Teamvoorstelling Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing-teamet presenterade traditionellt sitt team på fredagskvällen under ett trevligt möte i Zandhovens restaurang De Engel. Den traditionen berördes inte. Det är inte heller något nytt under solen när det kommer till det utmärkta välkomnandet och den utsökta buffén. När det gäller ambitionerna hos förarna Thomas-Kjer Olsen och Thomas Covington, å andra sidan...
Jämfört med tidigare år var det ett lite mer kompakt lag som presenterades för sponsorer, vänner och media. Tredje ryttaren Conrad Mewse flyttade till Hitachi KTM UK under mitten av säsongen, Yentel Martens var inte närvarande. När allt kommer omkring är sonen till förre 500cc världsmästaren Jacky redan i Argentina, där han startade i går i det berömda strandloppet Enduro del Verano. Förutom förarna tog programledaren över Erik Blaak även teamledningen, Jacky Martens och Kay Hennekens, och alla nyckelpersoner i teamet för mikrofonen.
För att se till att allt gick smidigt fick Eric flygstöd butler Alphons. Klädd till niorna, beväpnad med västfickor och en bultande röst, gjorde Alphons sitt yttersta för att allt skulle gå enligt schemat. Att hålla farten mellan banorna var budskapet!
Sista steget till toppen
Jacky Martens pratade om de helt nya Husqvarnas fabriksmotorer och det fantastiska arbete som har gjorts de senaste månaderna: ”Eftersom vi nu arbetar med två förare kan vi svara ännu mer på deras frågor. Vi kan också klara oss med tre ryttare, men det här är en mycket bättre situation. Steget som Husqvarna har tagit med de nya FC250-motorerna är ganska stort. Vi har mer kraft vilket säkerligen ger en fördel i starterna. Ramen är nu helt annorlunda, mycket stabilare och vi har även gjort stora framsteg vad gäller fjädring. Egentligen vill vi - jag och Kay - inte säga det högt. För det låter så storslaget, men resultatmässigt vill vi nu ta det sista steget. Men för tillfället är det väldigt starkt vad förarna redan visar.”
För att spela om kulorna måste alla detaljer vara korrekta. Hela Rockstar Energy Husqvarnas struktur är därför designad för att prestera. I en vänlig, familjär atmosfär men grundligt professionell. "Lyckligtvis har vi möjlighet att ta ytterligare ett steg framåt. Vi har nu förarna för det och vi är glada att vi kan stötta dem så bra. En ryttare mindre, en ökning av budgeten från Husqvarna och Rockstar Energy gör våra liv lite enklare. Eftersom det bara finns två riktiga utlandsläkare på kalendern, Argentina och Indonesien, är resekostnaderna också något lägre. Jacky är väldigt försiktig i sina uttalanden. Jag tycker personligen att vi nu inte bara har den bästa motorn, utan också de bästa förarna. Detta borde göra det möjligt att göra det ännu bättre än förra året. Vi blev 2017 och 3 4, så det är klart vart vi vill gå.” log Kay Hennekens.
Lagkamrater med samma mål!
De närvarande satte sig naturligtvis ner lite till i slutet av kvällen för kvällens stjärnor. Thomas-Kjer Olsen hade en superstark debutsäsong i MX2017 2. Efter en 3:e plats i slutställningen, sin första GP-seger och Dutch Masters MX2-titeln siktar 'TKO' nu ett steg högre. ”Mitt mål är att bli världsmästare i år. Okej, det kommer inte att bli lätt, men förra året var jag redan trea och jag vet att jag har kapaciteten för det. Vi har ett fantastiskt lag och jag vet att det finns där. Den nya motorn har verkligen förbättrats avsevärt. Vi försöker alltid hitta bättre inställningar och göra små förbättringar, men för i år finns det också många nya delar. Egentligen passar cykeln min körstil riktigt bra! Jag skulle kunna säga om det här året är annorlunda för mig än 2017. Främst handlar det om att kunna bygga vidare. Den starka grunden fanns redan där, man fortsätter att lära sig och nu har jag också ett år mer erfarenhet.”
ook Thomas Covington, 4:a i världsmästerskapet förra året och bra för 2 GP-segrar, talade till publiken med tillförsikt. TC64 sa: ”Återhämtningen efter min knäskada gick faktiskt mycket snabbare än väntat. Eftersom jag kunde göra några andra saker som att umgås med min familj och spela musik, var det inte alls negativt att inte kunna köra bil på ett tag! Vi använde också den tiden till att fokusera på andra aspekter av min kondition. Så jag jobbade mycket på gymmet. Jag har inte kört något lopp än, men känslan på cykeln och farten börjar komma. De senaste veckorna har jag verkligen funnit förtroende för den nya cykeln och för mig själv. För att vara ärlig så känner jag mig i bättre form än förra året och jag är redo för Argentina. Dessutom är säsongen så lång, så jag vill bygga upp mig bra så att jag kan toppa vid rätt tidpunkt.”
foton: Bavo
Också att läsa
Tävlar du om MX AIR TIME 2024-prispotten? Prenumerera …
En ny upplaga av MX AIR TIME kommer att hållas söndagen den 19 maj. Plats att vara är den nederländska kommunen Beckum. Registrera dig nu via Motoinside och vem vet...Galleri: MXGP Portugal 2024 XXL från NiekFotografie
Ryttarna och mekanikerna hade det svårt i Agueda. Det gäller även fotograferna eftersom väderförhållandena var tuffa! Ändå gjorde vår #NiekFotografie detta XXL-galleri...Jorge Prado i Simon Laengenfelder över Agueda
Portugals Grand Prix kommer att minnas länge och kan bli ett för historieböckerna. Det kraftiga regnet som föll över Agueda gjorde denna 2024-utgåva en brådska...Danee Gelissen på scen i Italien
Under den andra matchen i det italienska dammästerskapet fick Danee Gelissen klättra upp på prispallen. Limburgryttaren slutade tvåa bakom Kiara Fontanesi i båda heaten i Lovolo. Ceres71-drivrutinen startar...
Dina reaktioner