Vad gör du? Marcel van Drunen
I avsnittet #Vad gör du MXMag.nl tittar på vad tidigare toppcrossers gör idag. Deras familjeliv och deras nuvarande arbete. Hur ser de tillbaka på sin karriär, toppar och dalar. Denna månad har vi flera holländska mästaren Marcel van Drunen.
Presentera dig själv kort:
MvD: "Jag är Marcel van Drunen, 48 år gammal och jag bor med min flickvän Elfri och vår son Jayson i Eindhoven. Jag har en dotter från ett tidigare förhållande; Sharde.
Vad gör du för din dagliga smörgås nu för tiden?
MvD: ”Efter motocross ville jag inte ta på mig en hjälm längre, men sedan kom jag i kontakt med Supermoto tack vare Rudy Versteeg. 2003 kom jag tvåa i ONK Supermoto och ett år senare blev jag champion. Jag vann sedan åtta holländska Supermoto-titel och en europeisk Supermoto-titel. För att hålla den här sporten vid liv bjöd jag in crossryttare, men jag fick hela tiden höra samma sak. ”Inga kläder och inga hjul tillgängliga” varefter jag startade Supermotoskolan med stöd från Yamaha och Maxxis. Från april till oktober undervisar jag minst en gång i veckan på Eurocircuit i Valkenswaard. Det finns tio (10) Yamaha WR450F-motorcyklar redo så att folk kan bekanta sig med sporten. Jag ger också regelbundet lektioner och kurser inom motocrossområdet. Vi försöker anordna praktik tre gånger om året för de minsta killarna och tjejerna. Jag tycker verkligen om att göra detta!
2009 startade jag min egen Supermoto klädlinje. MVD Racewear har nu även BMX- och motocrosskläder. Yamaha Grizzly Racing Junior Team åker med MVD-kläder, kunder kan välja sina egna färgkombinationer.”
Höjdpunkten i din karriär?
MvD: "Med tanke på min långa karriär kan jag inte riktigt peka ut en höjdpunkt. Prispallen under brittiska GP och i Lierop. Andra plats under Belgiens GP 1991 i Genk. Glöm inte de tyska titlarna 1995, 1997 och 1998. Och naturligtvis de holländska titlarna i Supercross, Motocross och Supermoto.”
Lågpunkten i din karriär?
MvD: ”Det var 1990 när jag råkade ut för en allvarlig krasch i Rhenen. Jag hoppade och mitt huvud fastnade bakom en ljudkabel. Jag föll baklänges ungefär två meter på ryggen. Hela min kropp var blåslagen och det tog lång tid att kunna köra utan smärta igen. Ett år senare i Halle kraschade jag i starten, varefter jag red från 40:e till femte plats. Det var 33 grader och i slutfasen blev jag överväldigad av värmen och i sista kurvan gick jag helt enkelt rakt in i bommen. Jag fördes sedan till sjukhuset helt utmattad och i chock.
Hur ser du tillbaka på din motocrosskarriär?
MvD: ”Nöjd, jag tror att jag fick ut det mesta av det. Genom hårt arbete uppnådde jag mina titlar och uppnådde prestationer. Kanske har det tunga fallet i Rhenen inte gjort min karriär något gott, men det är med risk för vår vackra sport.”
Bästa motorcykeln som någonsin körts?
MvD: "Det finns faktiskt två. Först VENKO-Honda framställd av Jan de Groot och min far. Senare var Kurz-Yamaha också bra tack vare min fars input. Jag vann två tyska titlar med den maskinen.”
Hur ser du på den nuvarande motocrossvärlden?
MvD: ”Efter att ha varit aktiv i Supermoto ett tag är jag tillbaka i det på grund av min son. Motorerna har förstås förbättrats rejält, både vad gäller dragkraft och fjädring. Jag tvivlar på ryttare i åldern 16-17 på en 250F. Maskinen är ofta alldeles för stark för en sådan pojke! Nivån i Nederländerna är väldigt bra, det tänker vi ofta inte på, men i andra länder är det inte alltid bättre. Jeffrey Herlings och Glenn Coldenhoff gör det bra och snabba pojkar kommer också från ungdomen som Kay de Wolf och Kay Karssemakers. Jag förväntar mig också det i världsmästerskapet om ungefär fyra eller fem år.”
Av: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: Facebook
Också att läsa
Team HRC Honda till Portugal med Tim Gajser som enda ryttare
2024 MXGP World Championship startar det första av tre raka lopp i helgen i Agueda, Portugal för den femte omgången i denna spännande kamp. Nästa helg blir det...VIDEO: Roger De Coster om kommunikation med ryttarna
I en videointervju med Roger De Coster diskuteras KTM-pojkarnas svåra start i USA. Det handlar om inställningen av motorerna och hur alla...En uppdatering om Tyla van de Poels skada
Tyla van de Poel kraschade under EMX125 i Arco di Trento och bröt hans skenben och fibula. En annan pilot slog hans framhjul i ett hoppbacke, vilket fick honom att...Jago Geerts: "Jag vill komma tillbaka till Lommel"
Jago Geerts jobbar hårt för att ta sig tillbaka från en skada han ådrog sig i början av mars under öppningsloppet av 2024 MXGP World Championship i Argentina. Belgaren, som vid...
Dina reaktioner