Presentation: 2019 Gas Gas enduros!
Efter ett antal svåra år presenterade Gas Gas en enduro- och XC-serie igen förra året (modellår 2018). Utöver de vanliga modellerna kommer det spanska terrängmärket med en enduromotor för fritidsanvändare.
Under 2019 kommer Gas Gas fortsätta att endast bygga tvåtaktsmaskiner. Logiskt, eftersom det är just där huvuddelen av försäljningen finns. Kunden kan välja mellan en 200 cc, 250 cc och 300 cc variant i både Enduro (EC) och Cross-Country trim (XC).
EC-modeller
Gas Gas EC-modellerna genomgick en hel del uppdateringar för 2019 års modell:
– En knapp monterad på vänster styre för att välja mellan två olika motoregenskaper (Dry/Wet). Med 'Wet' modereras kraftleveransen något för att göra maskinen mer hanterbar i hala förhållanden.
– Ett nytt ledningsnät och ett kraftfullare och lättare litiumbatteri
– Nytt topplock på 200 cc och 300 cc varianter
– En ny 36 mm förgasare på 200cc-varianten
– Böjda styre från Neken + Neken handtag
– Styvare styrklämmor + skydd med Gas Gas-logotyp
– Sidochassiskydd
– Omdesignade nummerskyltar och bakskärm för att göra det lättare att komma åt luftfiltret.
– Ny digital räknare
– Ny grafik.
Gas Gas fortsätter att utrusta sina enduromaskiner med högkvalitativa komponenter för 2019 års modell. De har en FMF avgasljuddämpare, Excel-hjul, framgaffel och stötdämpare från KYB, Michelin-däck och Nissin-bromsar. Gas Gas enduromaskinerna är dessutom utrustade med en koppling från det amerikanska märket Rekluse, som manövreras via en Magura kopplingsspak.
Utöver de vanliga EC-modellerna kan Gas Gas snart även komma med Six Days-modeller och de semifabrikerade EnduroGP-varianterna.
XC-modeller
Gas Gas kommer även att lansera en XC-variant av enduromaskinerna under 2019. Dessa är tekniskt sett nästan identiska med EC-modellerna, men är inte gatulagliga på grund av bristen på lampor och registreringsskyltshållare. De är fortfarande utrustade med ett sidostöd. Om detta tas bort kan XC-modellerna även användas för Motocross eller Grass Track-racing.
ECRanger
Förutom de välbekanta enduromodellerna lanserar Gas Gas ett nytt koncept för 2019 års modell: ECRanger. En maskin riktad till fritidsanvändaren och som därför konkurrerar med KTM:s Freeride och Beta X-Trainer. ECRanger kommer att finnas med 250 cc och 300 cc motor. Dessa strömkällor kommer att ha "nedjusterats" i ECRanger.
Precis som EC-modellerna har ECRangers även KYB-fjädring. På ECRanger är fjädringen mjukare och lägre. ECRanger har därför en sadelhöjd på 920 mm (istället för 960 mm på enduromodellerna). Gas Gas sparade pengar på ECRanger med billigare bromsar, bromsskivor och trippelklämmor. Som ett resultat skulle priset på ECRangers vara cirka 1000 XNUMX € lägre än för de vanliga enduromodellerna.
För mer information och Gas Gas-återförsäljare, besök de nederländska och belgiska importörernas respektive webbplatser: gasgasenduro.nl en gasgasbelgium.be
text: Tom Jacobs
foton: Gas Gas
Också att läsa
Husky-pojkarna om sitt lopp i Lugo
Den supersnabba sjätte MXGP hölls i Lugo, i centrala Spanien. Lucas Coenen kunde ta sin första seger för säsongen medan Mattia Guadagnini samlade värdefulla poäng med...VIDEO: Andrea Verona och Josep Garcia dominerar i Rumänien
Det tredje GP i Enduro-VM hölls i helgen i Rumänien. Andrea Verona och Josep Garcia delade på segrarna. Steve Holcombe satte sin Honda på...En medicinsk uppdatering från sidecarcrossern Jason Vandaele
Efter den andra serien av Grand Prix sidvagnscross i Heerde fick Jason Vandaele åka till sjukhuset för en läkarundersökning. Det var ett brutet revben, två frakturer i ögonhålan...Dano Verstraten bryter tibia och fibula
Förra veckan föll Dano Verstraten under träningen. Brabandern bröt skenbenet och fibula. Som ett resultat är säsongen för den 12-årige crossföraren över i förtid. …
Dina reaktioner