Kommer Maxime Renaux att åka i MXGP 2022?
Det ser allt mer ut som att Maxime Renaux (Monster Energy Factory Yamaha MX2) kommer att bli den fjärde franska MX2-världsmästaren sedan 2010 under sitt första år som fabriksryttare i Kemea-setupen. Den 21-årige spetstalangen leder med 21 poäng och tog åtta pallplatser i rad. Inget beslut har ännu tagits om hans idrottsliga framtid 2022.
Renaux har nämnts i samma andetag som byte till MXGP sedan en tid tillbaka. Att Yamaha Motor Europe väntar med att förlänga kontraktet med Ben Watson, som är inne på sin första säsong för MXGP Yamahas fabriksteam, tyder på att det kan finnas en plats för Maxime Renaux.
Även om det är möjligt att fransmannen är avskräckt av bristen på tålamod Yamaha visat med Ben Watson. Förra året red engelsmannen för Monster Energy Factory Yamaha MX2 som Renaux nu kör för. Watson var verkligen tvungen att byta till MXGP eftersom han hade nått maxåldern på 23 år.
Både Jeremy Seewer och Glenn Coldenhoff är fortfarande under kontrakt för att tävla på YZ450FM nästa år. Den nuvarande VM-ledaren i kvartslitern understryker att titeln 2021 är en väsentlig del av hans utveckling för att ligga i toppen i en eventuell övergång till den främsta klassen.
"Jag är nu verkligen fokuserad på kampen om titeln. Så något beslut har fortfarande inte tagits, säger han om spekulationerna. "Vi har inte riktigt pratat om det än. Först måste vi vinna MX2-titeln och sedan får vi se. 450 är verkligen en cykel som jag gillar. Jag vill också skaffa mig så mycket erfarenhet som möjligt för att komma närmare att vinna titeln i MXGP. Det är också ett av mina mål. Vi måste göra den här säsongen så speciell som möjligt – och – förhoppningsvis – avsluta den med världsmästartiteln. Vi kommer sedan att bestämma riktningen för min karriär för de kommande åren.”
Renaux tvekan är förståelig. Dessutom har Maxime redan offentligt indikerat att han vill skaffa sig erfarenhet i MX2 för ytterligare en säsong. Å andra sidan kommer Yamaha att vara angelägen om att fatta ett beslut som en del av deras strategi för slutet av VM-säsongen i början av november.
text: Adam Wheeler, Tom Jacobs
foton: Yamaha Racing
Också att läsa
MXMag gick för att titta på Free Energy Trailer i Olmen
Fordonssektorn leder vägen inom fordonselektrifiering och nu tar motorcykelindustrin ett liknande steg. Men att utveckla en maskin avsedd för tävlingsbruk är en helt annan sak...Robert Fobbe vid start i USA!
Robert Fobbe kommer att vara i aktion för de två första (2) tävlingarna i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige ryttaren kommer...Ian Ampoorter återvänder till Portugal
Efter en hel del skador kommer Ian Ampoorter att dyka upp bakom startgrinden nästa helg. GasGas-föraren reser till Agueda med gott humör för det tredje loppet i EM...Australien återvänder till MXGP-kalendern!
Från 2025 kommer Australien att vara tillbaka på FIM MXGP-MX2 World Championship-kalendern. Efter 24 år kommer ytterligare ett Grand Prix 'down-under' att hållas och detta kommer att hända...
Dina reaktioner