Intervju: Didi Lacher om Rene Hofer och Mike Gwerder.
Det råder ingen tvekan om hur mycket talang unga Rene Hofer har. Österrikaren kommer att börja i år som rookie i MX2 World Championship. Hofer skrev på ett kontrakt med Factory KTM-teamet för den kommande säsongen. Didi Lacher har arbetat med Hofer i ett antal år och har helt klart hjälpt honom att öka sin potential. Båda hoppas att det kommer mer och det här är bara början på hans framgång.
Lacher arbetar också med en ung schweizisk talang Mike Gwerder som inte kunde kvala in till EMX125-loppen för tre år sedan. Förra året slutade han femma i mästerskapet – en enorm förbättring – och Lacher hjälpte helt klart till med det. Våra kollegor från Gatedrop.com hade chansen att ställa några frågor till Didi Lacher.
Gatedrop: Didi, du har arbetat med Rene Hofer i ett antal år. Vilka egenskaper ser du hos honom som gör att du tror att han kan bli en fantastisk spelare?
Skrattar: 2020 går vi in på vårt femte år. Rene har alltid varit en hårt arbetande och är väldigt stark i huvudet. Hans körteknik har förbättrats under åren. Jag tror att han har alla egenskaper för att vara en topp MXGP-ryttare.
Gatedrop: Rene jobbar helt klart med både Joël Smets och dig själv i år, hur har det gått hittills och gör han några nya saker med Joel?
Skrattar: Jag känner Joel från vår tid då vi båda tävlade. Och ja, Rene kommer att jobba med honom och mig. Joel jobbar främst med Tom, men eftersom vi tränar mycket tillsammans diskuterar vi ridning och träning i lag. Från träningssidan är det mer intensivt, körtiden och hastigheten. Men det är nödvändigt, eftersom serierna är längre i GP än i EMX-mästerskapen.
Gatedrop: Förra året runt juli pratade jag med Joël och han sa att det var osannolikt att Rene skulle bli en fabriksryttare på heltid, men här är vi ändå! Varför beslutades det till slut att sätta honom i MX2 tillsammans med Vialle på heltid?
Skrattar: Du bör ställa den här frågan till Joël och KTM Motorsport. Pit Beirer och Robert Jonas frågade mig om min åsikt. Det stod klart för mig att Rene var tvungen att gå in på läkarna. Men laget var ett slags frågetecken. Det är bra för Rene att han har lyckats bli en del av det mest framgångsrika laget i MXGP på detta sätt.
Gatedrop: Med tanke på vad Vialle gjorde förra året, vad tyckte du om hans första säsong i MX2 och hans första år som fabriksryttare? Förvånade han dig lite och hoppas du att Hofer kan göra något liknande?
Skrattar: Vi ser inte tillbaka på 2019 och hur Tom gjorde. Tom gjorde ett bra jobb under sin nya säsong och jag tror att han överraskade alla, inklusive mig. Men Tom är Tom och Rene är Rene. Rene kommer att få tid att lära sig och vänja sig vid läkarna. Det viktigaste är att han håller sig frisk och hela tiden förbättras under hela året. Som tränare gillar jag att se honom åka bra, börja bra och ha väldigt roligt. Då kommer resultaten automatiskt.
Gatedrop: När Vialle och Hofer är på banan, är det stor skillnad på varvtiderna – det måste vara bra för Hofer att köra med honom?
Skrattar: Det hjälper om Tom och Rene övar tillsammans. Det är roligare för dem. Men de kör inte varvtider och tävlingsträning hela tiden. Detta är den perfekta installationen för Rene. Att träna och åka med Jeffrey och Tom är en helt annan historia än att åka i KTM Junior-gruppen. Intensiteten och hastigheten är mycket högre, och när Jeffrey går vidöppen vet du att det är ett bra riktmärke.
Gatedrop: Det är en öppen strid i MX2 i år! Vilka ser du som favoriter till titeln?
Skrattar: Ja, riktigt svårt att säga. Säsongen börjar på noll och alla resultat från förra året räknas inte längre. Jag ser Olsen och Geerts som de små favoriterna. Visst är Tom också med i mixen, men nära dem finns många ryttare som skulle kunna överraska. Det kommer att bli ett jättebra mästerskap och jag ser verkligen fram emot det.
Gatedrop: Du jobbar också med Mike Gwerder, jag menar för tre år sedan kvalificerade den här killen inte till EMX125-tävlingarna och förra året slutade han femma i serien. Var det en överraskning för dig?
Skrattar: Jag blev inte alls förvånad, faktiskt lite upprörd över att han tappade tredjeplatsen i EMX125 senast. Han var alltid bra, men behövde tid. Innan han var tretton år red han aldrig i sanden och deltog inte i internationella evenemang. Han hade bara roligt på cykeln och cyklade i Schweiz. För honom var det snarare trycket och intensiteten i EMX-loppen som var problemet. Vi jobbade på det och träningen med Rene och KTM Junior Team hjälpte mycket. Han förbättrade sig alltså steg för steg fram till säsongen 2019 med en 3:e plats i 125cc Junior World Championship och en 5:e plats i EMX125 Championship.
Gatedrop: Hur ser Mike ut på 250cc, ibland är det svårt att veta hur rookies kommer att göra i EMX250-klassen.
Skrattar: Han ser bra ut, han åkte några lopp i Schweiz 2019 med 250 fyrtaktare. Tyvärr bröt han nyckelbenet två gånger i vinter och började åka som vanligt i slutet av januari. Han är nu i Frankrike med sitt lag och håller på att komma tillbaka i form.
Gatedrop: Vilka förväntningar har du på Mike i EMX250-serien i år?
Skrattar: På grund av hans skador kommer de första EMX250-tävlingarna att vara väldigt tidiga för honom, jag tror att det kommer att bli ett lärorikt år för honom. Och om han är runt 15:e i slutet av året så är jag glad.
Intervju: Andy McKinstry
Foto: KTM
Också att läsa
Jago Geerts: "Jag vill komma tillbaka till Lommel"
Jago Geerts jobbar hårt för att ta sig tillbaka från en skada han ådrog sig i början av mars under öppningsloppet av 2024 MXGP World Championship i Argentina. Belgaren, som vid...Andrea Bonacorsi på sin flytt till MXGP: "Det var det svåraste beslutet i mitt liv"
Regerande EMX250-mästare, Andrea Bonacorsi, kommer att flytta till Monster Energy Yamaha Factory MXGP-teamet under resten av säsongen 2024 FIM Motocross World Championship, och ersätta...Anmälningslistor MXGP i Portugal
Motocross-VM fortsätter nästa helg med det femte loppet på MXGP-kalendern. I Agueda, Portugal kommer, förutom MXGP och MX2, även pojkarna från EMX250 och EMX125 att tävla...Tom Vialle jagar den amerikanska titeln
Det finns ett lopp kvar i US East Coast Supercross Championship. Det kommer att äga rum om två veckor i Salt Lake City, staden som har blivit van vid att...
Dina reaktioner