Seewers nya liv som Yamaha fabriksförare
En välförtjänt åttonde plats i den slutliga rankingen av MXGP-världsmästerskapet gav Jeremy Seewer titeln Årets Rookie. För 2019 väntar den tidigare vice världsmästaren i MX2 sin karriärs största utmaning: att bekräfta sig själv som Yamaha-fabriksförare tillsammans med Romain Febvre.
Naturligtvis tar den 24-årige Seewer med sig sin kunskap om YZ450F från sin Wilvo Yamaha-period. Å andra sidan är Michele Rinaldis Monster Energy Yamaha-team det tredje laget på lika många år för den spektakulära schweizarna. Jeremy tävlade alltid på Suzuki, både som ungdomsryttare och i början av sin professionella karriär.
Som helt ny Yamaha-fabriksförare måste den yngre Jeremy också fylla några tuffa skor eftersom han ersätter den rutinerade Jeremy Van Horebeek. "The Jerre" körde inte bara för det italienska topplaget i fem år, han gjorde också en slående debut där. Precis som Josh Coppins, David Philippaerts och Febvre hävdade han sig direkt i sin första säsong för Rinaldi. Ovanstående foursome blev antingen omedelbart världsmästare, slutade tvåa eller spelade om titeln. Kort sagt, ribban är hög.
Vid första anblicken verkar Seewers rörelse inom Yamaha Motor Europes racingstruktur relativt liten. Särskilt jämfört med den tumultartade vintern 2017 och 2018, då Jeremy först fick bekräftelse på sitt nya hem på Wilvo efter upplösningen av Suzukifabriksteamet. Stefan Everts ex-poulain är dock den första som indikerar att hans interna övergång krävde mycket anpassning.
I slutet av 2018 började #91 sitt nya äventyr med ett officiellt test och en resa till Japan. "Det är samma ... och ändå är det inte," förklarade Jeremy exklusivt för Adam Wheeler. ”Det som slog mig när jag återvände till ett fabriksteam var den enorma erfarenheten. Wilvo var ett fantastiskt lag och jag kan verkligen inte säga något dåligt om det, men man kände att det fortfarande var ett ungt lag som precis börjat. Nu är vi återigen i ett team där tekniker har 20, 30 års erfarenhet. Och de har också mycket erfarenhet av Yamaha. De hjälper mig att göra framsteg på alla områden. Det var samma sak tidigare med Suzuki och Sylvain Geboers.”
– Bytet i sig är väldigt positivt för mig. Samtidigt är det verkligen en annan justering. Till en annan mekaniker och en annan grupp människor”, fortsätter Seewer. "Till exempel har jag samma fjädring men en annan fjädringsspecialist. Vilket betyder att det är som att börja om från början igen. Som alltid tar det lite tid. Men jag har blivit väldigt varmt välkomnad. Speciellt under testet i Japan förra året. Man märker av allt att Yamaha verkligen pressar hårt för tillfället.”
Korridorerna surrar av rykten om framtiden för Yamahas fabriksteam. Det verkar som att Wilvo kommer att ta över från Rinaldi Motorsport, vilket också skulle innebära att den operativa verksamheten för Yamaha-fabrikens MXGP-team skulle ligga närmare Yamaha Motor Europes huvudkontor i Schiphol. Å ena sidan skulle det vara anmärkningsvärt för ett lag som har varit med i MXGP i knappt två år. Å andra sidan var Wilvo Yamaha MXGP ansvarig för den enda GP-segern för märket med de korsade stämgafflarna. Shaun Simpson vann trots allt Indonesiens GP 2017.
I år räknar det holländska "drömlaget" från Bergeijk med Gautier Paulin och Arnaud Tonus. Tills vidare råder det fortfarande osäkerhet om hur Yamahas MXGP-aktiviteter kommer att organiseras från 2020.
text: Adam Wheeler
foton: Yamaha Racing
Också att läsa
EnduroGP: Intervju Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney skrev EnduroGP-historia förra året genom att vinna E1:an i Slovakien som kapare. Den 29-årige veteranen har haft en lång och lysande karriär, men...Jans-Beken ute på grund av axelskada
Nästa helg kommer det tredje loppet i FIM WMX World Championship att hållas i Lugo. Detta kommer att ske utan Britt Jans-Beken. Limburgaren föll under träningen förra helgen...Tävlar du om MX AIR TIME 2024-prispotten? Prenumerera …
En ny upplaga av MX AIR TIME kommer att hållas söndagen den 19 maj. Plats att vara är den nederländska kommunen Beckum. Registrera dig nu via Motoinside och vem vet...Galleri: MXGP Portugal 2024 XXL från NiekFotografie
Ryttarna och mekanikerna hade det svårt i Agueda. Det gäller även fotograferna eftersom väderförhållandena var tuffa! Ändå gjorde vår #NiekFotografie detta XXL-galleri...
Dina reaktioner