Fem minuter med Jeffrey Meurs
Det fanns ett mycket intressant namn på startlistan för SX of Arizona i helgen. Jeffrey Meurs (30) var också med under säsongens första "Triple Crown". Ännu mer gjorde "No Meursie" också bra med en fin 33:e tid i 250SX!
Nu när Arizona ligger bakom honom har Meurs siktet inställt på Oakland, den andra delen av hans amerikanska trippel. Igår (måndag) var ingen riddag, men det förstörde inte det roliga. Jeffrey och hans flickvän åkte sedan på en resa till Magic Mountain Six Flags. Gott om tid för en snabb pratstund.
Var kommer ditt nya amerikanska äventyr ifrån, är detta en sportslig revansch efter det brutna benet du drabbades av för två år sedan?
Jeffrey Meurs: "Nej, inte riktigt. Först och främst tycker jag bara att det är skönt att göra. Dessutom har jag också en känsla av att det var ganska mycket mer i det de tidigare gångerna. I det avseendet är det trevligt att jag omedelbart kunde göra en bra prestation i Arizona.”
En 33:e plats är normalt bra för "nattshowen", men tyvärr tog bara 18 förare åtgärder på grund av trippelformatet.
Dö:"Körningen gick bra, så jag fortsatte faktiskt linjen med Dortmund och Goes. Självförtroende är väldigt viktigt i supercross. Det visade sig ännu en gång i helgen. Jag kunde åka med mycket självförtroende och bara göra min grej. Den 33:e platsen kanske inte betyder så mycket för utomstående, men jag lämnade bakom mig några killar som har gjort det här i flera år och är dedikerade till supercross.”
Vi har redan sett väldigt vackra bilder din InstagramDu kan också träna mycket bättre i USA än i till exempel Lelyland. Jag antar att det gör skillnad när det gäller förberedelser.
Dö: "Det stämmer, jag hade tur med det. Det du ser där är ett privat spår av Jeff Hendriksz (CMS Racing). Detta konstruerades av SX banbyggare som också arbetar på arenan. Förutom att ramperna är brantare under tävlingarna går det bra att träna här. Och utsikten är inte dålig heller!”
Vilka är de största skillnaderna mellan en Supercross i Tyskland eller Nederländerna. Nivån på tävlingarna eller banorna?
Dö: "Jag är redan van vid att vara bland dem, bland dessa stjärnor. Nej, rytmstyckena är mycket längre här. Hos oss är det två eller ibland tre, medan här har du 5 eller 6. Dubbel, trippel, trippel eller först en trippel? På grund av längden på de på varandra följande hindren måste du hålla ditt sinne mycket mer fokuserat."
Är tidsträning något som passar dig? Det är vad det egentligen kommer ner till i slutändan?
Dö: "Det är väldigt olika. Ibland går det riktigt bra, mycket beror på hur banan är den dagen och om det passar mig. Många ryttare pratade om hur hög tvättbrädan var i Arizona, medan det för mig gick riktigt bra i Phoenix, inga problem. Jag kunde till och med spara tid där. Under tiden vet jag att jag har farten att ta mig till kvällsprogrammet. Det är också mitt mål för de kommande två matcherna. Och ja, om allt går bra kan jag se mig själv komma tillbaka till Las Vegas i slutet av april.”
Hur annorlunda är den Husqvarna du kör här jämfört med Heli MX Husqvarna hemma?
Dö:"Det är ganska annorlunda. Egentligen är det en standard FC250, bara ECU:n har adresserats, den har ett annat rör och någon har ordnats för att justera upphängningen. Jag har en jättebra motorcykel hemma med allt jag kan önska mig, men jag är ändå nöjd här. Jeff hade trots allt fixat en helt ny Husqvarna. Det är inte den mest kraftfulla cykeln, men jag kan hoppa allt. Nej, materialmässigt är det fint ordnat här. Det går fortfarande tillbaka till vänner till min far som jag träffade i Kalifornien 2016.”
Du har medvetet valt supercross, men det är inte lätt för oss att träna för det. Speciellt jämfört med Frankrike, och vi pratar inte ens om Amerika...
Dö ”För mig är Supercross det vackraste som finns! Jag hittade verkligen min grej i den. Jag anser mig ha tur att jag har ett träningsjobb i Lelystad. Jag byggde den själv, visserligen när jag ser SX-banan som jag kan träna på här så kan den säkert förbättras konstruktionsmässigt! Förutom träning försöker jag alltid gå på några tävlingar i Frankrike. Det är såklart också bra, men det är tusen kilometers körning varje gång.”
Vilka är dina höjdpunkter som supercrosser så här långt? Vad drömmer du fortfarande om?
Dö: "Då tänker jag verkligen på min tredje plats under SX of Zuidbroek 2016. Och min prestation i Arizona är också en del av det! Tja, att få den där huvudet skulle vara riktigt bra. Jag vet att det inte är självklart, men med en bra start i LCQ är det möjligt. Jag visade det också i Dortmund.
En sådan amerikansk turné låter såklart coolt, men det är nog mycket som är inblandat?
Dö:"Du slår vad om ja! Det är ganska många inblandade hahaha. Först och främst vill jag tacka Jeff Hendriksz från CMS racing. Han erbjuder mig skydd här och har tagit hand om motorn. Dessutom hjälpte M. De Leeuw uthyrning, Nick Brouwer trading, Ferdi Roelfsema och Veras hunddagis till ekonomiskt. Det finns även HeliMx och Shot med kläder etc. Bakgårdsdesign för trycken och klistermärkena. R-Jerky hjälper till att transportera motorcykeln. En riktig lista!"
Njut av Oakland och San Diego och lycka till!
Dö:"Tack, vi ska göra vårt bästa."
foton: Nene Dasile, Niek Photography, IG Jeffrey Meurs
Också att läsa
Langenfelder ska prova den i helgen
Förra helgen under lerfestivalen skadades Simon Langenfelder. GasGas-föraren kraschade i de tidiga stadierna av den andra motorcykeln och bröt nyckelbenet. Tyskan är klar...Ferruccio Zanchi gör sin återkomst i helgen
Goda nyheter för Ferruccio Zanchi och Team HRC eftersom italienaren återvänder i helgen. Den 17-årige motocrossföraren kraschade under träning inför Grand Prix på Sardinien...Kawasaki kommer med ett fabriksteam i MX2
Goda nyheter från Kawasaki eftersom det japanska märket från 2025 kommer att ställa upp en officiell fabriksryttare i FIM MX2 World Championship. Detta kommer att ske under IceOne Racings fana. Den …Hermans/Van den Bogaart vinner ONK Heerde
Koen Hermans och Ben van den Bogaart har vunnit ONK i Heerde. De var med på generalrepetitionen för Grand Prix, som äger rum om två dagar på samma bana...
Dina reaktioner