Fem minuter med Cyril Genot
Som vanligt håller Cyril Genot sina fans och sponsorer informerade genom sitt nyhetsbrev. Den här gången ser han tillbaka på de senaste två månaderna. Säsongens sista nyhetsbrev. För Cyril ska vila lite de kommande veckorna och sedan komma tillbaka till det!
Jag vill tacka er alla på förhand för ert stöd och för att ni följt mina äventyr. Den här gången är jag lite senare än vanligt, men eftersom jag red mitt sista lopp för säsongen förra helgen tänkte jag slå samman augusti och september månader i ett nyhetsbrev
BMB Balen-Keiheuvel
Balen är en väldigt trevlig bana. Jag red där ofta i min ungdom. När de bad mig att delta tvekade jag inte en sekund trots att jag åkte Grand Prix i Italien, Imola, helgen (efter den torsdagen). Vädret var inte jättebra, men farten var det verkligen. Jag satte den 3:e snabbaste tiden i kvalet och slutade 7:a – (efter ett fall i starten) 4:a och 14:a i superfinalen. Jag slog till med Jago Geerts, Ben Watson och Calvin Vlaanderen, alla tre toppspelare i världscupen. Det kändes säkert bra. Jag njöt av det oerhört.
Säsongens sista MX2-tävlingar
Imola och Sverige var de sista husläkare jag kunde besöka. Under helgen i Imola tvivlade jag verkligen på om det var en bra idé. Lördagen i Imola blev katastrofal. Jag återhämtade mig i söndags men kunde bara inte ta några poäng hem (21-21). Väldigt frustrerande. I Sverige hade jag en bättre känsla, även om det inte verkade så med min tid. Synd på mitt andra heat, jag var borta men föll på första varvet så jag fick åka sist. Jag måste bara acceptera det och inse att jag har drabbats av allvarliga skador och att nivån inte går att underskatta, den är den bästa i världen. Jag vet vad jag har att jobba på och med en bra vinter hoppas jag göra det bättre nästa år.
ADAC Bielstein
Det näst sista loppet i det tyska mästerskapet hölls i Bielstein. Första halvan av helgen gick väldigt bra. Jag satte den fjärde snabbaste tiden av båda grupperna. Så jag var en av helgens snabbaste ryttare. Söndag å andra sidan... de där förbannade sista omgångarna. Den första serien var som ett gammaldags mudcross. Kraftiga regnskurar under vårt lopp gjorde att jag fick ta av mig glasögonen efter några varv. Jag var i topp 5 tills jag slog i ögat med en sten i sista kurvan och jag fick ett slags blackout. Jag kunde inte se något längre. Jag tappade några placeringar och lyckades sluta på 7:e plats. Jag hade en lite sämre start i den andra serien, så jag var tvungen att kämpa tillbaka till fronten. Jag hamnade på femte plats fram till sista varvet där jag helt tappade kontrollen över cykeln på grund av en dubblerad ryttare och slutade först på 17:e plats. Jag var rasande.
BK Orp The Great
Och så kom säsongens sista match. Jag valde att delta i Orp Le Grand och inte resa till den sista ADAC-tävlingen. Jag skulle sluta fyra eller femma i mästerskapet (till slut fyra) och ville åka framför min hemmapublik igen. Helgen gick faktiskt perfekt. Jag uppnådde den bästa tiden och vann båda heaten. Jag hade det jättetrevligt. När det gäller superfinalen... Piloterna var, enligt min mening, orättvist placerade vid startgrinden. Att dra ett nummer hade företräde framför de allmänna kvaltiderna för förarna. Jag drog nummer 43 och chansen till en bra start bland 450cc-cyklarna var väldigt liten. Förhållanden som var för farliga på grund av allt damm gjorde att jag medvetet valde att köra inomhus. Jag tog inte den här risken. Jag ska vila lite nu och fokusera fullt ut på 2020.
Också att läsa
Kommer Anstie att återvända till Star Racing-Yamaha?
Ryktena om att Max Anstie kommer tillbaka till Star Racing-Yamaha-MonsterEnergy blir allt starkare! Britten har ett "Supercross Only"-avtal med Fire Power Honda Team men med tanke på problemen inom...MXMag gick för att titta på Free Energy Trailer i Olmen
Fordonssektorn leder vägen inom fordonselektrifiering och nu tar motorcykelindustrin ett liknande steg. Men att utveckla en maskin avsedd för tävlingsbruk är en helt annan sak...Robert Fobbe vid start i USA!
Robert Fobbe kommer att vara i aktion för de två första (2) tävlingarna i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige ryttaren kommer...Ian Ampoorter återvänder till Portugal
Efter en hel del skador kommer Ian Ampoorter att dyka upp bakom startgrinden nästa helg. GasGas-föraren reser till Agueda med gott humör för det tredje loppet i EM...
Dina reaktioner