MX Center Lommel: "Allt-i-ett-lösning för motocrossförare"
Limburg, närmare bestämt Lommel, är motocrossens epicentrum. Många internationella lag har slagit sig ner i och runt Lommel genom åren. Nu finns det även en lösning för enskilda ryttare och mindre lag att hitta boende i närheten. Det är det helt nya MX Center Lommel.
Många GP-ryttare bor i regionen under säsongen. Skälen är uppenbara: lagets hemmabas, leverantörer, fjädringsspecialister och tillgång till en träningsbana i närheten. Men inte alla ryttare har tillräckliga faciliteter för att förbereda sig. På Heeserbergen ser man ofta ryttare som stannar i husbilen i veckorhome anpassade lastbilar. Någonstans i ett lugnt hörn av banan. De har bara det nödvändigaste, de tillhandahåller sin egen el och de hämtar vatten med en vattenflaska. Inte idealiskt, för inte varje år är temperaturerna lika behagliga som vintern 2019. Men fanns det något alternativ?
Nej, det fanns inte. Nu är det. Bengt Vanvelthoven, son till den tidigare toppcrossföraren Jaak, växte upp omgiven av motocrossvåld. Han red själv tävlingsmässigt i flera år, och vet därför verkligen vad det handlar om. Bengt såg också de ofta primitiva förhållanden under vilka vissa förare var tvungna att förbereda sin säsong här. Eftersom han själv var entreprenör såg han omedelbart gapet på marknaden. Planer gjordes, offerter begärdes in och slutligen var resultatet där: en multifunktionell byggnad för motocrossförarna. Med möjligheter att arbeta på motorn. Med möjligheter att "bo" i verkstaden under idealiska förhållanden. Kör bara förbi Rietkolken i Lommel, det har blivit en pärla.
Vi besökte uppfinnaren och utvecklaren av detta unika projekt, speciellt i denna skala.
Bengt, snälla presentera dig själv.
Bengt Van Velthoven: ”Hej, jag heter Bengt Vanvelthoven. Född och uppvuxen i Lommel, motocrossens mecka. Jag har en väldigt stor passion för MX och hjälper Claudio De Carli med hans GP-team (KTM Cairoli-Prado) där jag kan.”
Hur kom du på idén att utveckla ett sådant koncept? Har det att göra med historien om Antonio Cairoli, som kom hit oväntat för femtio år sedan?
Van Velthoven: Ja Kanske. Cairoli anlände till Lommel med De Carli-teamet 2004. De flyttade in i vår verkstad. Kort därefter började jag få fler och fler frågor från ryttare och team om jag kunde erbjuda en workshop med övernattningsmöjligheter. Både på kort och lång sikt.”
Låt oss gå tillbaka till föregående fråga. Cairolis historia, kan du förklara den igen?
Van Velthoven: ”I slutet av 2003 frågade De Carli-teamet mig om de kunde stanna hos mig i verkstaden i Lommel under säsongen 2004. Eftersom jag hade tillräckligt med utrymme i verkstaden kom de till Lommel i början av 2004 och då Den unge och okände Antonio Cairoli var då en ryttare tillsammans med Claudio Federici."
Du såg utan tvekan möjligheter i ditt projekt. Men hade forskning föregått detta? Eller litade du på din magkänsla?
Van Velthoven: – Jag fick som sagt allt oftare frågan om jag kände till en verkstad med sovplats. Eftersom min far (red. Jaak Vanvelthoven red.) är ordförande för motocrossplatsen Stedelijk i Lommel visste jag att många utlänningar campar där året runt för att förbereda sig för tävlingarna. Detta händer ibland under svåra förhållanden och de är ofta ute och pysslar med sina motorer. Stöldrisken (motorcyklarna lämnas helt enkelt bak i husbilen på natten) är också ganska stor om de bara står parkerade någonstans. Det är därför jag tror på det här projektet.”
Beskriv hur byggnaden är tänkt?
Van Velthoven: "Vi har samarbetat med projektutvecklare Vanden Boer koncept (sponsor för De Carli Racing och Jorge Prado, och som också är en del av detta projekt) byggde en stor industrihall. Detta är uppdelat i 6 identiska enheter. Det finns även parkeringsplatser med faciliteter för husbilar och lastbilar. Bokstavligen allt har man tänkt på, till och med ett avlastningsutrymme för en kemisk toalett!”
Hur ser en enhet ut? Nyckelplats, tvättstuga, garage, studio?
Van Velthoven: "Varje enhet är individuellt möblerad och utrustad med stor rullport, arbetsbänk, kompressor, tvättmaskin och torktumlare. Allt du behöver göra är att ta fram din verktygslåda och du kan mixtra i full komfort. En liten studio finns ovanför arbetsbänkarna.”
Hur många personer kan stanna här och hur länge?
Van Velthoven: "Det finns 3 permanenta sovplatser per studio. Vi är inte ett hotell, därför är minsta hyra av en enhet 1 vecka.”
Är studion spartansk möblerad eller är den bekväm?
Van Velthoven: Studion är utrustad med alla bekvämligheter. Det är inte särskilt stort, men allt är nytt. Perfekt för mekaniker och ryttare att koppla av efter ett hårt träningspass. Det finns sovplats för 3 personer, ett modernt pentry, fint badrum med dusch, toalett, platt-TV, luftkonditionering, WiFi och så vidare.”
Byggnaden är nu i bruk, men man ville vänta tills allt var i sin ordning i och runt byggnaden innan man ville ta ut det. Men jag förstår att det faktiskt har använts ett tag?
Van Velthoven: "Ja, den första föraren flyttade in i mitten av januari 2019. Det var den schweiziska MX2-åkaren Loris Freidig. Assomotor, Brent Van Donincks nuvarande team, har också varit med oss sedan mitten av februari. De hyr båda en enhet för ett helt år.”
Avsikten är givetvis att utländska förare ska komma hit. Har fanfaren redan skapats eller hur ska du nå de åkarna?
Van Velthoven: "Flera enheter är redan fulla för hela året. Jag har tänkt ut projektet och lagt upp planerna, men jag gör inte det här ensam. Antonio Cairoli och Johan Boonen är också med. Dessa män har många följare på sociala medier och på så sätt når vi en stor del av MX-världen.”
Du är själv fortfarande väldigt engagerad i nuvarande MX. Du är mer än bara en bekant till Antonio Cairoli, utan också till MX2-världsmästaren Jorge Prado. Finns det en bra historia bakom det?
Van Velthoven: "Ja. Jag hjälpte som sagt Cairoli med många dagliga saker som ung gäst i ett främmande land. Så jag kände honom redan innan han nådde sina stora framgångar. Vi blev vänner då och har alltid förblivit det. Jag tror också att det beror på att det är lättare att bygga en vänskap med någon som ännu inte är känd än med någon som redan ses som en stjärna av alla. För övrigt försöker jag fortfarande hjälpa honom där jag kan.
Det hände faktiskt lite på samma sätt med Jorge Prado. När han körde en 85cc hade KTM redan skickat honom till Belgien för att träna här på sommaren. Eftersom Jorge och hans pappa inte direkt visste vart de skulle ta vägen kom jag överens med Claudio De Carli om att de fick stanna i min verkstad under sommarmånaderna. Eftersom Max Nagl var borta i flera månader det året med en skada kom mekanikern Bart Dirkx för att hjälpa pappa Prado medan han pysslade med cykeln. Jag hjälpte också Jorge med många saker när de kom att bo permanent i Belgien. Det handlade om vardagliga saker som att gå till doktorn, ta honom på konditionsträning och så vidare. Och än i dag gör jag fortfarande så mycket jag kan för Antonio och Jorge. Jag är verkligen glad att jag kunde hjälpa dessa två toppspelare så bra.”
Praktisk information MX CENTER
Adress: Rietkolk 53 3920 Lommel
www.mxcenterlommel.com
E-post: info@mxcenterlommel.com
Instagram: @mxcenterlommel
Du kan också boka en enhet online.
foton: MX Center, Ray Archer, Instagram Bengt Van Velthoven
Också att läsa
Perfekt helg för Maxi Nagl
Det andra racet i ADAC MX Masters dominerades av Maxi Nagl. KMP Honda-föraren lyckades triumfera i tre heat på Dreetz-banan. Andra plats är…Kooiker vinner allt, Mesters i spetsen
Den andra matchen i ADAC Youngster Cup vanns av Dave Kooiker. KTM-föraren lyckades vinna alla tre heaten på Dreetz-banan. …VIDEO: Nancy van de Ven förklarar sitt arbete för MXGP Academy
Under MXGP i Spanien hölls en MXGP Academy för att guida unga motocrossförare. Nancy van de Ven hängde upp sin hjälm och är nu officiell...Ernecker vinner igen, Gregoire tvåa!
Maximilian Ernecker (F4E GasGas) vann också det andra racet i ADAC Junior Cup 125cc i Dreetz. Österrikaren lyckades vinna båda heaten. Dean Gregoire (Schmicker Racing-KTM) blev...
Dina reaktioner