Teknik: Vad är hållbart bränsle och varför vill MotoGP introducera det?
Tidigare i veckan meddelade Dorna, promotorn för MotoGP-tävlingen, att de vill tävla helt på hållbart bränsle från 2027. Vi undersökte exakt vad detta bränsle är.
Syftet är att begränsa eller till och med eliminera användningen av fossila bränslen. MotoGP vill vara en pionjär och minska fossila bränslen i en steg-för-steg-plan. Från 2024 ska 40 procent av bränslena som används vara av icke-fossilt ursprung och till 2027 vill MotoGP (även Moto 2 och Moto 3) gå över helt till 100 procent hållbart bränsle.
Men vad är egentligen hållbart bränsle?
Detta är ett bränsle vars ursprung är icke-fossilt och som fortfarande kan användas i konventionella förbränningsmotorer. De kallas också syntetiskt bränsle eller e-Fuel. Användningen av e-Fuel är CO2-neutral och har därför ingen negativ inverkan på vår planet.
Produktionen är mycket komplicerad och för närvarande mycket dyr. Syntetiskt bränsle tillverkas i en e-Fuel-fabrik. Här kombineras väte och CO₂ och omvandlas till ett syntetiskt bränsle. Detta kräver förutom koldioxid (CO₂) och väte (H2) även elektricitet. Denna el kommer helst från vind- eller solkraftsparker.
Principen för ett e-Fuel är att det man tar ut ur miljön för att producera det också pumpas tillbaka in när det används (dvs förbränns). MotoGP vill vara plattformen där dessa bränslen kommer att vidareutvecklas och testas. Varje tillverkare i den främsta klassen kommer att arbeta med sin leverantör för att utveckla sitt eget bränsle. Utvecklingen av flera bränslen kommer att säkerställa att tekniken och kunskapen når konsumentmotorcyklar och bensinstationer på gatorna.
Motocross på e-Fuels?
Om MotoGP kan köras på dessa syntetiska bränslen kommer detta även att vara möjligt i motocross. Infront Moto Racing har ännu inte tagit ställning till detta, åtminstone inte offentligt. Specifikt för den närmaste framtiden kan du välja att köra elektriskt eller på syntetiskt bränsle. Det andra alternativet verkar vara ett rationellt val som en övergångsfas till eldrift.
F1 valde också e-Fuel
År 2026 kommer F1 att drivas på 100 procent syntetiskt bränsle. Det var ett villkor för märken som Porsche och Audi att gå med i denna tävling. Det är bland annat det nationella oljebolaget i Saudiarabien som vill investera i utvecklingen eftersom Formel 1 vill utveckla ett säljbart e-bränsle för produktionsmotorer. På så sätt blir världens viktigaste biltävling koldioxidneutral i ett slag.
Förväxla inte med biobränsle eller alkylatbensin
Ett syntetiskt bränsle eller e-Fuel är inte detsamma som ett biobränsle. Flytande och gasformiga biobränslen erhålls från (fast) biomassa, såsom döda växter eller djurgödsel. Biomassa kan också omvandlas direkt till grön energi. Det enklaste sättet att använda biobränslen i bilar är att förvandla dem till en vätska. Tänk bara på biodiesel baserad på rapsolja. Numera finns det en andra generation biodiesel baserad på animaliskt avfall och stekfett och konkurrerar därför inte med livsmedelsproduktion.
Basen för alkylaatbensin är fortfarande av fossil natur. I en traditionell krackningsanläggning förädlas råolja till olika typer av bränsle som bensin, petroleum, fotogen och liknande. Restprodukten är gas som brändes. Denna gas komprimeras nu till ett flytande fast bränsle (alkylering). Det är en av de renaste produkterna som kan tillverkas av råolja och innehåller väldigt få cancerframkallande ämnen jämfört med vanlig bensin.
Också att läsa
Lielbardis vinner det första heatet i Grand Prix Sidecars Heerde
De lettiska bröderna Lielbardis har vunnit det första heatet i holländska Grand Prix i Heerde. Vanluchene/Janssens skulle komma tvåa med Vandaele/Van der Putten på tredje plats Under en strålande sol...Van Drunen triumferar och gör bra affärer
En mycket viktig seger för Lotte van Drunen. Yamaha-föraren vinner det tredje racet i FIM WMX World Championship och gör det bra i titelstriden. Courtney Duncan (1-2) …Heitink vinner andra moto, Zanocz tar tillbaka ledningen
Under regniga förhållanden vann Dani Heitink den andra omgången under den fjärde tävlingen i European 125cc Championship Presented by FMF Racing. MJC-föraren hade en svår första match...VIDEO: Höjdpunkter Supercross Salt Lake City 2024
Den sjuttonde omgången av Monster Energy AMA Supercross Championship hölls i Salt Lake City. Titlarna hade ännu inte delats ut och bara på Västkusten var det...
Dina reaktioner