Intervju Le Touquet-vinnaren Daniëlle van Kempen
Vad kan vara bättre än att sätta upp ett svårt men uppnåeligt mål och sedan uppnå det? Daniëlle van Kempen (26) kan prata om det. Zeelandern vann sin andra raka Enduropale-Le Touquet-seger bland damerna i söndags! Att Daan även vann MON Open Junior Championship 2016 gör de senaste 12 månaderna ännu mer speciella. Mxmag förde Daniëlle till mikrofonen.
Nej, hon har inte särskilt stela muskler och platt vila är inget för henne. Efter en vilodag gick Van Kempen tillbaka till jobbet på tisdagen. Uppenbarligen på jättebra humör. "Bara att släpa runt dina bildäck är inga problem. Det hjälper dig att automatiskt bli av med de små värkarna!” Vi frågar skämtsamt om Kees Van Der Ven, femfaldig vinnare i Le Touquet och därmed den överlägset mest framgångsrika holländaren någonsin i den mest kända av alla strandlopp, redan har gratulerat henne. "Nej, inte det! För att vara ärlig så visste jag inte riktigt vad jag skulle förvänta mig i förväg. Jag var väl förberedd och efter 2016 visste jag att jag skulle klara tävlingen själv. Eftersom det fanns många tjejer på deltagarlistan som jag inte kände till fick jag vänta och se var jag skulle hamna jämfört med tävlingen”, förklarar Daniëlle. Som holländsk vinnare föregicks Van Kempen av Nicky Van Wordrager, som var starkast 2011.
Till slut kom Van Kempen på 3:e plats efter mer än 265 timmars racing. Mycket bättre än förra året då hon slutade 450:a. Även om hennes bättre utgångsläge också hade med det att göra. Under sitt första deltagande fick Daniëlle 717 och nu fick hon starta i den första gruppen på grund av sitt utmärkta resultat 2016. Det gigantiska fältet med 1.100 30 ryttare startar trots allt i två vågor. Det är 150 sekunder mellan de två grupperna, bara en fråga om att begränsa kaoset något. "Den starten är väldigt cool. Genast full gas i en sådan kostym, och så länge. Hela vägen till Stella Plage där vändpunkten är. Det är lite läskigt i de höga hastigheterna! Lyckligtvis hade de två veck i den för att minska hastigheten lite.” Vad heter. När allt kommer omkring är hastigheter över XNUMX km/h en vanlig företeelse under Enduro Pale.
Lagarbete gör drömarbetet
När man tänker på Le Touquet föreställer man sig direkt kraftigt modifierade motorer. Det visar sig inte vara så illa. Yamaha YZ250 tvåtaktare passar henne som handen i handsken. Naturligtvis var den utrustad med en speciell tank (13 liter), ett kylsystem och ett större framdrev. Lyckligtvis har MX Team Van Kempen den nödvändiga tekniska expertisen internt. Pappa Van Kempen vet hur man tacklar saker och Daniëlles bror Jeffrey har också varit i starten fem gånger i Le Touquet. För framförallt kretsar Enduropalen kring bra förberedelser och ett starkt team kring ryttaren.
”Eftersom jag verkligen ville ha den titeln i Open Junior-klassen fokuserade vi verkligen på det. Det var riktigt spännande ända till slutet! Jag skulle ha velat åka Red Bull Knock Out, men i det ögonblicket var jag bara på semester för att ladda batterierna. Sedan fortsatte jag med min fysiska träning. Från jul och framåt dök vi ner i sanden för att träna för Le Touquet.” Regnet gjorde det svårt att köra bil i Berghem till exempel, så Daniëlle åkte till Dunkirk. Tillbringa en helg med att leka i sanden, samla milen. "Jag hade aldrig kunnat rida denna Enduro Pale utan hjälp av min vän Michael van Oosten, mina föräldrar, min bror Jeffrey och hans flickvän Mischa. Det var synd för Jeffrey att han inte kunde köra själv, men på så sätt fick jag lite mer stöd. Dessutom var Anita och Gerdard Manneveld också redo för mig i depån. Det är verkligen fantastiskt att kunna räkna med ett sådant lag!”
Diesel och sandhare
Internationellt var Van Kempen inte i nivå med sina franska toppprestationer. Hon uppnådde topp-5-placeringar i IMBA, men EM var inte hennes grej. ”Nej, alldeles för många jobbiga jobb där. Ge mig bara sand. Jag gillar också den längre varaktigheten av matchen. När jag såg Enduropal på TV för flera år sedan visste jag redan att jag ville prova detta. Egentligen är jag en riktig diesel, ju längre loppet är desto bättre får jag upp farten. Det kan vara svårt i ett normalt lopp. I början av loppet tappar jag mark, men i det sjunde varvet satte jag min snabbaste tid!” Om det var upp till henne skulle hon ha åkt Enduropal tidigare, men pappa Van Kempen ville bara låta henne starta när hon var redo. – Det var definitivt ett bra beslut. Jag känner att jag nu är starkare och har mer uthållighet än tidigare.”
Oavsett om hon som tjej ibland måste hantera svartsjuka. Speciellt nu när hon också är mästare? ”Det märker jag inte alls. Tvärtom har vi en superkul klass. Kommentarerna är alla väldigt trevliga också. Männen ser också hur hårt jag jobbar för det och ibland gör någon ett skämt. Till exempel sa en man: Jag har kört motorcykel i fyrtio år, men nu kan jag kyssa vinnaren för första gången. Rolig!" Tjej eller inte, Daniëlle fick inte bara titeln mästare. För att göra mål så regelbundet var hon också tvungen att jobba på sina svagheter. Till loppet i Geldermalsen tränade hon två gånger på den hårda banan vid Meersteeg. Det blev utmärkt. Till sin egen förvåning presterade hon utmärkt och var en av få som bara tog dubbeln. ”Jag kände att folk respekterade att vi gick för det. Kul att överraska dem också. Hur är detta möjligt; Daan brukar väl bara köra bra i sanden?
Från ridning till MX champion
I år måste hon byta till Seniorerna som mästare. För närvarande är det svårt att uppskatta var hon passar i snabbare sällskap. ”En plats bland de 15 första skulle vara trevligt, men om möjligt skulle jag också vilja genomföra fler lopp eller hela det franska mästerskapet i strandracing. Det kommer naturligtvis med en prislapp med resan och så vidare. Så förhoppningsvis kan vi uppnå det med sponsring. För att klara allt detta grundades vårt eget team: MX Team Van Kempen med Danielle och Jeffrey som ryttare. Ett stort steg efter att hennes idrottskarriär började med ridning. ”Ja, en sådan häst lyssnar inte alltid. Ibland gör den bara inte som man vill, det är lättare med en motorcykel”, skrattar hon. "Min pappa hade kört motocross och det hade min yngre bror också, så steget togs snabbt."
Det obehagliga minnet av en allvarlig knäskada ligger nu långt bakom henne. Danielle vet mer än någon annan att motocross kräver stora uppoffringar. Inte bara från ryttaren och hans eller hennes omgivning, utan också från sponsorer som gör allt möjligt. "Du borde definitivt nämna det", säger hon avslutningsvis. Eller med hennes ord, tack: Ralph Sigmans från Sigmans motorer: för att ha levererat en perfekt Yamaha-motor, BO-motorolja: för den bästa tillgängliga oljan, Double D Designs: för de vackra Kenny-kläderna, Shock Therapy för den utmärkta fjädringen, Van Kempen . . . kul på hjul, Bar de Belt, Fitness Fitaal, Onderhoudsbedrijf Van Gurp och alla andra sponsorer. Härmed.
Tyckte du om den här historien? Klicka sedan på Gilla-knappen längst upp, låt oss veta vad du tyckte nedan eller dela länken till detta inlägg via din Facebooksida så att fler kan läsa med!
foton: Benjamin Hedoudin/BH Photographie (introfoto), andra bilder tillhandahållna av ryttare
Också att läsa
MXGP Agueda: live timing
Årets femte MXGP kommer att hållas i helgen. Den här gången har karavanen anlänt till Agueda, Portugal. Du missar inte en sekund av all action tack vare vår...Kommer Anstie att återvända till Star Racing-Yamaha?
Ryktena om att Max Anstie kommer tillbaka till Star Racing-Yamaha-MonsterEnergy blir allt starkare! Britten har ett "Supercross Only"-avtal med Fire Power Honda Team men med tanke på problemen inom...MXMag gick för att titta på Free Energy Trailer i Olmen
Fordonssektorn leder vägen inom fordonselektrifiering och nu tar motorcykelindustrin ett liknande steg. Men att utveckla en maskin avsedd för tävlingsbruk är en helt annan sak...Robert Fobbe vid start i USA!
Robert Fobbe kommer att vara i aktion för de två första (2) tävlingarna i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige ryttaren kommer...
Dina reaktioner