Fem minuter med Greg 'the Smekke' Smets
Efter den inställda matchen i Tongerlo åker VLM-karavanen, inklusive Greg Smets, till Arendonk i helgen. Så ingen EMX300 - sorry EMX2T - för vinnaren av Valkenswaard! En helt ny utmaning eftersom Smets har ett uppdrag: att hjälpa BeteMo att vinna 250-titeln på VLM. Text och förklaring från "the Smekke" själv...
Varifrån kom bytet till 250:an?
Greg Smets: ”Idén kom faktiskt från Vic och Frans från BeTeMo. Till en början var vi inte benägna att inte svara på detta. Efteråt ställdes frågan ytterligare några gånger och vi diskuterade den igen hemma. Och till slut kom vi överens. Vår pappa tyckte också att det kunde vara en bra idé att testa det ett år. Att lära sig att kämpa lite mer på cykeln och lära sig att åka rätt linjer.”
Ett steg 'bakåt' kräver naturligtvis också en anpassning till din körstil.
Smets: "Definitivt. Du har inte alls kraften hos en 450. All kraft kommer från dina armar och axlar när du cyklar, vilket definitivt är något av det svåraste att anpassa sig till. Dessutom hade jag ridit väldigt lite inför säsongen. På grund av tentor och sånt har jag nästan inga motortimmar. Förhoppningsvis kan jag växa allt eftersom säsongen fortskrider."
Du behöver också en bra balans mellan aggressivitet och flexibilitet. Det kan tyckas vara den största utmaningen för dig?
Smets: "I vilket fall som helst behöver du den aggressionen, men flexibiliteten ska inte drabbas av det. Annars blir din hastighet också lidande.”
Det stora målet är Inters MX2-titeln på VLM
Smets: ”Det stämmer, självklart kommer jag att göra allt jag kan för att göra det. Det blir dock inte lätt. Det är inte så att det inte finns någon konkurrens. Vi måste kämpa för varje poäng!”
Vad behöver du fortfarande jobba med på 250:an?
Smets: "Jag måste definitivt köra mer på höga varv eftersom jag är så van vid att köra på låga varv med 450:an. Det är naturligtvis inte möjligt med en 250."
Vad mer ska du köra utanför VLM?
Smets: "Jag kommer i alla fall inte att åka ett helt EMX300-mästerskap längre. Fast jag skulle inte utesluta att jag hämtar en EMX300 på sommaren när skolan är slut. Om möjligheten dyker upp... varför inte? Men det är absolut inte säkert. Jag skulle vilja delta i Dutch Masters of Motocross, en ADAC-tävling eller åka till Frankrike, det är säkert möjligt. Om det finns lediga VLM-helger vill jag naturligtvis fylla dem med roliga och spännande tävlingar.”
En ny motor ger också ny motivation, men ibland tar anpassningen längre tid än förväntat. Speciellt om du är perfekt anpassad till din gamla motorcykel.
Smets: ”Jag har väldigt roligt på 250! Egentligen är jag mer som: "Jag önskar att jag hade gjort det här tidigare." Vid ett annat tillfälle tänker jag, om jag bara hade min 450! Bara för att jag är så van vid den förmågan. Första året jag tävlade red jag en 250, sedan bytte jag direkt till en 450. Så jag lärde mig faktiskt att tävla på en 450. Det gör det svårt att byta automatik. Du måste gasa längre in i kurvan och försöka komma på gasen tidigare. Ju senare du accelererar, desto svårare är det att komma igång. Farten i kurvan är nu ännu viktigare!”
Berätta mer om din motorcykel?
Smets: "Det är en KTM 250SX-F. Förutom ett annat avgassystem är det helt standard. Och jag har kitupphängning fram, det är allt!”
Jonathan Banken, mannen att slå?
Smets: Det kan man inte ignorera, han har dominerat i MX2 så länge. Det var också lopp förra året där han lämnade många 250:or bakom sig på sina 450!
foton: Dieter Jans, Loïc Lassence
Också att läsa
VIDEO: Qualy Highlights MXGP Portugal 2024
Under säsongens femte Grand Prix kommer Liam Everts (MX2) och Tim Gajser (MXGP) att starta från pole positioner. De nuvarande världscupledarna hade en svår match eftersom Kay de Wolf...Gajser tar knappt stolpe före Herlings, Prado P7
Under det femte loppet i FIM MXGP World Championship tog Tim Gajser pole position. Hondaföraren (foto) vinner kvalloppet före Jeffrey Herlings och Romain Febvre. Brian Bogers och...Everts tar pole i Agueda före Elzinga
Säsongens femte "RAM Qualifying Race" vanns av Liam Everts. Den belgiska ryttaren vinner pole för den portugisiska Grand Prix med bred marginal. Stack…Valk den bästa lermästaren i Agueda
Under mycket våta förhållanden vann Cas Valk den första omgången av det tredje loppet i EM i 250cc. KTM-föraren lyckades...
Dina reaktioner