Här är de nya enduros från Beta
Den Rignano sull'Arno-baserade tillverkaren presenterar de nya Beat RR-modellerna för 2024. Dessa cyklar bär över många av funktionerna hos sin föregångare men har reviderats med ett antal viktiga nya funktioner som introducerats i hela sortimentet. Det finns också andra uppgraderingar som är specifika för vissa motorstorlekar, för att upprätthålla överhögheten för RR-familjen som helhet.
Beta har arbetat nära med Enduro-mästarna Brad Freeman och Steve Holcombe för att utveckla en rad små förbättringar. Det är en mängd små förbättringar av både drivlinan och ramen/fjädringen för MY 2 RR 4-takts- och 2024-taktsmodellerna, för att konsolidera de redan mycket berömda egenskaperna hos den tidigare generationen.
Som alltid har ingenjörernas vägledande filosofi på Beta varit att inte bara förbättra prestandan för varumärket, utan också att göra denna prestanda ännu mer tillgänglig. Så istället för stora förändringar har detta årsmodell fått en rad uppgraderingar utformade för att konsolidera alla de utmärkta egenskaperna hos varje enskild modell. Bilden kompletteras av ny grafik, som ger hela sortimentet en kompromisslös racinglook. Som alltid består sortimentet av 8 olika modeller, var och en med sin egen personlighet, för att möta behoven hos ett mycket varierat spektrum av ryttare.
Det finns den perfekta RR för varje förare, men vad varje modell har gemensamt är förmågan att ingjuta förtroende hos användaren och ge en verkligt givande åkupplevelse. De
Huvuddragen för varje modell är följande:
- Sadel: skummet som utgör sätet har en annan geometri och densitet för större komfort. Den större stödytan och den annorlunda sammansättningen av materialen ger nu föraren en mycket bekvämare kontaktpunkt med motorcykeln.
- Fjädring: Förutom fortsatt förfining av fjädring har cyklar av modellår 24 lättare gaffelkåpor, särskilt vid gaffellänken. Jackans andra funktion är utformad för att ge kontrollerad flexibilitet, vilket resulterar i en mjukare dämpning av tuff terräng och därmed avsevärt förbättrad komfort och känslighet.
- Bromsar: Det främre bromssystemet har uppgraderats från bromslinjen. Linans skyddande hölje är nu bättre säkrad med en dubbel krympning (upptill och botten, tidigare var det bara i botten), vilket lämnar bromslinan i botten), vilket gör skyddet av bromslinan mer motståndskraftig mot ständigt stressar vad han utsätts för.
- Kylare: 250 och 300 tvåtaktsmodellerna och hela fyrtaktssortimentet får nya, lättare och starkare radiatorer. lättare och starkare kylare, med formade behållare i övre delen, så att motorcykeln kan uppnå en större styrvinkel. motorcykel kan uppnå en större styrvinkel. De nya radiatorerna, som säkerställer bättre kylvätskecirkulation
för bättre kylning av fordonet, har ett större antal förstärkningar och är även utrustade med en ny huva utan plast som är robustare och mindre utsatt för eventuella stötar. - Grafik: Den 24 årsmodellen markerar en vändning från det enkla, väsentliga utseendet som kännetecknade den tidigare motorcykeln. Den helt nya grafiken har ett aggressivt, geometriskt och modernt utseende, som uppnås tack vare en expertanvändning av de klassiska röda, vita och svarta färgerna som är typiska för denna modell. med ram och plast i det karakteristiska Beta-rött.
Också att läsa
Lielbardis vinner det första heatet i Grand Prix Sidecars Heerde
De lettiska bröderna Lielbardis har vunnit det första heatet i holländska Grand Prix i Heerde. Vanluchene/Janssens skulle komma tvåa med Vandaele/Van der Putten på tredje plats Under en strålande sol...Van Drunen triumferar och gör bra affärer
En mycket viktig seger för Lotte van Drunen. Yamaha-föraren vinner det tredje racet i FIM WMX World Championship och gör det bra i titelstriden. Courtney Duncan (1-2) …Heitink vinner andra moto, Zanocz tar tillbaka ledningen
Under regniga förhållanden vann Dani Heitink den andra omgången under den fjärde tävlingen i European 125cc Championship Presented by FMF Racing. MJC-föraren hade en svår första match...VIDEO: Höjdpunkter Supercross Salt Lake City 2024
Den sjuttonde omgången av Monster Energy AMA Supercross Championship hölls i Salt Lake City. Titlarna hade ännu inte delats ut och bara på Västkusten var det...
Dina reaktioner