Glenn Coldenhoff om Cornaviruset och det förlängda VM
På grund av det globala utbrottet av Coronaviruset tar MXGP World Championship nu en paus. Ett antal matcher sköts upp och säsongen avslutas nu först i slutet av november. Stående Construct Factory GasGas-ryttare, Glenn Coldenhoff berättade hur han hanterar detta.
"Tja, det är en väldigt märklig situation. Som ingen har upplevt tidigare. Som ryttare organiserar vi våra liv utifrån motocross – vi sätter upp mål och gör scheman. Vi ser till att vi är i form vid rätt tidpunkt. Jag är väldigt vältränad för tillfället, men plötsligt dras mattan ut under dig så att säga.”
"Det finns ingen planering längre. Det är ett sökande efter struktur och rytm. Det råder mycket osäkerhet kring kalendern. När ska vi tävla igen? Det är en svår situation att hantera. Vi måste också vara starka mentalt. Jag håller mig sysselsatt så mycket som möjligt. Uppenbarligen inte som under säsongen, men jag ska bara fortsätta träna en dag om dagen. Så fort det är mer klarhet kring första veckan kommer jag att öka intensiteten tillbaka i mitt träningsschema.
Förra veckan hade vi möjlighet att åka motorcykel, men det verkar omöjligt under de kommande veckorna. Hela Europa är stängt. Som tur är har jag ett litet gym hemma så jag kan fortsätta cykla och springa. Dessutom försöker jag redan nu lägga upp planer för när det ska finnas fler möjligheter att träna – och köra vettigt. Just nu försöker jag uppmärksamma sociala medier och sponsorer mer”, sa Coldenhoff exklusivt GateDrop.com.
En oro som Coldenhoff har för säsongen som den ser ut för närvarande, som slutar i november, är de korta förberedelserna inför säsongen 2021. Om inte Infront bestämt sig för att börja säsongen senare än i år? Det skulle vara ett idealiskt scenario som passar ryttarna, lagen och arrangörerna.' The Hoff' påpekade också nonchalant att vissa förarkontrakt upphör den 1 november. Omedelbart en extra svårighet.
"Jag är mycket medveten om situationen och att vi alla hanterar konsekvenserna som detta virus medför. Hälsa och säkerhet kommer först. Men vi måste ta hänsyn till alla parter som är inblandade i motocross, tillverkarna, klubbarna, arrangörerna, men även idrottarna. Självklart vill vi ha en så komplett säsong som möjligt, men att köra fram till slutet av november kommer att bli svårt på många sätt.
Hur kommer det att gå 2021? När säsongen drar igång igen i februari blir det ingen tid för vila och knappt tid för testning. Hur är det med förarkontrakten som går ut den 1 november i år? Detta är alla saker vi måste ta hänsyn till.
Det kommer inte att bli lätt, men vi måste alla möta svårigheterna och acceptera situationen. Även om jag hoppas att de beslut som tas tas i gott samråd med teamen och tillverkarna. Vi måste ha tålamod och se hur det går i år, tillade Coldenhoff.
Just nu råder det mycket osäkerhet för i stort sett alla, men förhoppningsvis förbättras situationen inom en snar framtid så att det är säkert för alla att köra igen.
text: Andy McKinstry
foton: Samo Vidic/Red Bull Contenpool, Ray Archer
Också att läsa
Lista över deltagare MXGP i Galicien i Lugo
Årets sjätte MXGP kommer att hållas i Lugo, Spanien i helgen. Efter det portugisiska lerbadet i Agueda kommer VM-topparna att ha en annan typ av bana under...Test: Polisports okrossbara spakar
Broms- och kopplingsspakar har ibland gått av vid en krock, men det har aldrig varit annorlunda. Polisport har tänkt djupt på detta ämne och har nu en okrossbar spak på...Jens Walvoort om hans portugisiska Grand Prix
I Agueda lyckades Jens Walvoort göra ett stort intryck under säsongens femte Grand Prix. KTM-föraren slutade sexa i den dagliga rankingen, Walvoort är nu sextonde...EnduroGP: Intervju Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney skrev EnduroGP-historia förra året genom att vinna E1:an i Slovakien som kapare. Den 29-årige veteranen har haft en lång och lysande karriär, men...
Dina reaktioner