Honda utökar CRF-sortimentet för 2019
Honda Motor Europe tillkännagav idag sin terränglinje för 2019. Uppgraderingar finns tillgängliga för alla modeller och CRF250RX och CRF450L lägger till två helt nya versioner till CRF-familjen.
Hondas flaggskeppsmotorcykel, CRF450R moto-crosser – och dess cross-country bror CRF450RX – drar båda nytta av ökad toppeffekt och vridmoment. För CRF250R, ett år efter dess fullständiga modellbyte, fokuserar prestandaförbättringar på bottenvridmoment för ännu bättre utgång från långsammare kurvor. Två helt nya 2019-modeller ger ännu mer djup till CRF-familjen: den cross country-specifika CRF250RX och dubbelfunktionella, helt gatulagliga CRF450L.
CRF450L **NY MODELL**
Med motocrossern CRF450R som bas har Hondas nya motorcykel med dubbla ändamål ett robust, lättviktigt chassi byggt för att hitta allt grepp som finns. en motor som levererar kraftfull, användbar kraft nerifrån och upp. CRF450L har en motor som garanterar användbar kraft, även i botten. Utgångspunkten för denna nykomling är maximal njutning för terränghobbyföraren, men CRF450L är också helt gatulaglig. Tack vare sidostödet, större bränsletank och full LED-belysning är den redo att slå ut på gatorna. Hållbara delar av hög kvalitet och långa underhållsintervaller – med den första stora servicen på 32.000 XNUMX km – erbjuder användarvänlighet både under körning och som ägare.
CRF450R
CRF450R, Ken Roczens och Tim Gajsers vapen, får en stor prestandauppdatering. I 2019 års skepnad levererar Hondas 450 motocrosscykel 1,8 kW mer kraft och 2 Nm mer vridmoment. Tack vare ett reviderat topplock, insug och avgassystem erbjuder den också mer kraftfull kraftförsörjning över hela varvtalsområdet. Fortfarande i uppropet: 3-nivå HRC Launch Control och hållbarhetsuppgraderingar. Chassit får reviderade fjädringsinställningar, ett omdesignat främre bromsok och olika viktbesparande uppdateringar ger en viktökning på 0,9 kg. 2019 CFR450R levereras som standard med ett Renthal Fat Bar-styre som kan justeras till fyra lägen.
CRF450RX
Precis som CRF450R dirtbike, får cross country CRF450RX-versionen ett stort lyft i toppeffekt och vridmoment. Här hittar du också 3-nivå HRC Launch Control. Även om chassit fortfarande är baserat på ett 18-tums bakhjul och en 8,5 liters bränsletank, har styvhetsbalansen reviderats helt. Nya fjädringsinställningar, en Renthal Fat Bar-ratt med fyra justeringar och nya svarta fälgar kompletterar bilden.
CRF250R
Ett år efter den stora modellbytet kan CRF250R räkna med förbättrad prestanda och estetiska uppdateringar. Vridmomentet i låg- och mellanklassen får en betydande ökning tack vare den 2 mm mindre gasspjällskroppen och reviderade kam-, insugs- och avgasprofiler. Precis som 450-talet kommer CRF250R också utrustad med 3-nivå HRC Launch Control utöver valet av 3 mappningar. Ett nytt bromsok med dubbla kolvar, en justerbar Renthal Fatbar och svarta fälgar kompletterar uppdateringarna för kvartslitern.
CRF250RX **NY MODELL**
Den nya CRF250RX är på ett uppdrag att lägga till ytterligare en dimension till Hondas terrängerbjudande. Med CRF450RX som motsvarighet är den baserad på CRF250R. Ett 18-tums hjul, 8,5-liters bränsletank och mjukare fjädring specifik för Cross-Country ger "X"-såsen här. 2019 års uppdateringar av Hondas MX-modeller finns också med ett enormt vridmoment i botten, 3-nivå HRC Launch Control, ett nytt främre bromsok, Renthal Fatbars och svarta fälgar.
Med dessa fem maskiner understryker Honda sitt engagemang för att kontinuerligt utveckla CRF-sortimentet. På så sätt har Big Red en terrängorienterad maskin för varje entusiast.
foton: honda
Också att läsa
MXMag gick för att titta på Free Energy Trailer i Olmen
Fordonssektorn leder vägen inom fordonselektrifiering och nu tar motorcykelindustrin ett liknande steg. Men att utveckla en maskin avsedd för tävlingsbruk är en helt annan sak...Robert Fobbe vid start i USA!
Robert Fobbe kommer att vara i aktion för de två första (2) tävlingarna i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige ryttaren kommer...Ian Ampoorter återvänder till Portugal
Efter en hel del skador kommer Ian Ampoorter att dyka upp bakom startgrinden nästa helg. GasGas-föraren reser till Agueda med gott humör för det tredje loppet i EM...Australien återvänder till MXGP-kalendern!
Från 2025 kommer Australien att vara tillbaka på FIM MXGP-MX2 World Championship-kalendern. Efter 24 år kommer ytterligare ett Grand Prix 'down-under' att hållas och detta kommer att hända...
Dina reaktioner