda | |||||
---|---|---|---|---|---|
MXGP | |||||
Valentin Guillod | 2017 | Alexandro Lupino | 2017? | ||
EMX250 | |||||
Mathys Boisramè | Alberto Furato |
Ingen mer Kei Yamamoto på italienska AssoMotor Honda. Laget kommer att tävla 2017 Valentin Guillod som skrev på ett kontrakt till slutet av 2017. Hans lagkamrat i MXGP-klassen är Alexandro Lupino som har varit med i laget sedan dag 1. Laget kommer även att tävla i EM i 250cc. Det är vad de vädjar till Alberto Furato och de mer kända Mathys Boisramè som blev fransk Elite MX2-mästare den här säsongen, på Yamaha.
Uppdatering: Nyheter som stannade under radarn men som säkerligen har ett visst nyhetsvärde för din expertpublik är det faktum att Valentin Guillod och tidigare Grand Prix-piloten Yves Demaria har avbrutit sitt samarbete. Båda arbetade tillsammans i cirka tre år. Yves Demarias egenartade syn orsakade också (in)direkt splittringen mellan Valentin Guillod och Standing Construct Yamaha förra året.
VAMO Honda Racing (WK MX2) | |||||
---|---|---|---|---|---|
Lars van Berkel | 2017 | Michael Ivanov |
När vi tittar på det belgiska VAMO Honda-teamet ser vi att detta team kommer att fokusera på EMX250 WKMX2 mästerskap. Det här kommer de att göra med Michael Ivanov och den populära holländaren Lars van Berkel.
Uppdatering: VAMO Honda-teamet kommer att tävla i WKMX2, och inte EMX250, som vi tidigare felaktigt har sagt.
MotoBlouz Honda (franska elitmästerskapen) | ||
---|---|---|
Xavier Boog (MX1) | Richard Fura (MX1) | Fabien Izoird (SX1) |
Thomas Do (MX2) |
Lade till MotoBlouz Honda: Ett av de större teamen i den franska motocrossvärlden är MotoBlouz Honda-teamet. Vi kommer inte regelbundet att se detta lag i aktion under Grand Prix-tävlingarna. Ändå är det intressant att veta vem som är värd för detta Honda-team. Av Xavier Bow den har repat in en gammal bekant från MXGP-världen. Xavier Boog kommer över från BUD Racing Kawasaki. Förutom denna veteran räknas den även i det franska motocrossmästerskapet Richard Fura. Om du tittar på Le Touquet kommer detta namn förmodligen att låta bekant. Förutom Elite Motocross Championship tävlar han också i det kommersiellt viktiga Beach Cross Championship i Frankrike. Denna duo får sällskap av supercross-specialister Thomas gör som kommer att tävla i det franska MX2- och SX2-mästerskapet och Fabien Izoird som bara väljer Supercross. Laget ser Valentin Teillet lämna för det franska laget VRT.
SHIFT MX – Factory Suzuki | |||||
---|---|---|---|---|---|
MXGP Team | |||||
Kevin Strijbos | 2017 | Armin Jasikonis | 2017 | ||
WK MX2 Team | |||||
Jeremy Seewer | 2019 | Jägare Lawrence | 2018 | Bas Vaessen | 2017 |
Ungdomsarbete | |||||
Zach Pichon (EMX250) | 2017? | Jett Lawrence (EMX85) | 2018? | Liam Everts (EMX85) |
Förra säsongen var en av upp- och nedgångar för Everts Suzuki-teamet. Laget började därför leta efter förstärkningar. Förstärkningar som så småningom kan bli spelare i världsklass. Dessa förstärkningar kommer från överallt. Så vi ser Zach Pichon från Yamahas officiella träningsteam. Han kommer att tävla för Suzuki-laget i EMX250-mästerskapet. I MX2 World Championship kommer laget med Jeremy Seewer, som går in på sitt sista år i denna klass, Bas Vaessen som kommer över från EMX250 och Jägare Lawrence. Den sistnämnde kommer tillsammans med sin bror Jett Lawrence, som ska delta i EMX85 tillsammans med Liam Evert, från Monster Energy Kawasaki-teamet. Hunter Lawrence vann redan ett EMX2016-lopp 250 och slutade i topp 5 och topp 10 flera gånger innan han slet av sina korsband. Signerad i MXGP-klassen Armin Jasikonis ett ettårskontrakt och sitter Kevin Strijbos det sista året av sitt nuvarande kontrakt. Så båda har ett viktigt år framför sig.
JTech Suzuki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Ken De Dycker (MXGP) | 2017 | Emil Weckman (EMX250) | Giuseppe Tropepe |
Stora nyheter på JTech är att teamet inte längre kommer att vara på Honda under den kommande säsongen. Teamet byter till Suzuki. Detta med stöd av Suzuki Italien. Det har laget redan Emil Weckman kan fånga. Den lovande finländaren vann Honda 2015-mästerskapet 2016 och 150 med en slående marginal.
Uppdatering: Förutom den talangfulle Emil Weckman har Jtech Suzuki-teamet kunnat förstärka sig med: Ken Dycker. Björnen från Lubbeek ska försöka lägga ett misslyckat 2016 bakom sig med laget på grund av skada. Förutom Ken De Dycker i MXGP-klassen och Emil Weckman i EMX250-divisionen kommer italienaren Giuseppe Tropepe slutföra laget. Han i sin tur tävlar i WKMX2.
JPM Racing (franska elitmästerskapen) | ||
---|---|---|
Cedric Soubeyras (MX1) | Florent Richier (i tvivel) | Nicolas Barcelo (MX2) |
TBA(MX2) |
Lade till JPM Racing: JPM Racing-teamet från Frankrike vann båda klasserna i det franska SX Tour-mästerskapet förra säsongen med Cedric Soubeyras och Florent Richier. Nästa säsong kommer laget återigen huvudsakligen att tävla i franska tävlingar med sina mästare Cedric Soubeyras en Florent Richier.
Det är ännu inte klart i vilken klass den regerande SX2 SX Tour-mästaren Florent Richier kommer att tävla. Utöver dessa två kommer teamet också att uppmana: Nicolas Barcelo, förväntar sig teamet också att lägga till en fjärde pilot till lineupen.
Fabriks TM | ||
---|---|---|
Samuele Bernardini (WKMX2) | Mattia Guadagnini (EMX125) | Paolo Lugana (EMX125) |
Det är för närvarande ingen vind på Factory TM-teamet. Det antar vi Samuele Bernardini Efter sin bra gångna säsong kommer han att vara kvar i stallet där han uppnådde dessa resultat. Det är oklart för oss om det italienska varumärket är i diskussioner eller letar efter en MXGP-pilot. Det kommer utan tvekan att finnas några fler EMX125-piloter.
Uppdatering: De två EMX125-piloterna som kommer att ansluta sig till Factory TM-teamet 2017 är Mattia Guadagnini en Paulo Lugana, båda italienare.
KK Satellite TM Racing Team | ||
---|---|---|
Wyatt Chase (WKMX2) | Krisztian Tompa (EMX250) | JP Riondet (EMX250) |
Mathias Plessers (EMX300) |
KK Satellite TM Racing-teamet kommer att briljera nästa säsong Wyatt Chase. Nyzeeländaren deltog i flera "Dutch Master of Motocross" motos i 125cc-kategorin förra säsongen och visade tydligt att han har talang. Vi vet inte i vilken kategori han kommer att starta för KK Satellite TM Racing-teamet. Hans lagkamrat Krisztian Tompa kommer sedan att starta om i EMX250-mästerskapet. Förra säsongen gjorde rumänen sin debut på 125cc-maskinen och gjorde 2 poäng i EMX125-mästerskapet.
Uppdatering: Även fransmannen JP Riondet och den belgiska Mathias Plessers kommer att gå med i laget. Fransmannen Riondet kommer att göra detta i EMX250-klassen, medan vår landsman Mathias Plessers väljer att fortsätta vara aktiv i EMX300-klassen, där han slutade åtta i den sista mästerskapsställningen förra säsongen.
Text och forskning: Matthias Van Eeckhoven
Också att läsa
VIDEO: En promenad genom paddocken i Philadelphia
Ikväll kommer omgång 14 av AMA Supercross att hållas i Philadelphia. Våra amerikanska kollegor från MXA gick genom groparna för att fotografera alla cyklar, och vi...Phil Nicoletti slutar
Phil Nicoletti har bestämt sig för att avsluta sin karriär efter den här säsongen. Amerikanen (35) kommer att avsluta den här säsongen med Team Club MX-Yamaha-Muc Off och sedan efter...Tiny van Erp gick bort
Tidigare i veckan gick Tiny van Erp bort. De Brabander gjorde sig ett namn i motocrossvärlden i decennier med TvE Sport och han var också nära involverad i Grand Prix...VIDEO: Inuti MXGP och Yamaha-åkarnas race i Trentino
Inside MXGP är på omgång fyra av FIM Motocross World Championship i Trentino, Italien. Och i Yamahas vita och rosa jubileumsfärger för att hedra 50 år av YZ! "Du trodde att...
Dina reaktioner