Roligt spännande ONK Sidecars i Lochem förväntar sig hela världens bästa i starten!
Det kommer inte att vara lätt för någon sidvagnscrossare att ta seger denna söndag under de första ONK Sidecar Masters. Med hela världstoppen i början kan vi tala om ett riktigt mini-GP på Gaggeldijk-banan i Lochem! De utländska ryttare som skulle vilja komma i form till den första 'sand' GP Sidecars i Oss den 25 mars kommer förmodligen att få ett oförskämt uppvaknande. Det rådande vädret har skapat en betonghård bana i Lochem, vilket gör att denna ONK sidvagnscross förmodligen kommer att vara 'o'-holländsk snabb. Den aktuella väderprognosen är att det blir en liten tjällossning på söndag, men det blir ingen gammaldags holländsk sandbana den kommande helgen.
Det kommer att tendera mer mot en yta som ofta påträffas på toppbanorna i centrala och södra Europa. Denna unika vädersituation nu i Nederländerna, tillsammans med det faktum att alla sidovagnscrosstoppare på denna jord kommer att vara närvarande, gör att entusiasten inte vill missa något av det trehjuliga våldet som kommer att visas nästa söndag i Lochem!
Trots alla deltagare kommer de flesta ögonen att riktas mot de holländska lagen Bax och Willemsen. Förra ONK-säsongen utkämpade de en hård strid som först avgjordes i sista heatet då de bokstavligen mötte varandra under starten och Daniël Willemsen kraschade hårt tillsammans med bakspelaren Robbie Bax, varefter vägen var fri för lag Bax/Musset att vinna ONK-titeln.
Etienne Bax och Nicolas Musset har stoppat sitt samarbete, men Daniël Willemsen och Robbie Bax är återigen ett par den här säsongen och vill inget hellre än att ta revansch 2018!
Förberedelserna inför 2018 fick dock en dålig start för Willemsen/Bax på grund av en allvarlig krasch under ett träningsläger i Italien. Bakkenisten Robbie Bax klarade sig bara med en svart och blå kropp, men Daniël Willemsen bröt själv ett antal revben och en spricka i axeln hittades också. Nästan omedelbart efter olyckan var Willemsen säker på att han skulle vara redo för Lochem, men när allvaret i skadorna blev klart verkade det råda en viss tveksamhet. 'The Cannibal' arbetade dock hårt på sitt tillfrisknande för att prestera så bra som möjligt inför sin hemmapublik i Lochem i söndags. I onsdags startade ett träningspass i kalla Berghem för att uppleva om de skulle vara redo för den allra första ONK nästa söndag.
Vi fick beskedet att efter detta 'test' är Daniel Willemsen redo att elda upp inför sin hemmapublik tillsammans med sin bakspelare Robbie Bax som utan tvekan nu vill sticka ut den ökända tungan mot storebror Etienne Bax.
Det kan dock bli en tuff uppgift. Det är inga problem just nu för nuvarande världsmästaren och holländska mästaren Etienne Bax. För 2018 har Bax anlitat bakspelaren Kaspars Stupelis från Lettland, som han redan blev världsmästare med 2015. Båda herrarna har haft utmärkta förberedelser, inklusive en "promoturné" genom USA.
Vid en närmare titt verkar team Bax/Stupelis vara laget att slå den här säsongen på både nationell och global nivå.
ONK sidvagnscrossen handlar dock inte bara om de två superlagen Bax och Willemsen, det knackar på dörren från framtidens potentiella holländska mästare!
Den unge Julian Veldman kliver in i ringen igen i full fart tillsammans med sin nya bakspelare Siebe van der Putten. Veldman var förra säsongens överraskning med bland annat en tvådagars pallplats vid en GP-sidvagnscross. 'The Frog' från Kampen har tillsammans med sin nya kompis ONK-podiet som mål och om allt går som det ska och den uppåtgående trenden fortsätter som de senaste åren bör man inte bli förvånad om team Veldman/Van der Putten stiftar sig till pallen efter varje ONK-match.
Team Veldman är inte det enda sidovagnsteamet som kan och vill nå höga resultat under 2018. Hur är det med Koen Hermans från Hengelo (GLD) som kommer att tävla i år tillsammans med den franske världsmästaren Nicolas Musset. Nummer fem av de senaste World Sidecar Cross Championships har redan genomfört de nödvändiga träningspassen med sin nya franska passagerare, som gick till allas belåtenhet. Det kan vara så att Hermans/Musset plötsligt har flyttat upp några steg i mångas allmänna förväntningar. Dessutom bör team Van Werven verkligen beaktas för pallplatser. I år har den talangfulle belgaren Jens Mans anslutit till ryttaren Gert van Werven och tillsammans kommer de att tävla med resten av fältet på sin vackra vita/isblå TM sidvagn.
Sedan namnet Keuben. Den här är verkligen på listan två gånger. Kusinerna Mike och Justin Keuben började sin sidvagnscrosskarriär tillsammans, men sedan slutet av 2015 såg vi plötsligt Justin Keuben som sidovagnsförare, och det verkar nu inte vara utan meriter. Tillsammans med Dion Rietman växer den tidigare föraren av en vänster sidovagn sakta men säkert fram som en klassförare på en högermonterad sidovagn, vilket framgår av den 21:ane plats i den slutliga rankingen av 2017 års Sidecar Cross World Championships.
Storekusinen Mike förblev vänsterkantskänslan trogen och är nu den ende holländska toppryttaren som lyckas göra fina resultat med en vänstersidovagn.
Efter två säsonger med engelska bakspelare går nu Mike Keuben ihop med talangen Lars de Laat. Som förberedelse för den allra första stora tävlingen 2018 passerade denna kombination tydligen enkelt mållinjen och vann i Belgien för två veckor sedan i VLM:s led. Båda Keuben-lagen är verkligen sidvagnar att hålla ett öga på i Lochem. Ännu ett känt namn är Frank Mulders, 2017 års europeiska IMBA-mästare, som nu ska pröva lyckan tillsammans med nestor Henry van der Wiel.
Bjorn Roes finns också på ONK-listan tillsammans med den belgiske bakspelaren Dagwin Sabbe. De skulle till en början delta i NM-sidvagnscrossen, men KNMV beslutade för några dagar sedan att detta lag anses för starkt för NM-klassen. Förvirrad av detta sena beslut, men med huvudet högt, kommer Roes att tävla med ONKs toppspelare tillsammans med Dagwin 'the Fox' Sabbe. Jarno van der Boomen, som skulle delta i NK-klassen tillsammans med Kenny van Gaalen, har också placerats i ONK av KNMV.
Normalt sett skulle holländarna förvänta sig mest motstånd från utlandet från belgarna, men omständigheterna på grund av 'kungsvintern' är nu plötsligt helt annorlunda än vad vi är vana vid och det är gryn till kvarnen för Giraud/Mucenieks.
Vice världsmästaren 2017 kommer från Frankrike till Lochem för den allra första ONK 2018!
Giraud är en bra ryttare, men ofta inte bäst i lös sand. Men låt det inte hända nu på grund av frosten! Det skulle inte förvåna oss om det blir en spektakulär match nästa söndag med Giraud/Mucenieks i spetsen.
Ett annat franskt lag som kommer att resa till Nederländerna i Girauds kölvatten är de talangfulla bröderna Thomas, som uppnådde ett antal överraskande bra resultat förra året och vill fortsätta den uppåtgående trenden i år för att ta en plats bland de tjugo bästa. värld.
Traditionellt sett deltar många belgiska lag i ONK sidvagnscrossen och den här säsongen får vi även se en äkta belgisk armada som åker till Lochem denna söndag.
Vi ser bland annat Marvin Vanluchene och Ben van den Boogaart i starten. Den unge Vanluchene var redan trea i världscupställningen tills skadorna satte igång. Ben van den Boogaart kan branschens knep som ingen annan och är en av de bästa bakspelarna i världen med flera VM-titlar på sitt namn. Laget kommer väl förberedda till Lochem efter bland annat en träningspraktik i Spanien där de gjorde hopp i Belpuig som fick många solocrossare att bleka! Det kan vara så att team Vanluchene/Van den Boogaart blir 2018 års mest attraktiva lag.
Ett annat namn att ta hänsyn till är Davy Sanders. Den sympatiske flamländaren har hittat en ersättare för den pensionerade Eduard Soenens i tysken Andres Haller och deras verkliga ambition är att definitivt komma in bland de tio bästa i världen.
Till Lochem kommer även Arne Dierckens tillsammans med sin franske bakarkonstnär Luc Rostingt. Det här laget kan också ge en överraskning då och då. Den unge Arne Dierckens är känd för att skjuta ur startblocken som en kanon. Förra året fick de ofta ge upp ett antal platser till snabbare deltagare. Dierckens har dock vuxit igen i sin körning under 2017, även om många otursincidenter i 2:ane Inga bra resultat uppnåddes under halvan av säsongen. Och kanske är det just därför som Dierckens/Rostingt är angelägna om att få 2018 igång bra!
En annan ökänd startsnabb är nestor Kristof Santermans som efter att ha drabbats av en skada förra säsongen är tillbaka till starten i Lochem tillsammans med duktige Kostas Beleckas från Litauen.
Vi kommer även att se ett antal belgiska lag i starten, däribland bröderna Janssens och den tysktalande Andreas Closhe, som kommer att tävla tillsammans med Han van Hal från Lierop 2018.
Han van Hal är inte den enda bakarkonstnären från Lierop eftersom vi ser Nick Maas från samma brabantstad igen på listorna, nu bredvid tysken Tobias Blank. 'Det holländska lejonet' Nick Maas var vid sidan av tysken Silvio Senz förra året och hoppas nu kunna avancera ytterligare inom raden av sidvagnscross med team Blank. Både Tobias Blank och Nick Maas har båda potential att växa och det är nu upp till dem att visa vad de verkligen är värda tillsammans.
Förutom Blank kommer en handfull tyska lag till Lochem, inklusive bröderna Rheinmann och rutinerade Prokesch.
Inte mindre än sex kombinationer från andra sidan havet kommer att vara vid starten i Lochem. De mest tilltalande engelska deltagarna är Brett Wilkinson/Dan Chamberlain och Stuart Brown/Joe Millard. Wilkinson/Chamberlain fick liksom team Willemsen en tjuvstart och gick hårt iväg under träningen i Frankrike. Wilkinson bröt nyckelbenet, vilket också spelade honom ett spratt 2017. Wilkinson och Chamberlain arbetade dock hårt, som hade hårt belastat sina däck på grund av kraschen. Cirka fem veckor efter olyckan är båda männen tillbaka vid starten i Lochem med full styrka. För Brown, nummer fyra vid senaste världsmästerskapet, kommer Lochem att vara första chansen att se hur han manifesterar sig bland konkurrenterna på sin nya maskin med AMS Husqvarna-kraftkällan som har valts den här säsongen framför Zabel tvåtaktsmaskin . Att Stuart Brown kan prestera bra i ONKs bevisades redan 2016 när de ledde ONK-titeldansen fram till sista matchen. Tyvärr för Brown hölls finalen i ONK samtidigt som en omgång för det brittiska mästerskapet, vilket tvingade honom att ge bort den ledande positionen.Förutom Stuart Brown ser vi även hans son Jake Brown på listan, som tillsammans med Zac Snell, fjolårsförare med Mike Keuben, kommer att tävla i GP i år och får uppleva loppet i Lochem som ett stort första styrkeprov.
Kombinationerna av de schweiziska bröderna Cuche och österrikarna Weiss/Schneider kommer att stå till start från alpländerna. Kombinationen av ständigt spektakulära Weiss/Schneider hade en fin säsong 2017 tills Weiss plötsligt fick slå ut under ett antal matcher. Detta visade sig bero på körtelfeber, men nu är de hundra procent i form igen och redo att ta sig an tävlingen.
De tre snabbaste lagen från den östra delen av Europa kommer också att vara med till starten i Lochem. De tjeckiska bröderna Cermak ser ut att bli lite bättre för varje år, vilket ett antal pallplatser i fjol under GP-heaten vittnade om. Ambitionen för i år är en topp fem-ranking inom World Cup Sidecar Cross och i Lochem kommer de att dra igång sin kampanj för att uppnå detta realistiska mål 2018.
Bröderna Kunnas från Finland kommer snart också att stå bakom startgrinden för första ONK och med sin fjortonde plats i slutställningen för förra GP-säsongen överraskade de vän och fiende. De kommer också att vilja fortsätta den uppåtgående trenden i denna nya säsong.
En annan kombination som bör beaktas är estländaren Gert Varik. Varik har haft en del blandade resultat de senaste åren, men kan gå fort när förutsättningarna inom hans lag är perfekta. Den här säsongen kan allt äntligen falla på plats för Varik, som kommer att ha ingen mindre än den rutinerade letten Lauris Daiders i boxen 2018. Kombinationen Varik/Daiders kan mycket väl ge en överraskning.
Det har ofta sagts att de första ONK-sidvagnarna i Lochem liknade ett mini-GP under tidigare år, men det saknades alltid ett antal topp tio världscupryttare.
2018 års upplaga innehåller dock alla globala sprickor, så det här kommer inte att verka som en mini-GP, men i själva verket är det bara en! På den engångshårda ytan i Lochem denna söndag kan du se ett framsteg på den kommande GP-sidvagnscrosssäsongen när de två första av de tio heaten som utgör ONK Sidecar-mästarna denna säsong kommer att utkämpas!
Inträdesavgiften för denna spektakeldag är 15 euro och barn upp till 12 år kan komma in på platsen gratis. De första träningspassen startar halv nio och runt klockan 11 faller startgrinden för det första av de minst åtta heaten som kan ses i Lochem.
"Gaggeldijk"-banan på MACSEV i Lochem är lätt att nå genom att ta avfarten Lochem på motorväg A1 och sedan följa skyltarna som leder dig mot banan.
Förutom ONK Sidecar Masters finns även ONK Quad Masters på programmet och du kan även njuta av fyrhjulingarnas och sidvagnarnas strid i den nationella klassen. Alla listor är späckade med deltagare, så tävlingarna kommer att vara mer än sevärda och med nuvarande banförhållanden lovar denna ONK-tävling att bli legendarisk på förhand!
Om du inte kan uppleva händelserna på plats i Lochem, finns det ett bra alternativ. Det har just meddelats att en livestream kommer att sändas från Lochem från 11:18 till XNUMX:XNUMX som kan ses via knmv-webbplatsen (www.knmv.nl) såväl som via webbplatsen för promotorn för ONK Sidecar/Quad Masters (www. .motocrossplanet.nl). Ett mycket trevligt alternativ för den som inte har möjlighet att fysiskt besöka kretsen!
Tekst: Emil Bilars
Foto: www.orangehat.nl
Också att läsa
Janis Reisulis ute på grund av knäskada
Janis Martins Reišulis säsong tar ett tidigt slut. Den 16-årige ryttaren skadade knät en vecka efter påsk under träning i Lettland. Yamaha-åkaren...Coldenhoff och Bogers om deras MXGP Galicien
Förra helgen var Fantic Factory Racing Team MXGP till start i Lugo. Glenn Coldenhoff och Brian Bogers kom till aktion för Brabant-laget under den sjätte ...Cooper Webb missar en del av AMA Pro Motocross
Efter att ha missat Monster Energy AMA Supercross-titeln har Cooper Webb meddelat att han kommer att behöva genomgå en operation. Yamaha-åkaren har en tumskada och behöver opereras...Manuel Lettenbichler vinner Valleys Hard Enduro
The Valleys Hard Enduro, det första stoppet i serien med sju omgångar, är ett helt nytt evenemang som hålls under tre dagars tävling. Aktionen startade i fredags med...
Dina reaktioner