Marocko terrängäventyr: Dag 3 från Guelmim till Tafraout
Redaktören Danny Hermans anmälde sig till Marockoäventyret 2023 för att äntligen uppleva den där "Dakar-känslan". Han har gott om mc-erfarenhet som ex-motocrossförare, men tio dagar på enduro med etapper på i snitt 270 mil varje dag är en helt annan historia. Följ hans äventyr på en enduromotorcykel genom södra Marocko i 10 dagar.
Från Guelmim till Tafraout
Idag var soluppgången mycket spektakulär igen, jag gillar att ta bilder och njuta av detta privilegium varje morgon. Jag var också tvungen att sitta ute den här resan i assistansbussen på grund av skadorna på dag 1. Det var en märkbar förbättring, ja. Det är inte annorlunda, men det var inte heller ett straff. Marocko är väldigt vackert och den här resan genom söder är en njutning för mig.
På så sätt kunde jag se från första raden hur organisationen fungerar bakom kulisserna. De följer alla grupper via en app som visar var förarna befinner sig. Problem av alla slag anmäls per telefon till bussen och omedelbara åtgärder vidtas och lösningar söks.
Godislådan
Det är tydligt att organisationen är erfaren och alltid startar ett nytt äventyr välsmord. Det ger mycket självförtroende hos deltagarna. De 66 deltagarna inkluderar många ryttare som redan har arbetat med denna organisation flera gånger. Återigen var Jantine lika generös med godislådan när vi stötte på ett gäng ryttare.
Sektionen Guelmim-Tafraout byggs långsamt upp till en vacker naturlig skönhet. Halvvägs genom åkturen ser du fler och fler stora stenar dyka upp på toppen av ett berg som väntar på att rulla ner. Lyckligtvis gör de inte det, jag tvivlar på att ens en jordbävning skulle få de där stora sångerna i rörelse. Motorcyklarna får ta itu med allt fler tjocka stenblock längs vägen, vilket innebär att navigera många kilometer med motorcykeln.
Det finns kaktusar och palmer på flankerna, man känner nästan att man är i Mexiko. Då och då stöter vi på en berberby. Där får du alltid mycket uppmärksamhet och skrikande pojkar rusar ut för att ge dig en high five när du kör. Trevlig!
Sedan går telefonen på bussen. Arjan Brouwer, Själva ökenräven, kraschade. Han flammade genom en nästan osynlig vajerspännare i 70 km/h. Lyckligtvis är skadorna på liv och lem inte så illa. Hans hjälm kommer att bära spåren av kraschen under resten av veckan. Att vara ledare är ingen gåva eftersom dessa män är de första som tar itu med alla problem. Ökenräven kan fortsätta sin väg och det är det viktigaste.
Kamelfötter
Åkarna och skåpbilen gör stopp längs vägen. Mat och dryck är avgörande för sådana aktiviteter. Hos en av de lokala slaktarna hänger en typisk marockansk delikatess och dinglar i ett rep. De är benen på en kamel, men vi tackar snällt för det. Typiskt för matställena är slaktarna som säljer sitt kött och uppmanar dig att genast grilla det på grillen i matstället bredvid. Vissa ryttare kunde inte tacka nej till erbjudandet och fick betala försoning efteråt. Deras straff bestod av en natts sprintning till toalettskålen.
Landskapet mellan byarna är ibland väldigt ödsligt. Överraskande nog ser du då och då "en lokal" sitta på en sten mitt i ingenstans och du undrar vad syftet med hans dag är. Eller har vi västerlänningar blivit så vana vid att vi alltid måste ha något att göra? Att sitta på en sten och blicka ut i fjärran kan vara lindrigt för vår ande. Vem vet? Marockanen är klädd i en svart huvudduk och är varmt klädd enligt våra normer, medan kopparjäveln producerar skoningslös värme. Termometern på bussen säger 35 grader.
När vi närmar oss vårt mål i Tafraout blir landskapet ännu mer spektakulärt. På bara några kilometer ser området helt annorlunda ut. Stenarna ser ut som om de var utströdda av en jätte. Byarna runt Tafraout ser trötta ut. Vissa hus har rasat ihop från ålderdom och precis bredvid dem finns en moské som visar upp sin minaret som glittrar i solljuset.
Hörapparat i poolen
På hotellet är det ytterligare ett trevligt återseende med de första motorcyklisterna som kommer. De tas emot av organisationen varje dag med fritösen redo. Holländarna gillar att göra det roligt och varje dag delas bitterballen, kött och ostkroketter ut till ryttarna vid ankomsten. Hotellet har en innergård med en pool som ser grön av alger. Motorcyklarna kommer att stå parkerade precis bredvid och det blir en trevlig pratstund bland åkarna.
Trots rådet att inte använda simhallen "bombar" någon i vattnet. Han glömde dock att han fortfarande hade sin hörapparat på sig. Dessa fiskades snyggt upp från botten av en yngre ryttare och placerades sedan i en behållare full med ris för att torka dem. Tyvärr var det ingen nytta längre. Geerts öron hade dött.
Det blir mycket pyssel ikväll igen. Middagen avnjuts i ett vackert tält intill simhallen, där genomgången för den kommande dagen följer. Maten är trevlig. Soppan i Marocko görs av rester från lunchen. Detta följs av tagine och det är alltid utsökt.
Sedan kryper jag ner i sängen och tittar genom fönstret på hotellets trädgård. Jag ser motorerna redo för ännu en ny dag. Jag reflekterar över de senaste dagarna och anser mig vara rik trots kraschen. Upplevelsen är så unik att den alltid kommer att stanna hos mig. Jag tar en ny titt på schemat och ser att morgondagens etapp är en som jag har kollat.
Missade du den tidigare artikeln om detta äventyr? Det här är länken: https://nl.motocrossmag.be/index.php/2023/11/marokko-off-road-adventure-dag-2-van-agadir-naar-guelmim
Imorgon: Från Tafraout till Foum Zguid
Deltog i vårt Marocko Adventure Project:
- Bhr Onderdelen
- Smets Screentryck Klistermärkeset GasGas
- Galfer Performance-bromsar Remmen
- Dam Racing Onderdelen
- Dapa Design Kläder
Också att läsa
Test: Polisports okrossbara spakar
Broms- och kopplingsspakar har ibland gått av vid en krock, men det har aldrig varit annorlunda. Polisport har tänkt djupt på detta ämne och har nu en okrossbar spak på...Jens Walvoort om hans portugisiska Grand Prix
I Agueda lyckades Jens Walvoort göra ett stort intryck under säsongens femte Grand Prix. KTM-föraren slutade sexa i den dagliga rankingen, Walvoort är nu sextonde...EnduroGP: Intervju Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney skrev EnduroGP-historia förra året genom att vinna E1:an i Slovakien som kapare. Den 29-årige veteranen har haft en lång och lysande karriär, men...Jans-Beken ute på grund av axelskada
Nästa helg kommer det tredje loppet i FIM WMX World Championship att hållas i Lugo. Detta kommer att ske utan Britt Jans-Beken. Limburgaren föll under träningen förra helgen...
Dina reaktioner