VIDEO: Är denna GasGas MC250 den sista förgasarmodellen från Österrike?
Du måste ge det till ingenjörerna i Mattighofen, de har alltid fortsatt att utveckla tvåtaktarna och det har inte skadat dem. Det är respekt för sådan insikt. Vi har inga exakta siffror, men vi skulle vilja veta hur många tvåtaktare KTM-gruppen sålde förra året. Sedan i år har tvåtaktscrossarna KTM och Husky till och med utrustats med bränsleinsprutning och elstartare.
Det betyder att om du vill ha en tvåtakts motocrosscykel med förgasare från Österrike så är du skyldig att välja en GasGas. MC125 och MC250 är de sista modellerna med konventionella modeller och kickstarter. Det verkar också som att GasGas även kommer med insprutning och startmotor nästa år. Det är därför trevligt att veta vad 2023 GasGas MC250 med förgasare har att erbjuda.
De pysslar som inte bryr sig om modernt injiceringshokus pokus skulle kunna förvandla den här sista österrikaren med en konventionell gasfabrik till ett samlarobjekt.
Foto: gnuggning
Också att läsa
Vlaeymans vinner, Veldman gör bra affärer
Jan Vlaeymans vann det tredje racet i KNMV Open Dutch Quad Championship i Sint Isidorushoeve. Belgaren vann med en tredje och första plats, Julian Veldman (1-4) och...FOTO: Dag två i Mons
Idag var andra dagen av acceleration på Bois Brûlé-banan i Mons. Vår fotograf var där för att fånga allt. Han…Leferink vinner ONK Sidecars St.Isidorushoeve!
Bröderna Tim och Sem Leferink lyckades vinna sin allra första ONK Sidecar Cross i St.Isidorushoeve. De vann båda de kaotiska och spännande heaten som hölls. Hermans/Van den…FOTO: Endurance BEX i Mons
Den fjärde BEX 5-timmars International Endurance (Belgian Endurance-cross Championship), även känd som 'Endurance du Doudou', ägde rum i går på den berömda Circuit du Bois Brûlé i Mons-Ghlin! Det var …
Dina reaktioner