Kolumn: Wannes 'Wanny' Van De Voorde
Hej alla! Det var länge sedan nu, men här är vi igen med en ny kolumn. Först och främst vill jag stolt säga (blink-blink) att jag fick ett A-certifikat i skolan. Efter perioden på Papendal med MXGP Rookies i Nederländerna och 3 månaders självstudier, var jag fortfarande rädd för att vänta och se om det skulle fungera (särskilt med mina föräldrar)... så jag är superglad att detta löste sig. Sedan till det viktigaste... korset 😊
Eftersom det inte var några BMB-tävlingar i maj och juni försökte vi delta i högre serier med andra föreningar (VMCF – VLM) för att hitta någon tävling. En av de vackraste tävlingarna för mig var VMCF-tävlingen på Fort Koningshooikt. Denna vackra bana ligger nära mitt hem (red. Sint-Katelijne aver) och det var många vänner, familj och supportrar närvarande. Alltid kul att bli uppmuntrad av så många människor. Jag vann också en fin seger på Nationals MX2. Det är synd att en så vacker bana så nära inte kan eller bör användas för träning. Det var tydligen så förr i tiden, vilken lyx det skulle vara idag. Jag skulle veta vart jag skulle gå varje dag!
En annan stor upplevelse var klubbtävlingen i Lille där Jef tillät mig att delta i Inters. Jag lyckades vinna finalsegern på Inters B. I den första serien kom jag till och med först på alla Inters, vilket är riktigt coolt bland alla de där stora männen! MC Lille är fortfarande en klubb och bana där jag har lärt mig mycket (och fortfarande lär mig) och där jag verkligen tycker om att rida. Jag har precis haft praktik där med min vanliga tränare Jürgen Van Bellingen från MX Academy. Det var där allt började för mig när jag började åka min fyrhjuling vid 6 års ålder... var är tiden. 😊😊
Till min förvåning blev jag också inbjuden att delta i finalen i Dutch Masters of Motocross – Svarta korset. Egentligen hade jag bara deltagit i 2 av de 3 loppen, så det var jättekul att jag kunde vara med i finalen. Det var en superkul och unik upplevelse igen på Zwarte Cross. Själva körningen gick bra, men på grund av några bakslag blev slutresultatet en besvikelse med en 23:aste plats. Så jag var inte särskilt nöjd med det. I början av juli gjorde vi praktik hos Jurgen i Frankrike och då kunde vi äntligen dra igång BMB-tävlingarna igen. Först var det Axel, sedan Hasselt och för två veckor sedan Gooik. I alla tre matcherna kunde jag vinna alla serier med Beloften. Så jag börjar sakta komma i toppform. Tråkigt, min vapenkamrat Romain Delbrassine hoppade av med skada precis som många andra den här säsongen Emilio Vannieuwenhuyze, Chiel Vanhaeren, Storm Steensels. Så jag är glad att jag har kunnat förbli skadefri hittills den här säsongen.
Ändå tog det längre tid än jag trodde att komma i toppform efter mina 2 brutna nyckelben i snabb följd strax innan säsongen. Jag har faktiskt en känsla av att den bästa formen först nu kommer. Jag är för närvarande i ledningen av Beloften och tvåa i Cup 125cc (Beloften + Nationals). Jag är också i ledningen i holeshot-cupen. Vilket är skönt eftersom mina starter inte är mina bästa 😊 Killigan Delroeux of the Nationals är nu mannen att slå och så är det Marnick Lagrou har en stark säsong. Självklart är det också min kompis Lars Derboven dök upp på platsen igen. På så sätt kan vi tävla mot varandra som vanligt eftersom han kör superstarkt. Så det återstår fortfarande en del fighting i de kommande 5 BMB-tävlingarna.
Strax före EMX125 I Lommel hade jag genomfört en praktik i Frankrike. En sådan EM-helg förblir speciell eftersom du tävlar mot de bästa piloterna från hela Europa. Och om matchen är inför din egen publik vill du säkert göra det bra. I fredags åkte vi på mc-besiktning och registrering. På lördagsmorgonen fick jag kvala in i grupp 2. Det hade regnat rejält hela förmiddagen och banan var ganska lerig och svår. Tyvärr hittade jag aldrig rätt rytm och slutade med en nedslående 24ste Ställ klockan. Så: hoppa till sista chansen i kval. Med 34 ryttare i starten varav 10 fick fortsätta var trycket fortfarande ganska högt. Efter en bra start tog jag ledningen på första varvet. Jag var i täten i ca 3 varv, vilken härlig känsla. Riktigt sparkande! 😊 Till slut är jag typ 4de kom och så var jag där. Omedelbart min första kvalificering till EMX125, och det i mitt eget land!
Den första serien avslutades på lördagseftermiddagen. Jag fick en riktigt dålig start och var den sista som gick igenom den första kurvan. I slutändan är jag typ 31ste anlände. På söndagen den 2de serie i stort sett samma historia. Resultatet blev dock inte jättebra Vad f... Jag var bara där! Det var en upplevelse du aldrig kommer att glömma. Speciellt under sista chanssloppet kommer fortfarande ett leende på läpparna när jag tänker tillbaka på det. Lommelbanan, så mycket folk, den där stora gropbanan. I Lommel upplevde jag att jag måste kommunicera bättre och tydligare om något är fel på motorn. Fjädringen var till exempel inte justerad ordentligt, kedjan var lös efter tidsträningen...
Jag inser också att jag fortfarande kommer att behöva jobba hårt för att ta nästa steg. Ändå är jag redan extremt tacksam för min tränare Jurgen van Bellingen, som jag har arbetat med mot denna nivå i flera år. Vi kommer också att behöva kliva upp ett steg vad gäller motor och material för att hänga med i toppen. Min cykel har haft ganska många timmar på sig och den saknar även en del hästkrafter för att verkligen köra fram. Men allt detta är inte så självklart med den lilla budget vi har att jobba med.
Det är därför jag är oerhört tacksam för alla mina sponsorer, såsom: Denicol motoroljor som tror på mig. Delvis tack vare dem kan jag anta den här utmaningen. Vi hoppas hitta några bra sponsorer till nästa år. Så den som känner sig kallad, låt mig veta. Allt som allt var EMX125 i Lommel en fantastisk upplevelse. Definitivt en att aldrig glömma. Jag, Wanny vid 14 års ålder på MXGP i Lommel! GÖR DET BARA.
Tills nästa!
#65 Badkar
Wannes Van De Voorde
PS: Nästan alla bilder i den här kolumnen är av Ellen Provost. Tillsammans med sin hund Saffira är han en av mina mest trogna supportrar. Tack Ellen!
Också att läsa
Kommer Anstie att återvända till Star Racing-Yamaha?
Ryktena om att Max Anstie kommer tillbaka till Star Racing-Yamaha-MonsterEnergy blir allt starkare! Britten har ett "Supercross Only"-avtal med Fire Power Honda Team men med tanke på problemen inom...MXMag gick för att titta på Free Energy Trailer i Olmen
Fordonssektorn leder vägen inom fordonselektrifiering och nu tar motorcykelindustrin ett liknande steg. Men att utveckla en maskin avsedd för tävlingsbruk är en helt annan sak...Robert Fobbe vid start i USA!
Robert Fobbe kommer att vara i aktion för de två första (2) tävlingarna i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige ryttaren kommer...Ian Ampoorter återvänder till Portugal
Efter en hel del skador kommer Ian Ampoorter att dyka upp bakom startgrinden nästa helg. GasGas-föraren reser till Agueda med gott humör för det tredje loppet i EM...
Dina reaktioner