Fem minuter med Tom Vialle
Förra året blev Tom Vialle från Red Bull KTM Factory Racing Team världsmästare för första gången och levererade den 13:e guldnummerplåten för KTM 250 SX-F. Vialle är bara 20 år gammal, men är nu KTM:s främsta MX2-bonde.
Hur var din vinter som regerande världsmästare med ett samhälle i coronapandemins grepp?
Tom Vialle: Att bli världsmästare kändes som det bästa någonsin och det slog mig verkligen under en månadslång semester där jag bara stannade i Frankrike för att vara med familj och vänner. Det var kul. Jag har inte gjort så många intervjuer eller rest mycket på grund av covid-19. Det var några saker vi saknade, som de traditionella FIM Awards och KTM-julfesten i Österrike. Det var synd, men det var också en avkopplande och lätt stund innan vi började träna igen och fundera på 2021.
Uppehållet måste ha varit välkommet eftersom 2020 var en intensiv säsong med många lopp på kort tid och en tät duell med Jago Geerts...
Vialle: Självklart. Den sista delen av säsongen var riktigt svår eftersom det var tufft med så många lopp, men det var extra press på grund av covid-situationen kring mästerskapet. Vi testade mycket och jag försökte göra saker så säkert som möjligt, vilket var extra tufft mentalt. Det var en bra fight med Jago och när han gjorde några misstag mitt under säsongen så höll jag verkligen fokus och gjorde mitt bästa.
2020 visade hur varje misstag och varje poäng räknas: det var en spännande kamp mellan er två fram till de sista heaten...
Vialle: Ja, verkligen. Målet var att bli världsmästare och inte vinna varje GP. Jag visste att jag måste lära mig att acceptera 2:a eller 3:e plats på pallen, förlora några poäng men sedan fokusera på att vinna nästa helg och ta tillbaka några poäng. Det var inte lätt! Det var mitt första år som tävlade om titeln och det var viktigt att inte tänka för mycket på saker och ting. När vi kom till Lommel (näst sista trippelnicken) tänkte jag redan på mästerskapet och jag var försiktig och red det därför lite säkrare.
Kommer du att bära nummerskylt #28 eller #1 2021? Och är du redo för den stora utmaningen att försvara titeln du har vunnit?
Vialle: Jag vill behålla #28, så det blir det! 2021 är definitivt lite annorlunda, men sedan tillbringade jag större delen av 2020 med den röda plattan så den typen av tryck är densamma. Kom ihåg att när du kör ser du inte den röda skylten! Alla vill slå dig, men jag tror att jag gjorde det förra året också. Jag gillar att vara i den positionen. 2020 var det främst jag och Jago, så det var svårt att ta poäng från honom och känna sig lite trygg som ledare i världscupen. Det hände inte förrän han började göra några misstag. Jag tror att det kommer att finnas några olika ryttare 2021, även när Thomas Kjer Olsen och Ben Watson flyttar till MXGP. Vi får se. Det kommer att bli ett intressant år, men jag tror att Jago Geerts återigen kommer att bli min starkaste motståndare.
Du är ledaren för teamet, men när 2021 är ditt tredje år i MX2, finns det mer arbete att göra när det gäller utveckling?
Vialle: Ja, vi har jobbat mycket med KTM 250 SX-F och utvecklingen av racingmotorn. Jag har cyklat på vår nya cykel på sistone, som kommer att tjäna oss väl 2021. Jag mår bra på cykeln. Vi gick igenom uppläggen med Rene Hofer och vi gjorde bra framsteg.
Har du koll på MXGP-klassen? Om du vinner igen 2021 måste du gå upp 2022...
Vialle: Visst, vi funderade lite på det för, som du sa, om jag vinner igen i år kommer jag att vara på 450 i alla fall. Vi såg med Jorge Prado att han kunde vara ganska snabb och vara längst fram. MXGP. Olsen såg också bra ut i sina första försäsongslopp med den större motorn. När du byter cykel är det som en återställning: det är en ny maskin, ett nytt år, en ny kategori, nya rivaler, så det ger ny motivation, så att säga. Jag är verkligen fokuserad på att vinna i år och vi får se vad det ger till nästa år.
text: KTM hos Danny Hermans
foton: KTM
Också att läsa
Jago Geerts: "Jag vill komma tillbaka till Lommel"
Jago Geerts jobbar hårt för att ta sig tillbaka från en skada han ådrog sig i början av mars under öppningsloppet av 2024 MXGP World Championship i Argentina. Belgaren, som vid...Andrea Bonacorsi på sin flytt till MXGP: "Det var det svåraste beslutet i mitt liv"
Regerande EMX250-mästare, Andrea Bonacorsi, kommer att flytta till Monster Energy Yamaha Factory MXGP-teamet under resten av säsongen 2024 FIM Motocross World Championship, och ersätta...Anmälningslistor MXGP i Portugal
Motocross-VM fortsätter nästa helg med det femte loppet på MXGP-kalendern. I Agueda, Portugal kommer, förutom MXGP och MX2, även pojkarna från EMX250 och EMX125 att tävla...Tom Vialle jagar den amerikanska titeln
Det finns ett lopp kvar i US East Coast Supercross Championship. Det kommer att äga rum om två veckor i Salt Lake City, staden som har blivit van vid att...
Dina reaktioner