Jaak Vanvelthoven ropar på hjälp på Radio 2: Ska Lommel stänga?
Igår hördes gode gamle Jaak Vanvelthoven i Radio 2s eftermiddagsprogram. Han är ordförande för motocrossbanan i Lommel och slog igår larm på Radio 2. Kretsen fick tidigare i år tillstånd av Zuhal Demir under vissa förutsättningar och de dödar nu banan.
Sedan det nya tillståndet måste buller mätas hela tiden och det är där problemet ligger. Mer specifikt får maximalt 50 decibel mätas i bostadsområden. Denna siffra överskreds aldrig. På själva kretsen är maxgränsen 113 decibel och måtten ligger något över det. Från och med den 1 januari ska bruset förbli under 112 dB på kretsen.
Jaak Vanvelthoven: "Det finns för närvarande inga tillverkare som levererar motorer under 112 dB-standarden. Vid en FIM-konferens beslutades nyligen att använda 2024 dB 114, där ljudtrycket sjunker till 112 dB ett år senare."
Den ideella organisationen som driver kretsen har nu begärt en avlastning från Zuhal Demir. Det verkar som att om miljöministerns kabinett inte gör något före den 1 januari måste kretsen stängas från och med första dagen 2024. Det skulle inte vara några problem för MXGP-loppen, Lommel har ett avtal med promotorn Infront Moto Racing fram till 2026 och det finns även tillstånd för det.
Det som kom innan
År 2020 fick kretsen 'Heeserbergen' i Lommel ett nytt tillstånd, som dock upphävdes på grund av ett klagomål från en ensamboende. Därefter beviljades tillståndet igen, men under ”förutsättningar”.
Zuhal Demir: "Bullersporter, oavsett om det är motocross eller rallycross, är under press. Det begränsade utrymmet i Flandern, den ökande betydelsen av miljöstandarder och andra standarder orsakar "huvudvärk" för många sportentusiaster. Som minister kan du göra två saker: stoppa huvudet i sanden eller sticka ut nacken för att förena sporten med miljön. Jag har valt det senare i tre år nu. För tre år sedan gick tillståndet för motocrossbanan Heeserbergen i Lommel ut. Tillståndet från provinsen Limburg ogiltigförklarades sedan efter ett överklagande från en lokal invånare, som landade det på mitt skrivbord. Ett år senare utfärdade jag tillståndet med nödvändiga förutsättningar. Jag var då av åsikten att jag inte skulle missa ett tillfälle att säkra framtiden för denna sport i Flandern och att söka samspelet mellan miljön och lokalbefolkningen. Idag, tre år senare, anser jag fortfarande att detta är ett val i allmänhetens intresse."
Konsekvensen
Det framgår att dessa förutsättningar inte kan uppfyllas från och med den 1 januari 2024. Måtten på själva motocrossbanan får inte överstiga 112 dB och det kommer inte att fungera. Om inte ministerämbetet tillåter ytterligare uppmjukning före den 1 januari 2024 finns det risk för avstängning av kretsen. Förfarandet för en tillfällig uppmjukning av villkoren kan ta flera månader och hanteras av provinsen.
Lyssna nu till samtalet som Jana Smeets från Radio 2 hade med Jaak Vanvelthoven.
foton: Gino Maes och arkiv
Också att läsa
Lista över deltagare MXGP i Galicien i Lugo
Årets sjätte MXGP kommer att hållas i Lugo, Spanien i helgen. Efter det portugisiska lerbadet i Agueda kommer VM-topparna att ha en annan typ av bana under...Test: Polisports okrossbara spakar
Broms- och kopplingsspakar har ibland gått av vid en krock, men det har aldrig varit annorlunda. Polisport har tänkt djupt på detta ämne och har nu en okrossbar spak på...Jens Walvoort om hans portugisiska Grand Prix
I Agueda lyckades Jens Walvoort göra ett stort intryck under säsongens femte Grand Prix. KTM-föraren slutade sexa i den dagliga rankingen, Walvoort är nu sextonde...EnduroGP: Intervju Jamie McCanney
Manxman Jamie McCanney skrev EnduroGP-historia förra året genom att vinna E1:an i Slovakien som kapare. Den 29-årige veteranen har haft en lång och lysande karriär, men...
Dina reaktioner