Kolumn Leon Van Gestel: Keiheuvel i förändring
Keiheuvel International Motocross har fört gräddan av global motocross till Balen under alla möjliga skepnader sedan 1960(!). Motocrossstjärnor är mer än någonsin hemma i regionen, men denna klassiker ställs inför stora internationella utmaningar. TV-presentatören och talaren Léon Van Gestel satte upp ett träd om detta under KMC Mols årliga presskonferens.
Léon har varit moderator för denna presskonferens i 12 år. För de som inte kunde vara där den 31 juli satte han sin text på papper. Du kommer att påminnas om den kraftfulla rösten från 'Mr Stingray', men budskapet framstår också tydligt som en kolumn! Klicka här för en omfattande förhandstitt av Belgian Masters of Motocross på Keiheuvel.
”Efter tolv presskonferenser för KMC Mol försökte jag hitta en originell vinkel för 2018 års upplaga. Jag kunde inte göra det den här gången. Var det värmeböljan? Är det kilometerna som jag så smått börjar räkna? Tills jag insåg att en lyckad öppningsreplik eller intro faktiskt inte var så viktigt. Det är inte min show som behöver sättas upp. Det är Klassikern om Keiheuvel och den ärevördiga organisationen bakom som måste sättas i rampljuset. Så jag behövde inte oroa mig så mycket för att fånga din uppmärksamhet.
Introduktionen du fick är ett resultat av det. Men ändå, innan jag låter några gäster och ryttare säga sitt, kan och vill jag inte ignorera det snabbt föränderliga motocrosslandskapet. Vad händer med vår sport? Motocross internationaliseras snabbt. Inte bara vad gäller deltagare, utan även i GP-tävlingar. Fram till nyligen var fotbolls-VM – med några få undantag som bekräftar regeln – en europeisk angelägenhet.
Den som nu tar en titt på 2019 års kalender kommer att märka att inte mindre än 4 lopp kommer att hållas i Asien och ett i Sydamerika. Lägg därtill Ryssland och Turkiet. Med MXoN finns det totalt 21 tävlingar. Lägg till detta antalet vilohelger som måste inkluderas efter en husläkare i avlägsna regioner. För lagen måste också omgruppera. Världsmästerskapet blomstrar, men har fått ett eget liv. För promotorn tillgodoser sina egna behov genom EM-tävlingarna, som han smart tog under sina vingar.
Det betyder att det finns mycket färre intressanta datum och/eller ryttare tillgängliga för lokala arrangörer. I Spanien, Tyskland, Frankrike och Nederländerna är det dessutom stark konkurrens om de tillgängliga topparna för de dagar som fortfarande är tillgängliga.
Vi ska inte heller vara blinda för att kärleken till hantverket inte längre är lika fanatisk som den brukade vara. Alla som brukade tävla i terräng åkte en hel säsong och inte hade tid för något annat. Dagens amatör väljer sina matcher, men åker även på praktik, på semester, till Werchter eller Tomorrowland. Som grupp misslyckas vi med att skapa en anständig infrastruktur. Vi har följt med i flera år av olika högre regionala eller federala myndigheter. Men resultatet är fortfarande noll.
Även om initiativet fortfarande lever, om än för närvarande bakom kulisserna. Lyckligtvis, och säkert här i Mol och Balen, tänker lokala handläggare med oss, låt mig inte låta alltför negativ. Som tur är finns det fortfarande gott om evenemang som är stenhårda och har tillväxtpotential. Arrangören av Sidecar GP i Lommel var mycket nöjd. Det blir även en andra tävling nästa år. Förra helgen var det ett mycket framgångsrikt MXGP i Belgien i Lommel.
Och så har vi våra klassiker. Bra också. Klassiker som Keiheuvel. I år var det tyst länge kring 2018 års upplaga. Men när jag fick hem 2018 års affischer andades jag ut. Jag insåg – adeln skyldig – att KMC Mol hade gjort sitt bästa igen. Vilket fält av deltagare de har satt ihop för Masters Of Motorcross. Mästarna som bildar en diptyk med organisationen den 8 september i Orp-Le-Grand.
Det går bra på toppen av motocross. Men det är i sekundärklasserna det finns luckor. Som tur är visar sig broar ibland vara möjliga. Detta innebär att alla VLM-piloter kommer att kunna registrera sig för Keiheuvel. Är detta början på något vackert? Något oumbärligt. För att arbeta tillsammans kan ge en lösning, på ett eller annat sätt. Sammanfattningsvis skulle jag vilja dra följande slutsatser: är motocross i en kris? Ja. Gäller detta även Keiheuvel? Absolut inte!"
Upplev det själv den 15 augusti.
foton: JP Acevedo, Dagbladhandel Kurt, Vepix, Niek Photography
Också att läsa
MXGP Agueda: live timing
Årets femte MXGP kommer att hållas i helgen. Den här gången har karavanen anlänt till Agueda, Portugal. Du missar inte en sekund av all action tack vare vår...Kommer Anstie att återvända till Star Racing-Yamaha?
Ryktena om att Max Anstie kommer tillbaka till Star Racing-Yamaha-MonsterEnergy blir allt starkare! Britten har ett "Supercross Only"-avtal med Fire Power Honda Team men med tanke på problemen inom...MXMag gick för att titta på Free Energy Trailer i Olmen
Fordonssektorn leder vägen inom fordonselektrifiering och nu tar motorcykelindustrin ett liknande steg. Men att utveckla en maskin avsedd för tävlingsbruk är en helt annan sak...Robert Fobbe vid start i USA!
Robert Fobbe kommer att vara i aktion för de två första (2) tävlingarna i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige ryttaren kommer...
Dina reaktioner