Motocrossföreskrifter 2022: det här är de viktigaste förändringarna!
KNMV har meddelat motocrossreglerna för 2022. Ett antal ändringar har gjorts i dessa föreskrifter jämfört med tidigare föreskrifter. I den här artikeln förklarar vi vilka de viktigaste förändringarna är för dig som motocrossförare.
Under den senaste perioden har två expertgrupper satts samman för att diskutera KNMV motocrossreglerna för 2022. En grupp var specifikt inriktad på solotävlingar (bestående av: Karl Timmerman, Marcel Doensen, Martijn Spliethof, Stefanie van de Meeberg, Stefan Braken, Barry Forschelen, Jan Klein Brinke) och den andra gruppen i sidvagns- och fyrhjulingstävlingarna (bestående av: Roger van de Lagemaat, Joe Maessen, Vincent Grondman, Dènis van Wee, Jeroen Gelmers, Twan Verbakel, Patrick te Veldhuis, Jan Klein Brinke, Benjo Kellerman). På så sätt kunde ett resultat uppnås effektivt för alla tävlingar.
De viktigaste ändringarna av 2022 års regelverk är följande:
– Registrering för deltagande i Dutch Masters of Motocross är undantagen för alla ONK-licensinnehavare i relevant klass och utländska licensinnehavare. Kvalificering via ONK-tävlingen ställs därför in.
– Ingen ONK 2022cc-tävling kommer att anordnas 50. Med tanke på det låga antalet tävlande i KNMV- och DMX-tävlingarna i 50cc-klassen har det beslutats att denna klass inte ska ingå i KNMV-tävlingen för 2022. Klassen kommer att fortsätta att finnas i DMX-tävlingarna.
– De två handledare som får hjälpa ungdomsklasserna med startproceduren bestäms i förväg av KNMV för varje tävling. Detta kommer att roteras.
– En justering kommer att göras av tiderna för fritids- och tidsträning på ONK Sidecar och Quad Masters. År 2022 ökar detta till tio minuter för den fria träningen och femton minuter för den tidsinställda träningen. Den inledande träningen för dessa klasser kommer att ställas in.
– Klasserna ONK Sidecar och Quad Masters kommer att få ett elimineringsresultat nästa säsong. Klasserna NK Sidovagn och Quad går till två elimineringsresultat.
– Körtiden för NK Sidecar och NK Quads kommer att öka till tjugo minuter plus ett varv.
– De tre bästa av NK Sidecar och NK Quads krävs för att befordras till ONK, detta arrangemang gäller omedelbart. Nummer ett, två och tre från mästerskapen som hölls 2021 bör därför befordras till klasserna ONK Sidecar och Quad Masters 2022. Nummer fyra och fem kommer att erbjudas en gratis nationell KNMV-startlicens för ONK för att uppmuntra progression.
– NK Sidecar-klassen kommer att delas upp 2022 efter ONK Quad Masters, så fyrhjulingarna åker sina heat först och sedan sidvagnarna.
Postat: Steven van Kempen/KEMCO
Foto: #LeonvanderSpank
Också att läsa
MXMag gick för att titta på Free Energy Trailer i Olmen
Fordonssektorn leder vägen inom fordonselektrifiering och nu tar motorcykelindustrin ett liknande steg. Men att utveckla en maskin avsedd för tävlingsbruk är en helt annan sak...Robert Fobbe vid start i USA!
Robert Fobbe kommer att vara i aktion för de två första (2) tävlingarna i Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship! Den 23-årige ryttaren kommer...Ian Ampoorter återvänder till Portugal
Efter en hel del skador kommer Ian Ampoorter att dyka upp bakom startgrinden nästa helg. GasGas-föraren reser till Agueda med gott humör för det tredje loppet i EM...Australien återvänder till MXGP-kalendern!
Från 2025 kommer Australien att vara tillbaka på FIM MXGP-MX2 World Championship-kalendern. Efter 24 år kommer ytterligare ett Grand Prix 'down-under' att hållas och detta kommer att hända...
Dina reaktioner