MXGP Preview: 7 världsmästare med 22 världstitlar tillsammans i början av 2020
Imorgon är dagen då Motocross-VM i MXGP-klassen startar med det första racet i Matterley Basin. Vi ser fram emot favoriterna till titeln. Vilka är favoriterna att lysa med den röda nummerlappen efter alla tjugo matcher, alla fyrtio serier, som ledare i mästerskapet!
Deltagarfältet är redan att dö för, i år blir det inte mindre än 22 världstitlar till start. Med Romain Febvre (MXGP 2015), Jorge Prado (MX2 '18 & '19), Jeffrey Herlings (MX2 '12, '13, '16 & MXGP '18), Antonio Cairoli (MX2 '05, '07, MX1/MXGP '09 till '14 & '17), Tim Gajser (MX2 '15, MXGP '16 & 19), Pauls Jonass (MX2 2017) och Jordi Tixier (MX2 2014).
Och kanske inte alla före detta världsmästare fortfarande gör det lika bra som under sitt mästerskapsår, men det verkar för oss att 22 världstitlar, eller 7 världsmästare i en klass, är unikt. Vilka av dessa mästare kommer att spela om titeln igen 2020 undrar du? Vi tänker redan på två namn: Jeffrey Herlings och Tim Gajser.
Herlings mot Gajser
Jeffrey Herlings mot Tim Gajser är en match som vi ännu inte har haft i de förberedande matcherna. Båda verkar gå väldigt bra i de matcher som de tävlar var för sig. Jeffrey Herlings har sett flera säsonger gå upp i rök på grund av skador, delvis på grund av detta har han "bara" en världstitel i MXGP-klassen och Tim Gajser har redan två.
Honda-piloten vann dock alla sina tre världstitlar under år då Jeffrey Herlings antingen var aktiv i en annan klass eller var tvungen att se många lopp skadad. Kritiker vågar påstå att slovenaren inte kan vinna titlar om han måste avstå från konkurrensen från 'The Bullit'. Tim Gajser vill ge dessa kritiker en tit för den nya HRC Honda-maskinen.
Holländaren på KTM kommer i sin tur, efter den dåliga säsongen 2019, göra allt han kan för att ta upp i år igen med ett 'Grand Cru'-år. Det verkar därför logiskt för oss att båda ofta kommer att hitta varandra på banan och därför även i ställningen i MXGP-världsmästerskapet.
Utomstående
För utomstående kommer vi inledningsvis att titta på en niofaldig världsmästare. Antonio Cairoli tävlade mot Tim Gajser, elva år yngre, förra säsongen. Sicilianaren lyckades hålla jämna steg med HRC Honda-piloten under säsongens första kvartal. Tim Gajser höll trycket väldigt högt match efter match med bland annat en storseger på italiensk mark. Tony Cairoli vek sig sakta och sprack och blev tyvärr skadad i Lettland. I år kommer den nu 34-årige KTM-piloten att vara i startgroparna igen, i hopp om att bli inget mindre än världsmästare. Vi får vänta och se om det är möjligt, men vi håller redan på att skriva ner Grand Prix-segrar för det.
Någon vi också skriver ner för detta är hans lagkamrat Jorge Prado. Det är inte utan anledning som spanjoren är tvåfaldig världsmästare i den lättare MX2-klassen! På vintern bröt den mycket unge KTM-piloten lårbenet, men knappt tre månader senare kommer han att vara med i starten av säsongens första Grand Prix. Han har utan tvekan samma mål i bakhuvudet som sin lärare Antonio Cairoli, nämligen att bli världsmästare. Om han inte längre besväras av sitt frakturerade lårben, skulle han helt enkelt kunna spela med de tidigare nämnda namnen och inte bara för grand prix-segrar utan även om titeln.
Eftersom ingen uppträdde på samma nivå som han i slutet av förra året får han också ett omnämnande här. Kan han spela om titeln som outsider? Med honom säger jag aldrig aldrig. Vi pratar om 'Mister MXoN' aka Glenn Coldenhoff. I år kommer holländaren att tävla på Standing Construct GasGas-maskinen. GasGas-maskinen kommer huvudsakligen att vara en röd KTM i år, men detta bör utvecklas i framtiden.
Podiumkandidater till Grand Prix-tävlingar
Deltagarlistan är av sådan kvalitet att man måste nämna några namn. Namn som du vet att de tappar för många poäng av i vissa tävlingar, men som du också vet att de kan spela om en Grand Prix-podium eller till och med seger på sin begåvade dag.
Ett av dessa namn är Gautier Paulin. Tänk bara på hans prestation i Valkenswaard 2015 där han vann båda heaten. Hans schweiziska lagkamrater i Wilvo Yamaha-teamet; Arnaud Tonus och Jeremy Seewer har båda inga MXGP Grand Prix-segrar ännu, men vem vet, kanske kommer det att ändras 2020.
Factory Kawasaki-teamet har Romain Febvre, en före detta världsmästare. Dessutom är hans lagkamrat Clément Desalle ofta vice världsmästare och har redan vunnit 23 grand prix-lopp. Båda kan säkert sluta på pallen i sina matcher, men vi tvivlar på att någon av dem kan spela en roll i titelkampen.
I vårens matcher var Tim Gajsers lagkamrat, Mitchell Evans, en av de trevliga överraskningarna. Australiern visade fantastiska saker i det italienska mästerskapet. Han besegrade sin ledare i en av superfinalerna. Förra säsongen tävlade Evans i MX2 World Championship och nådde även fina resultat för Livia Lancelots lag, men säsongen blev lite för fysiskt ansträngande och för lång. Vi förväntar oss starka resultat även i år och möjligen pallplaceringar, men med 2019 i åtanke skulle vi inte bli förvånade om han tynade bort lite mot andra halvan av säsongen.
En annan världsmästare som kanske vill ha något att säga till om när det kommer till pallplatser och topp fem-placeringar är Pauls Jonass. Rockstar Energy Husqvarna-piloten gjorde enorma framsteg förra säsongen och kommer att vara angelägna om att fortsätta med det denna säsong.
Belgarna och holländarna
Förutom ovannämnda Clément Desalle kommer även Jeremy Van Horebeek att finnas på plats igen för Honda SR Motoblouz-teamet, till vilket Valentin Guillod också har lagts till i år. Vad vi kan förvänta oss av Jeremy Van Horebeek är en snabb blick, han tävlade Le Touquet och han gav ett starkt intryck där. Annars tävlade han inte i vårens lopp. Jeremy Van Horebeek bör förväntas uppnå pall- och/eller topp fem-resultat och därmed sluta bland de tio bästa av slutresultatet i MXGP-världsmästerskapet.
Calvin Vlaanderen fick ge plats för HRC Honda på vintern. Den sydafrikanske holländaren flyttade sedan till Gebben Van Venrooy Yamaha Racing. Calvin Vlaanderen gjorde det inte bäst i vårens tävlingar, och klicket med Yamaha verkar inte vara där än. Men som bekant kan ett bra resultat förvandla en cool relation till en passionerad relation.
Brian Bogers, liksom sin landsman Calvin Vlaanderen, var tvungen att lämna HRC Honda. Han hittade sedan skydd hos Marchetti Racing Team KTM. För detta italienska lag spelade han flera matcher i Italien och Spanien under försäsongen, där han presterade starkt. Brian Bogers verkar redo att lägga sin skräcksäsong 2019 bakom sig och ta upp farten med topp tio-placeringar 2020
Ett nytt belgiskt lag också i MXGP-evenemanget med Jacky Martens team. JM Honda Racing-teamet kommer med Benoit Paturel och Julien Lieber. Den sistnämnde kämpar för närvarande fortfarande med handleden, synd för den snabbe mannen från östkantonerna.
Ett nytt lag är också Kevin Strijbos lag. Mannen från Wuustwezel satte upp sitt eget Suzuki-lag och lägger till ytterligare en säsong, delvis med stöd av sin lojala sponsor Hens.
Text: Matthias Van Eeckhoven
Också att läsa
MXMag gick för att titta på Free Energy Trailer i Olmen
Fordonssektorn leder vägen inom fordonselektrifiering och nu tar motorcykelindustrin ett liknande steg. Men att utveckla en maskin avsedd för tävlingsbruk är en helt annan sak...Robert Fobbe vid start i USA!
Robert Fobbe kommer att vara i aktion för de två första (2) tävlingarna i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige ryttaren kommer...Ian Ampoorter återvänder till Portugal
Efter en hel del skador kommer Ian Ampoorter att dyka upp bakom startgrinden nästa helg. GasGas-föraren reser till Agueda med gott humör för det tredje loppet i EM...Australien återvänder till MXGP-kalendern!
Från 2025 kommer Australien att vara tillbaka på FIM MXGP-MX2 World Championship-kalendern. Efter 24 år kommer ytterligare ett Grand Prix 'down-under' att hållas och detta kommer att hända...
Dina reaktioner