Ännu en 'Fuel Riot' som kan vända upp och ner på världsmästerskapet i Sidecar Cross!
Under GP-sidvagnscrossen som hölls i Bessenbach, Tyskland den 22 juli, tog FIM bensinprover från tre lag innan det första GP-heatet startade. Det gällde lagen Vanluchene/Van den Boogaart, Bax/Stupelis och Willemsen/Bax. Idag meddelade FIM att två av de tre inspekterade lagen skulle ha startat med "fel" bränsle och därför skulle resultaten såväl som VM-poängen som dessa två lag uppnådde under GP i Bessenbach raderas!
Enligt vår senaste information är de straffade lagen båda från Nederländerna, nämligen team Willemsen och team Bax. Båda teamen har begärt en motexpert eftersom rapporterna från FIM-laboratoriet nämner ett litet överskott av "MON"-innehållet. MON-halten, jämförbar med den mer kända oktanhalten i bensinen som privatpersoner köper från pumpen, uppmättes hos team Bax till exempel till 90,6, medan maximalt 90 är tillåtet, vilket team Bax själva meddelade i en uttalande idag.
Dessutom skulle det vara väldigt anmärkningsvärt att just dessa två lag skulle få en straff, då de även förra året straffades för samma dom och togs bort från resultaten veckor efter Frankrikes GP i Chaumont.
Oavsett hur detta nya 'bränsleupplopp' slutar kvarstår faktum att den sista kampen om brons-VM-medaljen kommer att sluta bakom jurybordet. Både team Willemsen och team Bax slåss om den bronsmedaljen med det estniska/lettiska laget av Varik/Daiders som jagar på femte plats. I helgen är det näst sista GP i Schweiz och nästa vecka följer finalen i Vesoul, Frankrike. Det är mycket osannolikt att forskningsresultaten från den andra motforskningen blir kända innan dess.
På så sätt vet ingen om Willemsen/Bax, till och med strålande segrare i Bessenbach, kommer att dras av 50 poäng och/eller om samma dom kommer att gälla för de 36 poäng som Bax/Stupelis samlade in under Tysklands GP den 22 juli.
Den slutliga VM-ställningen kan därför komma att revideras veckor efter Vesoul GP, vilket innebär att den slutliga VM-ställningen efter att den rutiga flaggan har fallit för sista gången i Vesoul inte på något sätt är slutgiltiga!
Liten tröst är att konkurrenterna om förstaplatsen i världscupen, team Hermans och team Vanluchene, inte står inför ett sådant påstått straff, så att kampen om den viktigaste positionen inom världscupen i alla fall kommer att utkämpas på sanden istället för från plyschen!
Tekst: Emil Bilars
Foto: www.orangehat.nl
Också att läsa
Lista över deltagare MXGP i Galicien i Lugo
Årets sjätte MXGP kommer att hållas i Lugo, Spanien i helgen. Efter det portugisiska lerbadet i Agueda kommer VM-topparna att ha en annan typ av bana under...Test: Polisports okrossbara spakar
Broms- och kopplingsspakar har ibland gått av vid en krock, men det har aldrig varit annorlunda. Polisport har tänkt djupt på detta ämne och har nu en okrossbar spak på...Jens Walvoort om hans portugisiska Grand Prix
I Agueda lyckades Jens Walvoort göra ett stort intryck under säsongens femte Grand Prix. KTM-föraren slutade sexa i den dagliga rankingen, Walvoort är nu sextonde...EnduroGP: Intervju Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney skrev EnduroGP-historia förra året genom att vinna E1:an i Slovakien som kapare. Den 29-årige veteranen har haft en lång och lysande karriär, men...
Dina reaktioner