Dixon Racing väljer WP Suspension!
Bike It Dixon Kawasaki Racing-team kommer att tävla 2019 med officiellt stöd från WP Suspension. Kawasaki KX 250 från det Kawasaki Europe-stödda MX2-teamet kommer att vara utrustad med WP 48 mm konventilgafflar och Trax Shock från Pro Component-programmet.
Amerikanen Darian Sanayei blir som bekant spjutspets i laget i år. Sanayei har flera EMX250-segrar och var på prispallen i början av 2018, i sin andra MX2-säsong. Lite senare blev han dock borta resten av säsongen på grund av en knäskada.
Sedan övertagandet av KTM har WP Suspension fokuserat på att utrusta österrikiska motorcyklar, inklusive Husqvarna. Det ledande fjädringsmärket nådde dock framgång i nästan alla möjliga discipliner från motocross och supercross, över enduro och rallyraid till Superbike och alla olika klasser i MotoGP-mästerskapet. Denna breda erfarenhet inom motorsport återspeglas i WP:s toppmoderna produkter samt varumärkets eftermarknad och OEM-produkter.
Sanayei startar MX3 World Championship i Argentina söndagen den 2 mars tillsammans med brasilianska Gustavo Pessoa.
Gareth Edmunds, Brand Manager, WP Suspension UK
"Jag är glad att kunna meddela att Bike It Dixon Kawasaki Racing Team kommer att använda WP Pro Component-serien för 2019 MXGP-säsongen. Motocrossförare vet att WP Suspension tillhandahåller fjädring för KTM- och Husqvarna-motorcyklar, men många vet inte att WP-fjädringar också finns tillgängliga för andra stora terrängmärken och -modeller. Vi ville visa våra produkters prestanda på en japansk modell, och Steves team är ett av de bästa alternativen för oss att göra detta. De använder 48 mm Cone Valve Forks och Trax shock. Steve har ett mycket professionellt team, han strävar alltid efter innovation och prestanda. Det är därför Bike It Dixon Kawasaki Racing passar bra med våra varumärkesvärderingar. Steve har byggt ett av de mest framgångsrika privata teamen i MXGP-hagen under de senaste 20 åren. Med Darian som har ytterligare ett år med Dixon Kawasaki Racing tror jag att det finns mycket potential för både teamet och WP Suspension.”
Steve Dixon, Teameigenaar, Bike It Dixon Racing
"Det finns många positiva fördelar för DRT att samarbeta med WP Suspension i år. Att WP Suspension är den största leverantören av fabriksutrustning i MXGP är en av dem. Det finns fler WP Suspension-ingenjörer på plats än något annat märke. Det gör att mycket information går tillbaka till WP-fabriken. Även om förarinformationen inte delas som sådan, kan teknikerna justera inställningarna för att hjälpa föraren. Vi är ett tekniskt team som gillar att tänja på gränserna, det är därför vi tycker om den här typen av samarbeten. När vi blev kontaktade av Gareth (Edmunds) var det redan ett positivt förhållningssätt för oss eftersom vi visste att Gareth hade arbetat för Kawasaki. Han kan GP-cirkusen och vet vad som behövs. Detta gav mig självförtroende eftersom jag kan arbeta med någon som kommer att driva våra intressen i WP-gruppen. Det kan bara vara ett positivt drag som hjälper WP Suspension att expandera ytterligare på den japanska motorcykelmarknaden.”
Också att läsa
Tävlar du om MX AIR TIME 2024-prispotten? Prenumerera …
En ny upplaga av MX AIR TIME kommer att hållas söndagen den 19 maj. Plats att vara är den nederländska kommunen Beckum. Registrera dig nu via Motoinside och vem vet...Galleri: MXGP Portugal 2024 XXL från NiekFotografie
Ryttarna och mekanikerna hade det svårt i Agueda. Det gäller även fotograferna eftersom väderförhållandena var tuffa! Ändå gjorde vår #NiekFotografie detta XXL-galleri...Jorge Prado i Simon Laengenfelder över Agueda
Portugals Grand Prix kommer att minnas länge och kan bli ett för historieböckerna. Det kraftiga regnet som föll över Agueda gjorde denna 2024-utgåva en brådska...Danee Gelissen på scen i Italien
Under den andra matchen i det italienska dammästerskapet fick Danee Gelissen klättra upp på prispallen. Limburgryttaren slutade tvåa bakom Kiara Fontanesi i båda heaten i Lovolo. Ceres71-drivrutinen startar...
Dina reaktioner