Julien Bill om sin tid på Aprilia
Aprilias tid i motocrossvärlden var relativt kortlivad, men de kunde locka några toppförare till laget. Joshua Coppins, Cédric Melotte och Manuel Priem blev bland andra förare för det italienska teamet med den unika tvåcylindriga. Julien Bill var också en av dem och den schweiziska talangen säger att det var en bra upplevelse på ett sätt, men å andra sidan anser han att de inte lyssnade tillräckligt på ryttarnas synvinkel.
"Det var en bra upplevelse på vissa sätt, men väldigt konstigt på andra sätt. De kom med många nya positiva saker, deras erfarenhet kommer från MotoGP, med utveckling och teknik, men de var inte tillräckligt entusiastiska för att höra åkarnas synpunkter och deras val"Bill berättade för våra kollegor på GateDrop.com.
Bill säger att det var svårt att testa cykeln och samtidigt få konkurrenskraftiga resultat eftersom ingenjörerna inte lyssnade tillräckligt på förarnas input. Bills bästa tid på Aprilia var på Motocross Des Nations i Franciacorta, Italien.
"Det var en tuff tid för mig. Det är inte så att jag inte är bra på att testa eller känna på cykeln eftersom jag kan känna en enkel bult vibrera på en cykel när jag cyklar. Men ingenjörerna var verkligen fast vid sina idéer. De tyckte inte om att förändra något om det inte fanns i deras planer. De ville inte lyssna på ryttarna. Jag tror att det är därför de tappade så mycket tid på att förbättra motorn.
Dessutom, när motorn gick bra bad jag så många gånger att inte röra den längre och försöka få anständiga resultat. Men de hade alltid något nytt som de ville att jag skulle testa, även under söndagens matcher. Den enda helgen min cykel verkligen fungerade bra var vid 2009 MX of Nations i Italien på Franciacorta. Kanske var det för att jag var den enda föraren som representerade märket och att de satte alla rätt saker de hade på cykeln den dagen, tillade Bill.
Vad någon än tycker om Aprilia så är det synd att motocrossexperimentet aldrig riktigt fungerade eftersom sporten behöver så många tillverkare som möjligt. Om de hade lyssnat mer på sina ryttare hade de kanske lyckats ha en bra tävlingscykel. Tyvärr kommer vi nog aldrig att få reda på det nu.
artikel: Andy McKinstry
Foto: arkiv
Också att läsa
Gyan Doensen tar segern i Agueda
Det tredje loppet i European 125cc Championship Presented by FMF Racing vanns av Gyan Doensen! Den 16-årige ryttaren lyckades vinna den andra omgången i Portugal, vilket satte honom...VIDEO: Liam Everts och konsten att köra i leran
Att köra i leran är en övning som kräver mycket teknik. På 90- och 2000-talen var Stefan Everts kungen av leran tack vare en oklanderlig teknik som...VIDEO: Höjdpunkter Supercross Denver 2024
Den sextonde omgången av Monster Energy AMA Supercross Championship hölls i Denver. Det var en perfekt helg för Honda eftersom Jo Shimoda (250SX) och Jett Lawrence (450SX) lyckades...Bröderna Lawrence dominerar i Denver
Den sextonde omgången av Monster Energy AMA Supercross Championship 450SX gick bra för Honda. Jett Lawrence vinner finalen i Denver före sin bror Hunter! Jason Anderson kanske...
Dina reaktioner